Опорная пластина пружины для клапана регулирования давления (код K 87089) – это важный элемент системы контроля давления двигателя Sulzer ZV40/48. Этот компонент работает в паре с прижимной пружиной, обеспечивая точную регулировку давления в двигателе и стабильную работу. Благодаря прочной конструкции, он выдерживает постоянные эксплуатационные нагрузки, гарантируя долговременную эффективность. Обеспечивая плавные переходы давления, опорная пластина пружины повышает надежность двигателя. Регулярный осмотр и техническое обслуживание этого компонента необходимы для предотвращения износа и обеспечения стабильной работы двигателя в морских и промышленных условиях.

Прижимная пружина предохранительного клапана (код K 86055) – важный компонент, который обеспечивает правильную работу предохранительного клапана в двигателе Sulzer ZV40/48. Эта высокоточная пружина поддерживает необходимое натяжение для регулирования давления в системе, позволяя клапану открываться и закрываться при заданных порогах. Разработанная для работы в условиях высокого давления, она играет ключевую роль в защите двигателя от резких перепадов давления. Регулярные проверки и своевременная замена прижимной пружины критически важны для поддержания оптимальной работы клапана и обеспечения стабильности работы двигателя в сложных условиях.

Корпус предохранительного клапана (код K 86053) – это важный компонент двигателя Sulzer ZV40/48, который служит для размещения механизма клапана и обеспечения эффективного регулирования давления. Разработанный для высокой прочности и точности, этот корпус играет ключевую роль в стабилизации системы, предотвращая чрезмерное увеличение давления, которое может привести к повреждениям. Изготовленный из высококачественных материалов, он способен выдерживать значительные эксплуатационные нагрузки в сложных морских и промышленных условиях. Регулярные проверки и обслуживание корпуса клапана необходимы для обеспечения его долговечности и надежности, что способствует общей эффективности и безопасности двигателя.

Визуальный контроль потока, восьмипозиционный, комплект (код K 84463) — это продвинутая система мониторинга, предназначенная для улучшения управления работой двигателя Sulzer ZV40/48. Эта система позволяет операторам визуально контролировать и регулировать поток жидкости с высокой точностью, обеспечивая оптимальную производительность и эффективность. Благодаря восьми регулируемым положениям она предоставляет гибкость в управлении потоком в зависимости от рабочих условий. Разработанный для долговечной и надежной работы, этот компонент предотвращает неисправности, снижает простои и повышает безопасность двигателя. Регулярные проверки и техническое обслуживание необходимы для обеспечения точности и долговременной работоспособности в сложных морских и промышленных условиях.

Теплоизоляция для выхлопной трубы (код K 81197) играет важную роль в повышении эффективности и безопасности выхлопной системы двигателя Sulzer ZV40/48. Уменьшая потери тепла и предотвращая перегрев, эта изоляция способствует улучшению производительности двигателя и обеспечивает более безопасную рабочую среду. Она также защищает окружающие компоненты от перегрева, снижая риск повреждений и увеличивая срок службы системы. Разработанная для долговечности, эта изоляция устойчива к высоким температурам и агрессивным условиям, что делает ее важным элементом для морских и промышленных приложений. Регулярное обслуживание позволяет сохранить эффективность, улучшая теплоизоляцию и контроль выбросов.

Зажимной элемент для направляющего элемента (код K 81165) является важной частью двигателя Sulzer ZV40/48, обеспечивающей надежное крепление и стабильность направляющих элементов внутри системы. Этот точно спроектированный компонент гарантирует правильное выравнивание деталей во время работы, снижая износ и повышая общую эффективность двигателя. Изготовленный из высококачественных и прочных материалов, зажимной элемент выдерживает экстремальные условия эксплуатации, что делает его незаменимой частью морских и промышленных приложений. Регулярные проверки и своевременная замена необходимы для поддержания работоспособности и долговечности системы направляющих.

Регулировочная шайба для предохранительного клапана (код K 86056) в двигателе Sulzer ZV40/48 является небольшим, но важным компонентом, который точно настраивает параметры давления клапана. Позволяя выполнять точные регулировки, эта шайба обеспечивает эффективную работу предохранительного клапана, предотвращая избыточное давление и защищая компоненты двигателя от возможных повреждений. Изготовленная из высококачественных материалов, она способна выдерживать значительные эксплуатационные нагрузки, сохраняя точность работы. Регулярные проверки и своевременная замена этой шайбы необходимы для обеспечения стабильной работы клапана и повышения надежности и безопасности всей системы двигателя.

Фланец для выхлопной трубы (код K 81127) является важным элементом выхлопной системы двигателя Sulzer ZV40/48, обеспечивая надежные и герметичные соединения между выхлопными трубами. Разработанный для работы при экстремальных температурах и перепадах давления, этот фланец играет ключевую роль в поддержании целостности и эффективности потока выхлопных газов. Его точная конструкция снижает вибрации и повышает стабильность системы, способствуя улучшенной работе двигателя и снижению выбросов. Регулярные проверки и своевременная замена фланца помогают поддерживать надежную работу выхлопной системы и соответствие экологическим и техническим нормам.

Орбитальный мотор (код K 72104) является важной гидравлической составляющей двигателя Sulzer ZV40/48, обеспечивая плавную и эффективную передачу крутящего момента. Этот мотор играет ключевую роль в приводе вспомогательных систем, гарантируя надежную работу при высоком давлении. Разработанный с учетом высокой износостойкости, он демонстрирует отличную производительность в сложных морских и промышленных условиях, где требуется стабильный крутящий момент и высокая эффективность. Регулярное обслуживание и надлежащая смазка орбитального мотора необходимы для предотвращения износа и обеспечения его долгосрочной работы, что делает его незаменимой частью гидравлической системы двигателя.

Уплотнительное кольцо для гильзы цилиндра (код K 21407) является важной деталью двигателя Sulzer ZV40/48, обеспечивая герметичное соединение между гильзой и блоком цилиндров. Оно играет ключевую роль в предотвращении утечек охлаждающей жидкости и газов сгорания, поддерживая оптимальное давление в цилиндре. Изготовленное из высококачественных термостойких материалов, оно выдерживает экстремальные температуры и давления, гарантируя долгий срок службы. Регулярные проверки и своевременная замена уплотнительного кольца необходимы для предотвращения неисправностей двигателя и поддержания его высокой эффективности в сложных эксплуатационных условиях.