Коленчатый вал в двигателе MAN L21/31 является основной деталью, преобразующей возвратно-поступательное движение поршней в вращательное движение для привода двигателя. Изготовленный из высокопрочной кованой стали, коленчатый вал должен выдерживать сильные механические нагрузки и крутящий момент, при этом сохраняя точное выравнивание. Его конструкция и прочность критичны для надежности и производительности двигателя.