| Diesel motori |
| Rezervni dijelovi |
| Usluge |
ADRIADIESEL d.d. je tvornica za proizvodnju dizelskih motora (OEM - original equipment manufacturer) i rezervnih dijelova dizelskih motora, te ostalih energetskih postrojenja kao i za pružanje usluga remonata, strojne i toplinske obrade. Osnovana je 1949. godine kao JUGOTURBINA - Tvornica diesel motora i usprkos promjenama vlasničke strukture i proizvodnog programa, danas ADRIADIESEL d.d. nastavlja tradiciju bivše Jugoturbine tvornice dizel motora. Tvornica je kompletno opremljena strojnim parkom za proizvodnju četverotaktnih diesel motora koji se rade prema licencijskom ugovoru s MAN Diesel SE, uključujući i ispitnu stanicu.
ADRIADIESEL d.d. proizvodi četverotaktne srednjehodne dizelske motore prema MAN Diesel SE licenciji i motor ADRIA 40 po vlastitoj dokumentaciji. Motori su namijenjeni za ugradnju u brodove kao pomoćni ili propulzijski motori i u stacionarna postrojenja za pogon dizelskih elektrana ili za havarijske dizel-generatorske setove.
Adriadiesel pruža usluge održavanja i servisa diesel motora, kompresora, pumpi te ostale energetske opreme. Generalne remonte, popravke, te servise vršimo na terenu, kao i u tvornici, gdje provodimo testiranje i ispitivanje motora na našoj ispitnoj stanici.
Adriadiesel d.d. proizvodi rezervne i zamjenske dijelove za motore proizvedene po licenciji ADRIA 40 od 1955. godine te zasada proizvodi rezervne dijelove za motor L23/30H rađen po čicenciji MAN Diesel SE.
Sklop mlaznica za raspršivanje, šifra 11.01213-0063.0, ima ključnu ulogu u preciznoj raspodjeli maziva ili rashladnog medija unutar motora MAN L21/31, osiguravajući optimalne radne uvjete za visoko opterećene dijelove. Projektirane za točne protoke i ravnomjernu atomizaciju, omogućuju ciljano dovođenje ulja na kritične kontaktne površine, čime se smanjuje trenje, regulira temperatura i minimizira trošenje. Visokokvalitetni materijali i precizno obrađena unutarnja geometrija osiguravaju postojan rad, otpornost na začepljenje i dug vijek trajanja i u najzahtjevnijim uvjetima. Održavanjem učinkovite lubrikacije i toplinske ravnoteže izravno doprinose učinkovitosti motora, dugotrajnosti komponenti i ukupnoj pogonskoj sigurnosti.
Zatvarajući poklopac, šifra 11.01288-0075.B, ključna je komponenta za brtvljenje i zaštitu unutarnjih prostora motora MAN L21/31 od vanjskih nečistoća i gubitka maziva. Precizno obrađen za savršeno nalijeganje, osigurava otpornost na tlak, konstrukcijsku čvrstoću i učinkovito brtvljenje na predviđenim otvorima kućišta i inspekcijskim mjestima. Osim sprječavanja ulaska prljavštine, vlage i čestica soli, doprinosi toplinskoj stabilnosti i smanjenju razine buke, čime se održava čisto i kontrolirano unutarnje okruženje. Robusna izvedba i zaštita od korozije jamče dug vijek trajanja te pouzdan rad motora uz optimirane intervale održavanja.
Uskočni prsten za provrt 108×4, šifra 06.29020-0215.0, precizno je izrađen pričvrsni element koji osigurava sigurno aksijalno pozicioniranje komponenti unutar sklopa motora MAN L21/31. Proizveden od visokootpornog opružnog čelika i obrađen na točne dimenzijske tolerancije, osigurava pouzdano zaključavanje i pri stalnim vibracijama, toplinskim dilatacijama i dinamičkim opterećenjima. Njegova je funkcija ključna za očuvanje integriteta rotirajućih i klipnih sklopova, sprječavanje neželjenog pomicanja te održavanje preciznog poravnanja tijekom dugotrajnog rada. Kombinacija trajnosti i jednostavne ugradnje i demontaže omogućuje učinkovito održavanje i doprinosi dugoročnoj pouzdanosti motora u pomorskim i energetskim postrojenjima.
Glavni nosač klackalica H 27031 robusna je konstrukcijska komponenta koja čini središnju potporu i osnovu za poravnanje glavnih klackalica u sustavu razvoda ventila motora Sulzer ASL25. Projektiran za podnošenje velikih cikličkih opterećenja, vibracija i toplinskih utjecaja, osigurava precizno pozicioniranje i sinkronizirano gibanje klackalnog mehanizma. Čvrsta konstrukcija i precizno obrađene montažne površine smanjuju deformacije i trošenje te omogućuju pouzdano upravljanje ventilima, miran prijenos snage i smanjena mehanička naprezanja. Kao ključni nosivi element, ima važnu ulogu u trajnosti, učinkovitosti i dugoročnoj stabilnosti sustava upravljanja ventilima.
Brtveni prsten H 16523 ključna je komponenta za postizanje nepropusnog rada na važnim spojnim mjestima motora Sulzer ASL25. Projektiran za otpornost na ulje, temperaturne promjene i mehanička opterećenja, zadržava elastičnost i brtvenu učinkovitost tijekom dugih servisnih intervala. Osiguravajući pouzdanu barijeru protiv gubitka fluida i ulaska nečistoća, štiti susjedne dijelove, smanjuje potrebu za održavanjem i doprinosi dugoročnoj pouzdanosti i učinkovitosti fluidnih sustava motora.
Cijevna brtva H 16198 precizno je konstruiran brtveni element namijenjen osiguravanju nepropusnog i dugotrajnog spoja na cjevovodnim priključcima motora Sulzer ASL25. Zahvaljujući točno definiranim dimenzijama (Ø18 × Ø8 × 1124), ova brtva pouzdano kompenzira toplinska širenja, vibracije i promjene tlaka u fluidnim sustavima. Izrađena od visokokvalitetnog materijala optimiziranog za konkretnu primjenu, sprječava curenje, štiti okolne komponente od onečišćenja i omogućuje stabilan dugotrajan rad sustava podmazivanja, goriva ili hlađenja. Njena dosljedna brtvena učinkovitost ključna je za očuvanje učinkovitosti sustava i sigurnosti rada u zahtjevnim brodskim i industrijskim uvjetima.
Zatvarajući poklopac, šifra 11.01288-0075.B, ima ključnu ulogu u brtvljenju i zaštiti unutarnjih prostora motora MAN L21/31. Ugrađen na predviđena pristupna mjesta ili otvore kućišta, sprječava istjecanje maziva i ulazak nečistoća te istodobno doprinosi smanjenju buke i toplinskoj stabilnosti. Projektiran za otpornost na tlak i precizno nalijeganje, ovaj dio osigurava sigurno zadržavanje fluida i održavanje kontroliranog unutarnjeg okruženja, što je bitno za dugoročnu učinkovitost motora i smanjene potrebe za održavanjem.
Okrugle čelične šipke, šifra EN43AE01100028, predstavljaju visokokvalitetnu sirovinsku osnovu za proizvodnju i reparaturu ključnih komponenti motora MAN L21/31. Proizvedene od pažljivo odabranog legiranog čelika s izvrsnom obradivošću i mehaničkom čvrstoćom, koriste se za izradu preciznih dijelova poput vratila, klinova, čahura i posebno projektiranih elemenata. Njihova ujednačena metalurška svojstva i dimenzijska točnost ključni su za postizanje uskih tolerancija, konstrukcijsku izdržljivost i održavanje potrebnih radnih performansi u zahtjevnim pomorskim i energetskim primjenama.
Zaštitna kapa, šifra 11.01251-0048.0, mali je ali vrlo važan dio motora MAN L21/31, konstruiran za zaštitu osjetljivih spojnih mjesta i pričvrsnih elemenata od onečišćenja, vlage i mehaničkih oštećenja. Zatvaranjem izloženih spojeva sprječava koroziju te prodor nečistoća i čestica soli, što je osobito važno u pomorskim i offshore uvjetima. Njena robusna izvedba osigurava dug vijek trajanja i omogućuje čišće i sigurnije postupke održavanja, pridonoseći ukupnoj pouzdanosti i operativnom integritetu motora.
Matica H 33033 visokootporna je pričvrsna komponenta koja se koristi u motoru Sulzer ASL25 za osiguravanje ključnih vijčanih spojeva izloženih dinamičkim opterećenjima i stalnim vibracijama. Projektirana za pouzdano zadržavanje prednaprezanja i otpornost na popuštanje pri toplinskim ciklusima i mehaničkim naprezanjima, ova matica osigurava stabilnu i sigurnu montažu povezanih dijelova. Precizno oblikovan navoj i kontrolirana svojstva materijala omogućuju dug vijek trajanja, strukturnu stabilnost i pouzdan rad motora.
O-prsten H 27106 ključni je brtveni element u motoru Sulzer ASL25 koji osigurava nepropusno brtvljenje u fluidnim i tlačnim spojevima. Izrađen od elastomera posebno odabranog za otpornost na ulje, temperaturne promjene i vibracije, zadržava elastičnost i učinkovitost brtvljenja tijekom dugih servisnih intervala. Sprječavanjem gubitka fluida i zaštitom unutarnjih komponenti od onečišćenja, H 27106 ima važnu ulogu u očuvanju integriteta sustava, sigurnosti rada i stabilnih performansi motora.
Osovina pomoćne klackalice H 27036 precizno je obrađena konstrukcijska i funkcionalna komponenta unutar sustava razvoda ventila motora Sulzer ASL25 te služi kao oslonac i os rotacije pomoćnih klackalica. Projektirana za podnošenje kontinuiranih cikličkih opterećenja, vibracija i toplinskih utjecaja, osigurava glatko oscilirajuće gibanje i točno upravljanje ventilima. Visokootporni materijal, optimizirana površinska obrada i stroge dimenzijske tolerancije smanjuju trošenje i zadržavaju točnu geometriju tijekom dugog vijeka rada, čime izravno doprinose pouzdanom vremenu otvaranja ventila, smanjenju mehaničkih gubitaka i dugotrajnosti motora.
Poklopac s prskalicom ulja, šifra 11.01213-0057-1.0, integrirana je komponenta sustava podmazivanja motora MAN L21/31. Dizajniran za usmjeravanje protoka ulja prema ključnim dijelovima poput ležajeva i zupčanika, sprječava nekontrolirano raspršivanje ulja i smanjuje aeraciju. Time poboljšava učinkovitost podmazivanja, smanjuje trošenje i osigurava pouzdan rad motora u kontinuiranim visokim opterećenjima.
Zaštitna kapa, šifra 11.01251-0048.0, služi kao zaštitna barijera unutar sklopa motora MAN L21/31, štiteći osjetljive komponente od onečišćenja, vlage i mehaničkih oštećenja. Ugrađuje se na izložene spojeve ili pričvrsne točke te sprječava koroziju i prodor nečistoća. Izrađena od izdržljivih materijala, prilagođena je zahtjevnim radnim uvjetima te doprinosi duljim servisnim intervalima i smanjenju troškova održavanja.
Okrugli brtveni prsten, šifra 06.56936-1507.A, precizni je brtveni element koji se koristi u različitim sustavima fluida motora MAN L21/31, uključujući sustave podmazivanja, hlađenja i goriva. Projektiran da izdrži promjene tlaka, toplinsko širenje i vibracije, osigurava nepropusne spojeve između spojnih dijelova. Njegov elastični materijal omogućuje dugotrajnu pouzdanost i stabilnost čak i u zahtjevnim brodskim i industrijskim uvjetima rada. Iako je malih dimenzija, ovaj brtveni prsten ima ključnu ulogu u održavanju integriteta sustava i sprječavanju gubitka fluida.
Pomoćni nosač klackalice H 27035 konstrukcijska je potporna komponenta unutar sustava razvoda ventila motora Sulzer ASL25, namijenjena sigurnom pozicioniranju i stabilizaciji pomoćnih klackalnih mehanizama. Izrađen za podnošenje ponavljajućih mehaničkih opterećenja, vibracija i toplinskih utjecaja, ovaj nosač osigurava pravilno poravnanje i nesmetan rad klackalnog sustava. Čvrsta konstrukcija i precizne montažne površine smanjuju deformacije i trošenje, pridonoseći točnom upravljanju ventilima, smanjenju mehaničkog naprezanja i dugoročnoj trajnosti sustava razvoda ventila.
Preusmjerni ventil H 27440 „NOVA“ specijalizirana je upravljačka komponenta integrirana u sustav upravljanja fluidima motora Sulzer ASL25, namijenjena regulaciji ili preusmjeravanju protoka unutar određenih krugova. Projektiran za precizan odziv, stabilnost tlaka i dugotrajnost pri stalnom radnom opterećenju, ovaj ventil osigurava kontrolirano ponašanje sustava i pouzdanu zaštitu nizvodnih komponenti. Robusna konstrukcija i precizno oblikovana unutarnja geometrija omogućuju stabilne performanse, smanjeno propuštanje i učinkovitu regulaciju protoka, doprinoseći ukupnoj pouzdanosti i sigurnosti rada motora.
Matica H 27218 visokootporna je pričvrsna komponenta koja se koristi u ključnim sklopovima motora Sulzer ASL25 gdje su sigurno stezanje i dugoročna stabilnost od presudne važnosti. Projektirana za održavanje stabilnog prednaprezanja pri vibracijama, toplinskom širenju i dinamičkim mehaničkim opterećenjima, ova matica osigurava pouzdano učvršćenje povezanih dijelova. Precizno obrađen navoj i kontrolirana svojstva materijala pružaju otpornost na popuštanje i zamor materijala, čime se štiti strukturni integritet sklopa. Iako malih dimenzija, matica H 27218 ima važnu ulogu u pouzdanom radu motora u zahtjevnim brodskim i industrijskim uvjetima.
Okrugli brtveni prsten, šifra 06.56936-1507.A, pouzdani je element brtvljenja u sustavima podmazivanja, hlađenja ili goriva motora MAN L21/31. Konstruiran je za rad pri visokim tlakovima i temperaturnim ciklusima te osigurava ravnomjernu raspodjelu opterećenja i sprječava deformacije i propuštanja. Unatoč malim dimenzijama, ima važnu ulogu u očuvanju čistoće sustava, učinkovitosti rada i dugog vijeka trajanja motora.
Brtveni prsten M20x26, šifra 06.56190-0715-1.0, ključna je komponenta brtvljenja u sustavima fluida motora MAN L21/31. Osigurava nepropusne spojeve na navojnim i vijčanim priključcima te sprječava istjecanje ulja, rashladne tekućine ili goriva pod tlakom. Precizne dimenzije omogućuju optimalnu kompresiju i učinkovitost brtvljenja, dok materijal osigurava otpornost na temperaturne promjene, kemijske utjecaje i mehanička opterećenja. Pouzdano brtvljenje ključno je za održavanje tlaka sustava i sigurnog rada motora.
Cilindrični zatik, šifra 06.22020-1214.0, precizni je element za poravnanje i pozicioniranje koji se koristi u sklopu motora MAN L21/31. Osigurava točno postavljanje komponenti poput ležajnih kapa, kućišta i konstrukcijskih dijelova. Izrađen od kaljenog čelika, otporan je na smične sile i vibracije te ima ključnu ulogu u održavanju dimenzijske točnosti i dugoročne mehaničke stabilnosti. Iako malih dimenzija, presudan je za ponovljivost montaže i pouzdan rad motora u zahtjevnim brodskim i industrijskim uvjetima.
Komponenta H 40021 precizno je izrađen element koji se koristi unutar mehaničkog sustava motora Sulzer ASL25, a namijenjen je osiguravanju stabilne interakcije povezanih sklopova pri stalnom radnom opterećenju. Projektirana za trajnost, dimenzijsku točnost i otpornost na vibracije, ova komponenta podupire pouzdane performanse sustava i doprinosi ukupnoj mehaničkoj stabilnosti. Robusna konstrukcija i točan dosjed smanjuju trošenje, održavaju pravilno poravnanje i povećavaju dugoročnu pouzdanost motora u teškim brodskim i industrijskim uvjetima.
Brtveni prsten H 16521 precizna je brtvena komponenta projektirana za nepropusno brtvljenje fluidnih i tlačnih spojeva u motoru Sulzer ASL25. Izrađen od materijala optimiziranog za otpornost na ulje, temperaturne promjene i vibracije, zadržava elastičnost i učinkovitost brtvljenja tijekom dugih servisnih intervala. Sprječavanjem curenja i zaštitom unutarnjih komponenti od onečišćenja, H 16521 izravno doprinosi čistoći sustava, operativnoj učinkovitosti i dugotrajnosti ključnih motornih sklopova.
Brtveni prsten H 16521 precizna je brtvena komponenta projektirana za nepropusno brtvljenje fluidnih i tlačnih spojeva u motoru Sulzer ASL25. Izrađen od materijala optimiziranog za otpornost na ulje, temperaturne promjene i vibracije, zadržava elastičnost i učinkovitost brtvljenja tijekom dugih servisnih intervala. Sprječavanjem curenja i zaštitom unutarnjih komponenti od onečišćenja, H 16521 izravno doprinosi čistoći sustava, operativnoj učinkovitosti i dugotrajnosti ključnih motornih sklopova.
Matica H 27086 visokootporna je pričvrsna komponenta koja se koristi u ključnim vijčanim spojevima motora Sulzer ASL25. Projektirana za održavanje stabilne stezne sile pri vibracijama, toplinskim ciklusima i stalnim mehaničkim opterećenjima, osigurava pouzdano učvršćenje konstrukcijskih i funkcionalnih elemenata. Precizno obrađen navoj i kontrolirana svojstva materijala omogućuju pouzdano prednaprezanje, otpornost na popuštanje i dugoročnu dimenzijsku stabilnost. Iako kompaktnih dimenzija, matica H 27086 ima ključnu ulogu u očuvanju mehaničkog integriteta i pouzdanosti rada u zahtjevnim brodskim i industrijskim primjenama.
Brtva s oznakom 06.56936-2355-1.0 je ključni brtveni element u motoru MAN L21/31, namijenjen sprječavanju istjecanja tekućina ili plinova između dosjednih površina. Projektirana je za otpornost na tlak, temperaturne promjene i kemijske utjecaje te osigurava pouzdano brtvljenje u sustavima podmazivanja, hlađenja ili goriva. Njezino precizno prianjanje i svojstva materijala izravno doprinose čistoći, učinkovitosti i sigurnosti rada motora.
Matica s oznakom 11.01296-0060.E je precizni pričvrsni element koji se koristi u kombinaciji sa zateznim šipkama ili svornjacima u motoru MAN L21/31. Projektirana je za primjene s visokim prednaprezanjem te osigurava sigurno i stabilno stezanje pod ekstremnim toplinskim i mehaničkim opterećenjima. Točna primjena momenta zatezanja ključna je za održavanje pravilne sile stezanja, sprječavanje popuštanja uslijed vibracija i zaštitu kritičnih sklopova motora. Iako malih dimenzija, ova komponenta ima presudnu ulogu u strukturnoj pouzdanosti motora.
Zatezna šipka s oznakom 11.01295-0277-1.B predstavlja ključni konstrukcijski spojni element u motoru MAN L21/31, namijenjen ravnomjernom i kontroliranom stezanju glavnih dijelova motora, poput glave cilindra i kućišta radilice. Projektirana je za izdržavanje velikih mehaničkih opterećenja, toplinskih ekspanzija i kontinuiranih vibracija, čime osigurava ravnomjernu raspodjelu opterećenja i dugoročnu dimenzijsku stabilnost motora. Visokokvalitetni materijal i precizna izrada ključni su za očuvanje brtvljenja, smanjenje deformacija i pouzdan rad u zahtjevnim pomorskim i energetskim primjenama.
O-prsten H 16192 ključni je brtveni element namijenjen nepropusnom brtvljenju fluidnih i tlačnih spojeva u motoru Sulzer ASL25. Izrađen od elastomera optimiziranog za otpornost na ulje, temperaturne promjene i vibracije, zadržava elastičnost i brtvena svojstva tijekom dugih servisnih intervala. Sprječavanjem curenja i zaštitom unutarnjih komponenti od onečišćenja, H 16192 ima važnu ulogu u očuvanju integriteta sustava, učinkovitosti i dugoročne pouzdanosti motora.
Matica H 11152 visokootporna je pričvrsna komponenta koja se koristi u motoru Sulzer ASL25 za osiguravanje vijčanih spojeva izloženih stalnim vibracijama i mehaničkim naprezanjima. Projektirana za održavanje stabilne stezne sile unatoč toplinskim ciklusima i dinamičkim opterećenjima, osigurava pouzdano učvršćenje ključnih sklopova. Precizno oblikovan navoj i kontrolirana svojstva materijala omogućuju sigurnu montažu, otpornost na popuštanje i dug vijek trajanja, čime se izravno podupiru strukturna stabilnost i sigurnost rada.
A prsten H 16321 precizan je zadržni i pozicijski element koji se koristi u odabranim sklopovima motora Sulzer ASL25 za sigurno aksijalno ili radijalno učvršćivanje komponenti. Projektiran za pouzdan rad pri vibracijama, toplinskim promjenama i stalnim mehaničkim opterećenjima, sprječava neželjeno pomicanje tijekom rada motora. Izrađen uz uske tolerancije i od izdržljivog materijala, H 16321 doprinosi integritetu sklopa, smanjenju trošenja kontaktnih površina i dugoročno stabilnim performansama u zahtjevnim brodskim i industrijskim primjenama.
Poklopac s cijevi za prskanje ulja, šifra 11.01213-0057-1.0, ima ključnu ulogu u održavanju pravilnih uvjeta podmazivanja unutar motora MAN L21/31. Projektiran je za precizno usmjeravanje ulja tamo gdje je najpotrebnije, čime se smanjuju gubici ulja i rizik od onečišćenja ili pjenjenja. Njegova robusna izvedba i precizno dosjedanje doprinose dugom vijeku trajanja, smanjenim zahtjevima za održavanje i pouzdanom radu motora u zahtjevnim pomorskim i stacionarnim energetskim uvjetima.
Poklopac s cijevi za prskanje ulja, šifra 11.01213-0057-1.0, integrirana je komponenta za upravljanje podmazivanjem u motoru MAN L21/31. Njegova osnovna funkcija je kontrolirano usmjeravanje prskanja ulja unutar motora, čime se osigurava adekvatno podmazivanje kritičnih dijelova poput ležajeva i zupčanika, uz sprječavanje prekomjernog raspršivanja ulja. Time se smanjuje trošenje, poboljšava učinkovitost podmazivanja i osigurava stabilan rad motora pri dugotrajnom opterećenju.
Okrugle čelične šipke sa šifrom EN43AE01100028 visokokvalitetni su legirani čelični materijal koji se koristi u proizvodnji i obnovi ključnih komponenti motora MAN L21/31. Zahvaljujući izvrsnoj čvrstoći, žilavosti i obradivosti, idealne su za izradu preciznih dijelova poput osovina, zatiča, vijaka i konstrukcijskih elemenata. Njihova stabilna metalurška svojstva osiguravaju pouzdan rad pri visokim mehaničkim opterećenjima i toplinskim naprezanjima, što ih čini važnom osnovom za pouzdane pomorske i energetske primjene.
Klip H 74126 ključna je radna komponenta motora Sulzer ASL25, dizajnirana za izdržavanje visokih tlakova izgaranja, povišenih temperatura i stalnih mehaničkih opterećenja. Izrađen od visokootporne legure s optimiziranom geometrijom i površinskom obradom, ovaj klip osigurava učinkovit prijenos sile, kontrolirano toplinsko širenje i smanjeno trenje prema košuljici cilindra. Precizna izrada podržava stabilno izgaranje, ujednačenu isporuku snage i dug vijek trajanja u zahtjevnim brodskim i industrijskim primjenama.
Opruga H 74138 funkcionalna je mehanička komponenta u motoru Sulzer ASL25, namijenjena ostvarivanju kontrolirane sile i pravilnog rada povezanih sklopova, poput ventila ili regulacijskih mehanizama. Projektirana za visoku otpornost na zamor i dimenzijsku stabilnost, ova opruga zadržava ujednačene karakteristike pri ponovljenoj kompresiji, vibracijama i toplinskim opterećenjima. Precizno definirana svojstva opruge doprinose pouzdanom odzivu sustava, smanjenom trošenju pokretnih dijelova i stabilnom dugoročnom radu motora.
Manometar H 92063 precizan je mjerni instrument koji se koristi u motoru Sulzer ASL25 za točno i kontinuirano praćenje tlaka u ključnim sustavima kao što su podmazivanje, gorivo ili hlađenje. Projektiran za pouzdan rad pri vibracijama, temperaturnim promjenama i stalnom radu motora, osigurava jasna i stabilna očitanja nužna za siguran rad i učinkovitu dijagnostiku. Robusno kućište i kalibrirani mjerni mehanizam jamče dugoročnu točnost, omogućujući pravovremeno uočavanje odstupanja tlaka i održavanje optimalnih performansi motora.
Cilindrični zatiči sa šifrom EN1P1228 ključni su elementi za poravnanje koji se koriste u cijelom motoru MAN L21/31 radi osiguravanja preciznog pozicioniranja dijelova poput poklopaca ležajeva, kućišta i poklopaca. Izrađeni od kaljenog čelika, osiguravaju visoku otpornost na smicanje i trošenje, što omogućuje točnu montažu i ponovljivu demontažu tijekom održavanja. Njihova uloga presudna je za očuvanje geometrijske točnosti, sprječavanje neusklađenosti i ukupnu mehaničku stabilnost motora.
Poklopac vodilnog ležaja sa šifrom 11.01254-0169.A precizno je obrađena komponenta koja služi za učvršćenje i stabilizaciju vodilnih ili ležajnih elemenata u motoru MAN L21/31. Održavanjem točnog položaja i kontroliranih zazora omogućuje miran rad rotirajućih ili vođenih dijelova pri visokim opterećenjima. Izrađen od materijala visoke čvrstoće i u uskim tolerancijama, ovaj poklopac doprinosi smanjenju vibracija, pravilnoj raspodjeli opterećenja i dugom vijeku trajanja ležajnog sustava motora.
QS kućište radilice cilindra sa šifrom 0743748-6.2 predstavlja glavnu konstrukcijsku okosnicu motora MAN L21/31, u kojoj su smješteni radilica, ležajevi i sklopovi cilindara. Projektirano je za podnošenje visokih mehaničkih opterećenja, sila izgaranja i kontinuiranih vibracija, čime osigurava precizno poravnanje svih rotirajućih dijelova. Njegova robusna izvedba i usklađenost s QS specifikacijom ključni su za očuvanje krutosti motora, smanjenje deformacija i pouzdan dugotrajan rad u zahtjevnim pomorskim i energetskim primjenama.