Dieselmotoren

Adriadiesel d.d. stellt derzeit Dieselmotoren und andere Kraftwerksausrüstungen sowie Ersatzteile für SULZER und MAN Diesel SE Viertakt-Dieselmotoren.

Ersatzteile

Adriadiesel d.d. stellt Ersatzteile für Dieselmotoren in unserer Produktionslinie nach der Lizenz von MAN Diesel SE her. Adriadiesel d.d. produziert seit 1955 Ersatz- und Austauschteile für Motoren, die nach der ADRIA 40 Lizenz hergestellt werden.

Dienstleistungen und Überholungen

Adriadiesel d.d. bietet Wartung und Instandhaltung von Dieselmotoren, Kompressoren, Pumpen und anderen Kraftwerksanlagen an. Allgemeine Überholungen, Reparaturen und Wartungsarbeiten können vor Ort oder in unserer Fabrik durchgeführt werden, wo die Motoren auf unserem Prüfstand getestet werden.

Adriadiesel d.d. - ex. Jugoturbina

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Adria 40 & MAN Diesel Engine Service & Reparaturen weltweit: 60 Jahre Erfahrung

Sehr geehrte Damen und Herren,

wir möchten Ihnen die folgenden Produkte anbieten:

  • Mittelschnelllaufende Viertakt-MAN-Motoren (500 kW – 3000 kW)
  • Großer ADRIA-40-Motor (6,3 MW)
  • CPP (Containerisierte Kraftwerke / dieselbetriebene Generatoren) (500 kW)


sowie Dienstleistungen:

  • Ersatzteile für Adria 40 und MAN-Dieselmotoren
  • Fehlerbehebung, Wartung, Service und Reparatur von Adria 40, MAN und anderen Dieselmotoren und Kraftwerken
  • Überholung von Dieselmotoren
  • Bearbeitungs- und Wärmebehandlungsdienste
  • Vollständige Palette von Schiffreparaturdiensten, an der Seite oder in Schwimmdocks, in Zusammenarbeit mit dem Servicezentrum Trogir der Werft Brodotrogir

Ein paar Worte über uns:

Im Jahr 1949 wurde als Teil des großen Industriekonzerns „Jugoturbina“ das Unternehmen „Tvornica diesel motora“ (Dieselmotorenfabrik) gegründet. Seit 1991 firmieren wir unter dem Namen „Adriadiesel“.

Unsere Fabrik produziert Motoren unter der ADRIA 40-Lizenz und hat von 1998 bis 2018 Motoren unter der „MAN (Deutschland) Lizenz“ produziert. Seit der Gründung des Unternehmens wurden in den 60 Jahren seines Bestehens mehr als 1580 Motoren mit einer Gesamtleistung von über 2000 MW hergestellt und in mehr als 50 Länder weltweit geliefert.

Wir möchten Ihre erste Wahl für die Bereitstellung der genannten Dienstleistungen und Produkte werden, aufgrund unserer Qualität, Erfahrung und Preiswettbewerbsfähigkeit.

Bitte senden Sie uns Ihre Anfrage oder Ihr Angebot und wir werden Ihnen unsere besten Preise zukommen lassen.

Für weitere Informationen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen,

Nenad Končar, PhD
Geschäftsführer
Adriadiesel d.d.
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Innovation

Videoinhalt: Bau des ADRIA-40-Motors durch Adriadiesel d.d.

Lesen 21765 mal Zuletzt geändert am Donnerstag, 20 Juni 2024 08:58

Medien

Videoinhalt: Bau des ADRIA-40-Motors durch Adriadiesel d.d.
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    Die zylindrischen Stifte mit dem Code EN1P1228 sind präzise Ausrichtungsbauteile im MAN L21/31-Motor, die die korrekte Positionierung von Komponenten wie Gehäusen und Abdeckungen sicherstellen. Gefertigt aus gehärtetem Stahl, bieten diese Stifte eine stabile und wiederholbare Montage, verringern den mechanischen Verschleiß und erhöhen die Wartungsgenauigkeit. Sie sind entscheidend für die geometrische Stabilität und langfristige Betriebssicherheit des Motors.

    Geschrieben am Donnerstag, 09 Oktober 2025 05:33 in Blog DE
    Schlagwörter: MAN B&W Adradiesel jugoturbina
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  • MAN L21/31; KAPPENMUTTER, M33X2 (Code 11.01296-0071.A)

    Die Kappenmutter M33x2 mit dem Code 11.01296-0071.A ist ein spezielles Befestigungselement, das mit Spannstangen oder Bolzen im MAN L21/31-Motor verwendet wird. Ihre robuste Bauweise ermöglicht wiederholtes Anziehen und gewährleistet einen sicheren Halt bei Vibrationen und thermischen Belastungen. Durch das präzise Anzugsdrehmoment wird eine dichte und vibrationssichere Verbindung geschaffen, was die Kappenmutter zu einem unverzichtbaren Bauteil für die Zuverlässigkeit des Motors macht.

    Geschrieben am Donnerstag, 09 Oktober 2025 05:33 in Blog DE Gelesen 3 mal
  • MAN L21/31; SPANNSTANGE (Code 11.01295-0311.C)

    Die Spannstange mit der Nummer 11.01295-0311.C ist ein zentrales strukturelles Element des MAN L21/31-Motors und wird verwendet, um den Zylinderkopf sicher am Motorblock zu befestigen. Sie ist so konstruiert, dass sie hohen mechanischen Belastungen und thermischer Ausdehnung standhält und eine gleichmäßige Spannkraft über die Brennkammer gewährleistet. Ihre Fertigung aus hochfestem Stahl und die präzise Bearbeitung sind entscheidend für die Integrität des Motors, die Reduzierung von Verformungen und das Verhindern von Leckagen.

    Geschrieben am Donnerstag, 09 Oktober 2025 05:33 in Blog DE
    Schlagwörter: MAN B&W Adradiesel jugoturbina
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  • Oberer Teil des Kolbens (Code: K 34101)

    Der obere Teil des Kolbens mit Code K 34101 bildet die Krone des Arbeitshubkolbens im Sulzer ZV40/48-Motor. Er ist hohen Temperaturen und Drücken ausgesetzt und entscheidend für eine saubere Verbrennung. Seine Konstruktion verbessert die Energieeffizienz und schützt den Motor langfristig.

    Geschrieben am Donnerstag, 09 Oktober 2025 05:22 in Blog DE
    Schlagwörter: Sulzer Adradiesel jugoturbina
    Gelesen 2 mal
  • Schraube für Pleuelwelle (Code: K 33400)

    Die Schraube mit dem Code K 33400 ist ein hochfester Befestigungsbolzen zur Sicherung der Pleuelwelle im Sulzer ZV40/48-Dieselmotor. Sie widersteht extremen mechanischen Belastungen bei hohen Drehzahlen und während der Verbrennung. Ihre zuverlässige Verbindung verhindert kritische Motorschäden.

    Geschrieben am Donnerstag, 09 Oktober 2025 05:22 in Blog DE
    Schlagwörter: Sulzer Adradiesel jugoturbina
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  • Untere Lagerhälfte (Code: K 33220)

    Die untere Lagerhälfte mit der Code-Nummer K 33220 ist ein wesentliches Stützelement im Kurbelwellenmechanismus des Sulzer ZV40/48-Motors. Sie nimmt axiale Belastungen auf und verteilt sie gleichmäßig, was einen reibungslosen Betrieb bei minimaler Reibung ermöglicht. Hergestellt aus hochfestem, verschleißfestem Material, unterstützt sie die Effizienz und Lebensdauer des Motors.

    Geschrieben am Donnerstag, 09 Oktober 2025 05:22 in Blog DE
    Schlagwörter: Sulzer Adradiesel jugoturbina
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  • MAN L21/31; FÜHRUNGSLAGERDECKEL (Code 11.01254-0169.A)

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    Geschrieben am Mittwoch, 08 Oktober 2025 05:40 in Blog DE Gelesen 9 mal
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    Das Qualitätsdokument mit der Nummer 10.09412-3021-1.0 beschreibt die strengen Fertigungs- und Prüfstandards für den MAN L21/31-Motor. Es stellt sicher, dass alle Bauteile – von Gussrohlingen bis zu präzisionsgefertigten Teilen – höchsten Anforderungen an Materialqualität, Maßhaltigkeit und Zuverlässigkeit genügen. Diese Spezifikation ist unverzichtbar für OEMs, Wartungsteams und Lieferanten, um einheitliche Qualitätsstandards zu garantieren.

    Geschrieben am Mittwoch, 08 Oktober 2025 05:40 in Blog DE Gelesen 8 mal
  • MAN L21/31; HAUPTLAGERDECKEL (Code 11.01254-0168-1.B)

    Der Hauptlagerdeckel mit dem Code 11.01254-0168-1.B ist ein zentrales Bauteil des MAN L21/31-Motors und dient der sicheren Fixierung der Hauptlager der Kurbelwelle. Er muss enormen mechanischen Belastungen standhalten und gewährleistet die präzise Ausrichtung der rotierenden Kurbelwelle. Seine robuste und präzise gefertigte Bauweise ist entscheidend für die Vibrationsminimierung, den Motorausgleich und die Langlebigkeit der internen Komponenten in anspruchsvollen Betriebsumgebungen.

    Geschrieben am Mittwoch, 08 Oktober 2025 05:40 in Blog DE Gelesen 9 mal
  • Öleinfüllöffnung für Wendeeinrichtung (Code K 32379)

    Die Öleinfüllöffnung mit der Kennung K 32379 ist ein praktisches Element zum sauberen und einfachen Nachfüllen von Schmieröl in die Wendeeinrichtung des Sulzer ZV40/48 Motors. Sie befindet sich meist an einer gut zugänglichen Stelle und dient auch zur Sichtkontrolle des Ölstands. Sie gewährleistet eine zuverlässige Schmierung, reduziert Verschleiß und trägt zur langen Lebensdauer des gesamten Systems bei.

    Geschrieben am Mittwoch, 08 Oktober 2025 05:21 in Blog DE
    Schlagwörter: Sulzer Adradiesel jugoturbina
    Gelesen 10 mal
  • Drehknauf für Sperrbolzen (Code K 32378)

    Der Drehknauf mit der Nummer K 32378 dient zur manuellen Betätigung des Sperrbolzens im Wendeantriebssystem des Sulzer ZV40/48 Motors. Dieses kleine, aber entscheidende Teil ermöglicht es dem Bediener, die Rotationseinheit sicher zu verriegeln oder zu lösen. Dank ergonomischer Gestaltung und hoher Haltbarkeit vereinfacht der Knauf eine zentrale Sicherheitsfunktion im täglichen Betrieb.

    Geschrieben am Mittwoch, 08 Oktober 2025 05:21 in Blog DE
    Schlagwörter: Sulzer Adradiesel jugoturbina
    Gelesen 8 mal
  • Elektromotor für Wendeeinrichtung (Code K 32375)

    Wendeeinrichtung im Sulzer ZV40/48 Dieselmotor. Er liefert die notwendige Leistung, um die Kurbelwelle während Wartungs-, Prüf- oder Aufwärmprozessen langsam zu drehen. Durch kontrollierte Bewegungen ermöglicht der Motor eine sichere Ausrichtung von Kolben und Ventilen, ohne dass der Hauptmotor gestartet werden muss. Seine robuste Konstruktion sorgt für einen zuverlässigen Betrieb unter unterschiedlichsten Bedingungen und macht ihn zu einem unverzichtbaren Bestandteil des Hilfssystems.

    Geschrieben am Mittwoch, 08 Oktober 2025 05:20 in Blog DE
    Schlagwörter: Sulzer Adradiesel jugoturbina
    Gelesen 4 mal
  • MAN L21/31; HAUPTLAGERDECKEL (Code 11.01254-0168.A)

    Der Hauptlagerdeckel mit der Nummer 11.01254-0168.A ist ein wesentliches mechanisches Bauteil im MAN L21/31-Motor und sichert die Kurbelwellenlager. Durch seine robuste Konstruktion gewährleistet er eine präzise Ausrichtung der rotierenden Kurbelwelle auch unter hoher Last. Der ordnungsgemäße Einbau ist entscheidend für die Minimierung von Vibrationen und den langfristigen Schutz der Motorkomponenten.

    Geschrieben am Freitag, 03 Oktober 2025 05:56 in Blog DE
    Schlagwörter: Sulzer adriadiesel jugoturbina
    Gelesen 32 mal
  • MAN L21/31; QS-ZYLINDERKURBELGEHÄUSE (Code 0743748-6.1)

    Das QS-Zylinderkurbelgehäuse mit der Nummer 0743748-6.1 ist eine qualitätsgeprüfte Version des Motorblocks und gehört zu den wichtigsten Strukturteilen des MAN L21/31. Es bietet eine stabile, präzise bearbeitete Basis für die Aufnahme der Kurbelwelle und anderer beweglicher Teile. Das Gehäuse ist für hohe Belastungen und starke Vibrationen ausgelegt und sorgt für dauerhafte strukturelle Stabilität in maritimen und energietechnischen Anwendungen.

    Geschrieben am Freitag, 03 Oktober 2025 05:56 in Blog DE
    Schlagwörter: Sulzer adriadiesel jugoturbina
    Gelesen 32 mal
  • MAN L21/31; QUALITÄTSSPEZIFIKATION, 4-TAKT (Code 10.09004-5200-1.0)

    Das Qualitätsspezifikationsdokument mit der Nummer 10.09004-5200-1.0 für den MAN L21/31-Viertaktmotor ist ein unverzichtbarer technischer Leitfaden, der die genauen Standards und Toleranzen für Herstellung und Wartung definiert. Es stellt sicher, dass alle Komponenten den strengen Anforderungen von MAN Diesel in Bezug auf Leistung, Material und Maße entsprechen. Dieses Dokument ist entscheidend für Qualitätssicherungsteams, Servicetechniker und Zulieferer.

    Geschrieben am Freitag, 03 Oktober 2025 05:55 in Blog DE
    Schlagwörter: Sulzer adriadiesel jugoturbina
    Gelesen 28 mal
  • Gehäuse für Sperrmotor (Teilenummer K 32301)

    Das Gehäuse mit der Teilenummer K 32301 enthält den Mechanismus des Sperrmotors im Sulzer ZV40/48-Dieselmotor. Es bietet strukturelle Unterstützung und Schutz für die Getriebe- und Antriebselemente, die den Motor bei Wartung oder Startvorgängen langsam drehen. Das Design gewährleistet eine sichere Ausrichtung, einfache Zugänglichkeit für Techniker und Langlebigkeit unter wechselnden Lastbedingungen – ein unverzichtbarer Bestandteil des Hilfsantriebssystems des Motors.

    Geschrieben am Freitag, 03 Oktober 2025 05:44 in Blog DE
    Schlagwörter: Sulzer adriadiesel jugoturbina
    Gelesen 32 mal
  • Zeiger für K 32001 (Sperrmotor – links) (Teilenummer K 32004)

    Der Zeiger mit der Teilenummer K 32004 ist ein kleines, aber wichtiges Bauteil, das in Kombination mit dem Schwungrad K 32001 auf der linken Seite des Sperrmotors verwendet wird. Er dient als feste visuelle Referenz, um eine präzise Ausrichtung und Rotationskontrolle beim manuellen Drehen des Motors zu ermöglichen. Diese Funktion ist bei Wartungs- und Inspektionsarbeiten von entscheidender Bedeutung, um eine sichere und genaue Positionierung der Motorkomponenten zu gewährleisten.

    Geschrieben am Freitag, 03 Oktober 2025 05:44 in Blog DE
    Schlagwörter: Sulzer adriadiesel jugoturbina
    Gelesen 30 mal
  • Schwungrad für Kurbelwelle (Teilenummer K 32001)

    Das Schwungrad mit der Teilenummer K 32001 ist eine entscheidende rotierende Masse, die direkt an der Kurbelwelle des Sulzer ZV40/48-Dieselmotors montiert ist. Es speichert Rotationsenergie, gleicht Leistungsspitzen aus und reduziert Torsionsvibrationen, um einen gleichmäßigen Motorlauf zu gewährleisten. Zudem dient es als Referenzpunkt für Start- und Steuerungsvorgänge sowie für Diagnosezwecke. Die robuste Bauweise hält hohen Drehmomenten und Belastungen in maritimen und stationären Anwendungen stand.

    Geschrieben am Freitag, 03 Oktober 2025 05:44 in Blog DE
    Schlagwörter: Sulzer adriadiesel jugoturbina
    Gelesen 24 mal
  • MAN L21/31; ZYLINDERKURBELGEHÄUSE (Code 11.01203-1644.C)

    Das Zylinderkurbelgehäuse, Code 11.01203-1644.C, ist eine der zentralen Strukturen des MAN L21/31 Motors. Es trägt die Kurbelwelle und die Zylinderanordnung und gewährleistet dabei Festigkeit und Ausrichtung. Ausgelegt für hohe mechanische und thermische Belastungen, sorgt es für eine stabile Kraftübertragung und Schwingungsdämpfung – ein entscheidender Faktor für den zuverlässigen Betrieb in maritimen und stationären Anwendungen.

    Geschrieben am Dienstag, 30 September 2025 09:48 in Blog DE Gelesen 37 mal
  • MAN L21/31; ANZUGSVORSCHRIFTEN (Code 11.00160-0152-1.K)

    Die Anzugsvorschrift, Code 11.00160-0152-1.K, enthält alle notwendigen Informationen zur Anwendung des richtigen Drehmoments bei der Montage von Befestigungselementen im MAN L21/31 Motor. Die exakte Einhaltung dieser Anweisungen verhindert Schäden, Leckagen und strukturelle Ungleichgewichte und gewährleistet eine zuverlässige Funktion des Motors auch unter hoher Belastung.

    Geschrieben am Dienstag, 30 September 2025 09:48 in Blog DE Gelesen 51 mal
  • MAN L21/31; MESSPUNKTE (Code FK0831.0)

    Die Messpunkte, Code FK0831.0, sind entscheidend für die kontinuierliche Überwachung und Diagnose des MAN L21/31 Motors. Sie sind strategisch im mechanischen System des Motors verteilt und ermöglichen das Erfassen wichtiger Daten wie Temperatur, Druck, Vibrationen oder Verschleiß. Dadurch können Probleme frühzeitig erkannt, Wartungsarbeiten geplant und Ausfallzeiten reduziert werden – besonders wichtig für den Einsatz in der Schifffahrt und Industrie.

    Geschrieben am Dienstag, 30 September 2025 09:47 in Blog DE Gelesen 38 mal
  • "VULKAN"-Schwingungsdämpfer, komplett (Teilenummer K 31510)

    Der vollständige "VULKAN"-Schwingungsdämpfer mit der Teilenummer K 31510 reduziert Torsionsschwingungen im Sulzer ZV40/48-Motor. Er schützt die Kurbelwelle, verringert den Verschleiß und trägt zu einem ruhigen und langlebigen Betrieb des Motors bei.

    Geschrieben am Dienstag, 30 September 2025 09:36 in Blog DE
    Schlagwörter: Sulzer adriadiesel jugoturbina
    Gelesen 45 mal
  • Selbstsichernde Mutter für K 31024 und K 31520 (Teilenummer K 31026)

    Die selbstsichernde Mutter K 31026 ist so konzipiert, dass sie auch bei starken Vibrationen und Temperaturschwankungen fest sitzt. Sie gewährleistet die Sicherheit der Schraubverbindungen zwischen den Bauteilen und verhindert ein unbeabsichtigtes Lösen.

    Geschrieben am Dienstag, 30 September 2025 09:36 in Blog DE
    Schlagwörter: Sulzer adriadiesel jugoturbina
    Gelesen 39 mal
  • Federplatte für K 31024 und K 31520 (Teilenummer K 31027)

    Die Federplatte mit der Teilenummer K 31027 sorgt für gleichmäßige Spannungsverteilung zwischen den Komponenten K 31024 und K 31520. Sie stabilisiert die Baugruppe und dämpft Vibrationen, was besonders in leistungsstarken Dieselmotoren von Bedeutung ist.

    Geschrieben am Dienstag, 30 September 2025 09:35 in Blog DE
    Schlagwörter: Sulzer adriadiesel jugoturbina
    Gelesen 33 mal
  • MAN L21/31; HYDRAULIK-AGGREGAT FÜR SPANNSTANGE (Code 0743814-5.0)

    Das Hydraulikaggregat für die Spannstange liefert den notwendigen Druck für das hydraulische Vorspannen der Zylinderköpfe im MAN L21/31-Motor. Es sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung und strukturelle Stabilität bei der Montage oder Überholung. Dieses System ist entscheidend für die präzise und sichere Montage des Motors.

    Geschrieben am Donnerstag, 25 September 2025 11:36 in Blog DE Gelesen 60 mal
  • MAN L21/31; ANZUGSVORSCHRIFT (Code 11.00160-0152-1.K)

    Die Anzugsvorschrift enthält die offiziellen Drehmomentwerte und Anzugsreihenfolgen für die sichere Montage des MAN L21/31-Motors. Sie verhindert Über- oder Unterdrehmomente und gewährleistet die korrekte Abdichtung und mechanische Integrität. Das Beachten dieser Anleitung ist unerlässlich für eine zuverlässige Motorfunktion.

    Geschrieben am Donnerstag, 25 September 2025 11:36 in Blog DE Gelesen 58 mal
  • MAN L21/31; ZYLINDERKURBELGEHÄUSE (Code 11.01200-3593-1.H)

    Das Zylinderkurbelgehäuse ist ein zentrales Strukturbauteil des MAN L21/31-Motors, das die Kurbelwelle und Zylinder aufnimmt und unterstützt. Durch seine robuste Gusskonstruktion hält es innerem Druck und mechanischer Belastung stand und sorgt für eine präzise Ausrichtung aller rotierenden Baugruppen. Es trägt entscheidend zur strukturellen Stabilität, Vibrationsdämpfung und Betriebssicherheit des Motors bei.

    Geschrieben am Donnerstag, 25 September 2025 11:35 in Blog DE Gelesen 59 mal
  • Antriebswelle für vertikales Schneckengetriebe (Teilenummer K 32321)

    Die Antriebswelle mit der Teilenummer K 32321 überträgt das Drehmoment auf das vertikale Schneckengetriebe im Sulzer ZV40/48 Motor. Sie muss hohen Torsionskräften standhalten und die Kraft zuverlässig mit minimalem Spiel übertragen. Aus hochwertigen Materialien gefertigt, sorgt sie für den präzisen und sicheren Betrieb des Schneckenmechanismus, etwa beim Motorbarring oder Hilfsantrieb. Ihre Zuverlässigkeit ist entscheidend für die Langlebigkeit und Effizienz des Antriebssystems.

    Geschrieben am Donnerstag, 25 September 2025 11:23 in Blog DE
    Schlagwörter: Sulzer adriadiesel jugoturbina
    Gelesen 72 mal
  • Gehäusedeckel für Ritzelwelle (Teilenummer K 32315)

    Der Gehäusedeckel mit der Teilenummer K 32315 schützt die Ritzelwellenbaugruppe im Sulzer ZV40/48 Motor. Er bewahrt die internen Komponenten vor Verunreinigungen, hält Schmierstoffe zurück und sichert die mechanische Integrität des Zahnradantriebs. Dank präziser Passform gewährleistet er die Ausrichtung der rotierenden Teile, minimiert Vibrationen und Verschleiß. Ein zuverlässiger Deckel ist entscheidend für den Getriebeschutz und reduziert Wartungsstillstände.

    Geschrieben am Donnerstag, 25 September 2025 11:22 in Blog DE
    Schlagwörter: Sulzer adriadiesel jugoturbina
    Gelesen 60 mal
  • Buchse für Hauptkipphebel K 28005 (Teilenummer K 28008)

    Die Buchse mit der Teilenummer K 28008 ist ein verschleißfester Einsatz im Hauptkipphebel des Sulzer ZV40/48 Dieselmotors (K 28005). Sie dient als Gleitlagerfläche, die eine reibungsarme Bewegung des Kipphebels ermöglicht und gleichzeitig eine präzise Ventilsteuerung unter hoher Belastung sicherstellt. Ihre robuste Konstruktion reduziert den Verschleiß und verlängert die Lebensdauer des Motors erheblich. Regelmäßige Kontrolle und Schmierung dieser Komponente sind essenziell für die Motorleistung.

    Geschrieben am Donnerstag, 25 September 2025 11:22 in Blog DE
    Schlagwörter: Sulzer adriadiesel jugoturbina
    Gelesen 59 mal
  • MAN L21/31; MOTORRAHMEN (Code D51101-06.0)

    Der Motorrahmen mit dem Code D51101-06.0 bildet das stabile Grundgerüst des MAN L21/31 Motors. Er trägt Hauptkomponenten wie Kurbelwelle, Nockenwelle und Zylinderblock und sorgt für exakte Ausrichtung und Lastverteilung. Besonders in maritimen und industriellen Anwendungen ist seine Stabilität und Vibrationsbeständigkeit entscheidend.

    Geschrieben am Montag, 22 September 2025 09:16 in Blog DE Gelesen 59 mal
  • MAN L21/31; DREHMOMENTSCHLÜSSEL (Code 08.06411-0021.0)

    Der Drehmomentschlüssel mit dem Code 08.06411-0021.0 gewährleistet eine exakte Drehmomentanwendung bei der Wartung des MAN L21/31. Er schützt vor übermäßiger oder zu geringer Anzugskraft, was die Lebensdauer der Komponenten verlängert und die Betriebssicherheit verbessert.

    Geschrieben am Montag, 22 September 2025 09:16 in Blog DE Gelesen 73 mal
  • MAN L21/31; STECKSCHLÜSSEL (Code 11.49001-0533)

    Der Steckschlüssel mit dem Code 11.49001-0533 ist ein unverzichtbares Präzisionswerkzeug für die Wartung des MAN L21/31 Motors. Er ermöglicht sicheres und präzises Anziehen von Schraubverbindungen und überzeugt durch seine robuste Bauweise und ergonomische Handhabung in anspruchsvollen Arbeitsumgebungen.

    Geschrieben am Montag, 22 September 2025 09:15 in Blog DE Gelesen 56 mal
  • Schutzrohr (Code H 40052)

    Das Schutzrohr mit der Kennung H 40052 dient dazu, wichtige Komponenten des ASL25-Motors vor mechanischen Schäden, Verschmutzung oder übermäßigem Verschleiß zu schützen. Es wirkt als robuste Barriere, die verhindert, dass Staub, Schmutz oder Öl in die Funktionsbereiche gelangt. Gefertigt aus widerstandsfähigen Materialien, die thermischen und mechanischen Belastungen standhalten, verlängert dieses Rohr die Lebensdauer des Motors und sorgt für einen zuverlässigen Betrieb unter anspruchsvollen Bedingungen.

    Geschrieben am Montag, 22 September 2025 08:45 in Blog DE
    Schlagwörter: Sulzer adriadiesel jugoturbina
    Gelesen 60 mal
  • Hebestange (Code H 40042)

    Die Hebestange H 40042 ist ein spezielles Werkzeug für den ASL25-Motor, das beim sicheren Heben und Manövrieren schwerer Motorteile während Wartung oder Montage unterstützt. Sie wurde für Stärke und Stabilität entwickelt und ermöglicht es Technikern, effizient zu arbeiten und gleichzeitig das Risiko von Schäden an empfindlichen Komponenten zu minimieren. Durch ihre robuste Bauweise und das ergonomische Design ist sie ein unverzichtbares Zubehör in Werkstätten und maritimen Umgebungen, in denen Präzision und Sicherheit oberste Priorität haben.

    Geschrieben am Montag, 22 September 2025 08:45 in Blog DE
    Schlagwörter: Sulzer adriadiesel jugoturbina
    Gelesen 56 mal
  • Kugelbolzen (Code H 40034)

    Der Kugelbolzen mit der Kennung H 40034 ist ein kompaktes, aber wesentliches Verbindungselement im ASL25-Dieselmotor. Er ermöglicht Drehbewegungen und sorgt für eine reibungslose Gelenkfunktion zwischen mechanischen Verbindungen, wo Flexibilität und Präzision erforderlich sind. Sein kugelförmiges Ende reduziert Reibung und Verschleiß und verteilt die Kräfte gleichmäßig im Gelenk. Hergestellt aus langlebigen, gehärteten Materialien, gewährleistet der Kugelbolzen Zuverlässigkeit unter Dauerbelastung und ist unverzichtbar für den stabilen und effizienten Betrieb beweglicher Motorteile.

    Geschrieben am Montag, 22 September 2025 08:44 in Blog DE
    Schlagwörter: Sulzer adriadiesel jugoturbina
    Gelesen 63 mal
  • MAN L21/31; Endbearbeitung des Schlüssels (Code 11.49001-0533.0)

    Die Endbearbeitung des Schlüssels, Code 11.49001-0533.0, steht für die hochpräzisen Werkzeuge, die für die Wartung des MAN L21/31-Motors erforderlich sind. Präzise gefertigte Schlüssel gewährleisten die korrekte Anwendung des Drehmoments und schützen kritische Schrauben vor Schäden während Montage und Wartung. Dieses Werkzeug steigert nicht nur die Effizienz der Routinewartung, sondern stellt auch Sicherheits- und Zuverlässigkeitsstandards sicher und ist somit unverzichtbar für Ingenieure.

    Geschrieben am Donnerstag, 18 September 2025 09:49 in Blog DE Gelesen 97 mal
  • MAN L21/31; Geschweißtes Teil (Code 11.49065-0758.0)

    Das geschweißte Teil, Code 11.49065-0758.0, unterstreicht die Bedeutung langlebiger und speziell entwickelter Komponenten im MAN L21/31-Motor. Diese Teile sind dafür ausgelegt, hohen Belastungen und Vibrationen standzuhalten, und dienen oft als Verstärkungen oder Verbindungen innerhalb der Motorstruktur. Hochwertige Schweißtechniken gewährleisten Festigkeit und Langlebigkeit und machen dieses Teil zu einem zuverlässigen Bestandteil des Systems.

    Geschrieben am Donnerstag, 18 September 2025 09:49 in Blog DE Gelesen 87 mal
  • MAN L21/31; Zwischenplatte (Code 11.49062-2325.0)

    Die Zwischenplatte, Code 11.49062-2325.0, ist ein wesentliches Strukturelement im Aufbau des MAN L21/31-Motors. Sie sorgt für Stabilität und Ausrichtung zwischen angrenzenden Komponenten, verteilt die Kräfte gleichmäßig und reduziert mechanische Belastungen. Präzise gefertigt und aus robusten Materialien hergestellt, trägt die Platte dazu bei, die Gesamtsteifigkeit des Motors zu erhalten und gewährleistet einen ruhigeren Betrieb sowie langfristige Zuverlässigkeit unter maritimen und industriellen Bedingungen.

    Geschrieben am Donnerstag, 18 September 2025 09:48 in Blog DE Gelesen 82 mal
  • Kolbenring (Code H 34026)

    Der Kolbenring H 34026 spielt eine entscheidende Rolle bei der Abdichtung des Brennraums im ASL25-Motor. Er erhält die Kompression aufrecht und kontrolliert gleichzeitig den Ölverbrauch. Am Kolben angebracht, verhindert er das Entweichen von Gasen und ermöglicht eine effiziente Kraftübertragung in jedem Verbrennungszyklus. Hergestellt aus verschleißfesten Legierungen, widersteht der Ring hohen thermischen und mechanischen Belastungen und trägt zur Effizienz sowie zur Reduzierung von Emissionen bei. Regelmäßige Kontrolle und rechtzeitiger Austausch sind entscheidend für die langfristige Zuverlässigkeit des Motors.

    Geschrieben am Donnerstag, 18 September 2025 09:37 in Blog DE
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