Стопорное кольцо, обозначенное кодом K 27416, является важным крепежным элементом в дизельном двигателе Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ЗВ40/48). Оно предназначено для фиксации детали K 27403, обеспечивая устойчивость и правильное выравнивание взаимосвязанных компонентов. Разработанное для выдерживания высоких механических нагрузок, стопорное кольцо играет важную роль в сохранении целостности конструкции двигателя. Регулярные проверки и своевременная замена этого компонента в рамках технического обслуживания помогают предотвратить механические неисправности, обеспечивая оптимальную производительность и долговечность двигателя в сложных эксплуатационных условиях.

Пластина пружины стартового клапана, обозначенная кодом K 27415, играет важную роль в фиксации и стабилизации пружинного механизма в дизельном двигателе Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ЗВ40/48). Этот компонент равномерно распределяет нагрузку на пружину, обеспечивая стабильную работу клапана и предотвращая износ. Изготовленная из прочных материалов, выдерживающих высокие давления, пластина пружины является важным элементом для поддержания эффективности пусковой системы. Надлежащее техническое обслуживание этой детали помогает предотвратить проблемы с запуском двигателя и обеспечивает его надежную работу в морских и промышленных условиях.

Дизельный двигатель Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ЗВ40/48) известен своей надежностью в морских и промышленных применениях. Ключевым элементом его пускового механизма является пружина стартового клапана, обозначенная кодом K 27414. Эта высокоточная пружина обеспечивает корректную работу стартового клапана, создавая необходимую силу для его контролируемого открытия и закрытия. Обеспечивая оптимальное функционирование клапана, эта пружина способствует эффективному запуску двигателя, предотвращает задержки и гарантирует стабильную работу в сложных условиях. Регулярное техническое обслуживание и своевременная замена этого компонента критически важны для долговечности и надежности двигателя.

Уплотнительное кольцо (код K 27419) для пускового клапана в двигателях Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ЗВ40/48)обеспечивает герметичность стартовой системы. Этот компонент, произведенный компаниями Adriadiesel, Jugoturbina и Zgoda, рассчитан на экстремальные давления и температурные колебания во время запуска двигателя. Поврежденное уплотнительное кольцо может привести к утечкам воздуха или топлива, снижению эффективности двигателя и трудностям при запуске. Регулярные проверки и своевременная замена необходимы для предотвращения проблем с производительностью и обеспечения надежности судовых и промышленных дизельных двигателей.

Пружина клапана давления топлива (код K 27257) является неотъемлемым компонентом системы впрыска топлива двигателя Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ЗВ40/48). Она предназначена для регулирования давления в системе подачи топлива, обеспечивая стабильный поток топлива к форсункам и предотвращая пропуски зажигания и колебания мощности двигателя. Производится компаниями Adriadiesel, Jugoturbina и Zgoda, выдерживает высокие давления и сохраняет свою упругость. Со временем износ может повлиять на её работу, поэтому периодические проверки и своевременная замена критически важны для долговечности двигателя.

Пружинный натяжитель (код K 27206) играет ключевую роль в работе дизельного двигателя Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ЗВ40/48), произведенного компаниями Adriadiesel, Jugoturbina и Zgoda. Этот компонент обеспечивает правильное натяжение в системе клапана впрыска топлива, что напрямую влияет на распыление топлива и эффективность сгорания. Надлежащая натяжка предотвращает утечку топлива и оптимизирует работу двигателя, что делает его важным элементом в морских и промышленных приложениях. Регулярное техническое обслуживание и своевременная замена натяжителя необходимы для поддержания надежности и топливной эффективности двигателя.

Разделительное кольцо для клапана впрыска топлива (Код K 27207) в двигателе Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ЗВ40/48) играет важную роль в поддержании правильного зазора и выравнивания системы впрыска топлива. Обеспечивая точное расположение клапана впрыска, этот компонент способствует оптимальному распылению топлива и эффективности сгорания. Изготовленный из высококачественных материалов, он предназначен для работы в тяжелых морских и промышленных условиях. Регулярные проверки и своевременная замена кольца способствуют надежной и бесперебойной работе системы впрыска топлива

Цилиндрический штифт для держателя форсунки (Код K 27202) является важнейшим крепежным элементом в двигателе Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ЗВ40/48). Этот прецизионно обработанный компонент обеспечивает надежное крепление держателя форсунки, предотвращая его смещение и обеспечивая точное впрыскивание топлива. Изготовленный из прочных, высокопрочных материалов, цилиндрический штифт рассчитан на работу в условиях высокого давления и температуры. Регулярные проверки и правильная установка необходимы для поддержания его целостности и предотвращения возможных смещений, которые могут повлиять на эффективность работы двигателя.

Держатель форсунки, полный для клапана впрыска топлива (Код K 27201), является важнейшим компонентом топливной системы двигателя Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ЗВ40/48). Эта точно изготовленная деталь обеспечивает надежную фиксацию клапана впрыска топлива, способствуя эффективной подаче топлива и оптимальному сгоранию. Разработанный для работы при высоких давлениях и экстремальных температурах, держатель форсунки играет ключевую роль в поддержании оптимальной работы двигателя и его топливной эффективности. Регулярные проверки и техническое обслуживание необходимы для предотвращения смещения или износа, что обеспечивает стабильную работу в морских и промышленных условиях.

Корпус для топливопроводной магистрали (код K 27263) в двигателе Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ЗВ40/48) играет ключевую роль в защите и стабилизации системы подачи топлива под высоким давлением. Разработанный для выдерживания экстремальных перепадов давления, этот корпус предотвращает утечки топлива и обеспечивает целостность потока топлива. Его прочная конструкция гарантирует долговечность и надежность в морских и промышленных приложениях. Регулярные проверки и надлежащее техническое обслуживание корпуса необходимы для предотвращения потенциальных отказов и обеспечения эффективной работы системы впрыска топлива.