Скользящая втулка N 73119 представляет собой направляющий элемент в двигателе Sulzer ASL25, предназначенный для обеспечения контролируемого осевого перемещения между механическими компонентами. Изготовленная из износостойкого материала и обработанная с высокой точностью, она обеспечивает плавное скольжение и снижает трение и износ. Работая под постоянными нагрузками, вибрациями и температурными воздействиями, втулка обеспечивает точное выравнивание и стабильное движение механизмов.

Уплотнительное кольцо H 16192 является эластомерным элементом уплотнения, используемым в двигателе Sulzer ASL25 для обеспечения герметичности соединений, работающих с жидкостями и давлением. Оно сохраняет эластичность и стабильность размеров при изменениях температуры, вибрациях и воздействии масла или топлива. Компактная конструкция позволяет точно устанавливать кольцо в уплотнительные канавки, обеспечивая эффективное сжатие и долговечную герметизацию. Несмотря на небольшие размеры, это кольцо играет важную роль в предотвращении утечек и загрязнения систем двигателя.

Прокладка, код 06.56936-2355.0, является важным уплотнительным элементом для герметизации соединений между контактными поверхностями двигателя MAN L21/31. Она компенсирует неровности поверхностей и обеспечивает герметичность при изменении давления и температуры, предотвращая утечки и попадание загрязнений.

Стопорная шайба, код 06.16169-0003.0, используется для предотвращения ослабления болтовых соединений двигателя MAN L21/31 под воздействием вибраций и динамических нагрузок. Её специальная конструкция создаёт дополнительное трение и обеспечивает постоянное усилие зажима. Этот небольшой элемент играет важную роль в обеспечении механической стабильности и надёжности двигателя.

Корпус термостата, код 11.41100-0627.0, является важным конструкционным элементом системы охлаждения двигателя MAN L21/31. Он предназначен для размещения термостата и направления регулируемого потока охлаждающей воды. Точная обработка обеспечивает герметичность и правильное выравнивание, а прочная конструкция позволяет выдерживать температурные колебания, давление и вибрации. Благодаря этому обеспечивается стабильная работа системы охлаждения и поддержание оптимальной температуры двигателя.

Уплотнение H 82403 является важным элементом герметизации, предназначенным для обеспечения герметичной работы жидкостных и напорных соединений двигателя Sulzer ASL25. Изготовленное из высококачественного материала, устойчивого к маслу, температурным колебаниям и механическим нагрузкам, оно предотвращает утечки и защищает внутренние компоненты от загрязнений. Его точная посадка и долговечная эластичность обеспечивают стабильное давление в системе и эффективную работу двигателя.

Компонент N 73104, известный как «кокон», представляет собой защитный элемент корпуса в конструкции двигателя Sulzer ASL25. Его основная задача — защищать чувствительные внутренние компоненты от механических повреждений, загрязнений и внешних воздействий во время работы двигателя. Прочная конструкция и точные размеры позволяют поддерживать стабильные рабочие условия вокруг важных механизмов. Благодаря защите соседних компонентов этот элемент повышает долговечность и надёжность двигателя.

Нижняя и верхняя шестерни H 74119 / H 74120 являются важной частью механической приводной системы двигателя Sulzer ASL25 и обеспечивают синхронизированную передачу мощности между вращающимися компонентами. Точная обработка зубьев обеспечивает правильное зацепление и оптимальное распределение нагрузок. Эти шестерни работают под постоянными вращательными нагрузками, вибрациями и тепловыми воздействиями. Их прочная конструкция и закалённые поверхности уменьшают износ и механические потери, обеспечивая стабильную передачу крутящего момента и долговечность механизма.

Промежуточная деталь, код 11.41199-0008.0, служит соединительным и выравнивающим элементом в конструкции двигателя MAN L21/31. Она обеспечивает точное позиционирование соединяемых компонентов, правильное распределение нагрузок и механическую стабильность всей системы.

Клапан температуры охлаждающей воды, код M5160400-04.0, является важным регулирующим элементом системы охлаждения двигателя MAN L21/31. Он контролирует распределение и температуру циркулирующей охлаждающей жидкости, обеспечивая стабильную работу двигателя при запуске, нормальной эксплуатации и изменении нагрузки.