Зубчатое колесо для насоса охлаждающей воды (код K 73024) – важный компонент двигателя Sulzer ZV40/48, отвечающий за привод насоса охлаждающей воды и поддержание циркуляции охлаждающей жидкости. Это зубчатое колесо обеспечивает эффективную работу системы охлаждения, предотвращая перегрев двигателя и оптимизируя регулирование температуры. Разработанное для долговечности и высокой точности, оно выдерживает непрерывную работу в сложных условиях. Регулярная смазка и проверка зубчатого колеса необходимы для предотвращения износа и продления срока службы насоса охлаждающей воды, что способствует стабильной работе двигателя в морской и промышленной среде.

Топливопровод для слива топлива (код K 87161) играет ключевую роль в системе подачи топлива двигателя Sulzer ZV40/48, обеспечивая эффективную и безопасную передачу топлива. Разработанный для работы под высоким давлением, этот трубопровод поддерживает стабильный поток топлива в камеру сгорания, минимизируя риск утечек. Изготовленный из коррозионно-стойких материалов, он предназначен для эксплуатации в сложных морских и промышленных условиях. Правильное обслуживание, включая регулярные проверки и очистку, необходимо для предотвращения засоров или потерь топлива, что гарантирует оптимальное сгорание и эффективность двигателя.

Стопорное кольцо типа J для корпуса (код K 87092) является важным крепежным элементом двигателя Sulzer ZV40/48, предназначенным для надежной фиксации компонентов корпуса. Его точная конструкция обеспечивает плотную и стабильную посадку, предотвращая нежелательные смещения или ослабления во время работы двигателя. Изготовленное из высококачественных, износостойких материалов, это стопорное кольцо выдерживает высокое давление и вибрации, что делает его незаменимым для поддержания целостности конструкции корпуса. Регулярные проверки и своевременная замена стопорного кольца помогают обеспечивать надежность и долговечность корпуса двигателя, особенно в сложных морских и промышленных условиях.

Комплектный регулирующий клапан давления (код K 87085) является важным элементом двигателя Sulzer ZV40/48, отвечающим за поддержание стабильного давления в системе. Контролируя колебания давления, этот клапан обеспечивает равномерный поток топлива или жидкости, оптимизируя работу и эффективность двигателя. Его прочная конструкция позволяет работать в экстремальных условиях, гарантируя надежность как в морских, так и в промышленных приложениях. Регулярное техническое обслуживание, включая проверки и своевременную замену, критически важно для предотвращения сбоев и обеспечения бесперебойной работы системы регулирования давления, что способствует продлению срока службы двигателя.

Полый винт для топливопровода (код K 87166) играет важную роль в системе подачи топлива двигателя Sulzer ZV40/48, обеспечивая безопасную и эффективную передачу топлива. Разработанный для герметичного соединения, этот компонент гарантирует оптимальный поток топлива в двигатель даже при высоком давлении. Его точная конструкция снижает риск утечек, предотвращая потерю топлива и обеспечивая стабильную работу двигателя. Изготовленный из высококачественных, устойчивых к коррозии материалов, полый винт отличается долговечностью. Регулярные проверки и своевременная замена помогают поддерживать целостность топливной системы, обеспечивая эффективное сгорание и надежность работы двигателя.

Термометр для наддувочного воздуха (код K 92027) является важнейшим устройством мониторинга в двигателе Sulzer ZV40/48, предназначенным для измерения температуры сжатого воздуха, поступающего в цилиндры. Точные показания температуры необходимы для оптимизации работы двигателя, обеспечения эффективного сгорания и предотвращения перегрева. Этот высокоточный прибор помогает операторам поддерживать идеальные рабочие условия, что способствует экономии топлива и увеличению срока службы двигателя. Разработанный для эксплуатации в жестких морских и промышленных условиях, термометр обладает высокой прочностью. Регулярная калибровка и обслуживание необходимы для обеспечения точных измерений и надежной работы.

Угловой термометр для входа охлаждающей воды в цилиндр (код K 92036) – это важное средство мониторинга в двигателе Sulzer ZV40/48, предназначенное для измерения и регулирования температуры охлаждающей воды, поступающей в цилиндры. Этот высокоточный прибор обеспечивает работу системы охлаждения в оптимальных параметрах, предотвращая перегрев и повышая эффективность двигателя. Разработанный для эксплуатации в сложных условиях, угловой термометр обеспечивает точные показания, способствуя общей надежности и безопасности двигателя. Регулярная калибровка и техническое обслуживание необходимы для стабильной работы и продления срока службы системы охлаждения.

Рама для приборной доски (код K 92109) обеспечивает необходимую структурную поддержку, гарантируя надежную и устойчивую фиксацию различных контрольных приборов в системе двигателя Sulzer ZV40/48. Разработанная с высокой точностью и долговечностью, эта рама улучшает доступность и организацию приборной доски, позволяя операторам эффективно контролировать и регулировать параметры двигателя. Ее прочная конструкция устойчива к вибрациям и внешним воздействиям, что делает ее важной деталью для обеспечения надежности систем управления в морских и промышленных приложениях. Регулярные проверки и техническое обслуживание способствуют продлению срока службы и оптимальной работе рамы.

Защитная панель для приборной доски (код K 92106) является важным элементом защиты в двигателе Sulzer ZV40/48, предназначенным для предохранения чувствительных контрольных приборов от пыли, влаги и механических повреждений. Эта панель обеспечивает долговечность и удобочитаемость приборной доски, способствуя эффективному и организованному мониторинговому процессу. Изготовленная из прочных материалов, она устойчива к суровым морским и промышленным условиям. Регулярные проверки и техническое обслуживание защитной панели необходимы для сохранения работоспособности панели управления и обеспечения стабильной и надежной работы двигателя.

Опорная пластина пружины для клапана регулирования давления (код K 87089) – это важный элемент системы контроля давления двигателя Sulzer ZV40/48. Этот компонент работает в паре с прижимной пружиной, обеспечивая точную регулировку давления в двигателе и стабильную работу. Благодаря прочной конструкции, он выдерживает постоянные эксплуатационные нагрузки, гарантируя долговременную эффективность. Обеспечивая плавные переходы давления, опорная пластина пружины повышает надежность двигателя. Регулярный осмотр и техническое обслуживание этого компонента необходимы для предотвращения износа и обеспечения стабильной работы двигателя в морских и промышленных условиях.