Der Sicherungsring mit der Teilenummer K 72145 dient zur Fixierung der flexiblen Stange K 72135 im Motormechanismus des Sulzer ZV40/48. Er stellt sicher, dass die Stange korrekt positioniert ist und sich während des Betriebs nicht ungewollt verschiebt. In sensiblen Bereichen wie Kraftstoff- oder Schmiersystemen ist dies von entscheidender Bedeutung. Der Ring ist widerstandsfähig gegen Vibrationen und mechanische Belastung und trägt somit zur langfristigen Betriebssicherheit bei.

Die Halterung mit der Nummer K 72303 ist ein wichtiger Bestandteil des Zylinderschmiersystems des Sulzer ZV40/48 Dieselmotors. Sie bietet eine stabile Basis für die Schmierölzuführung, damit das Öl gleichmäßig und präzise auf die Zylinderwände und Kolbenringe verteilt wird. Eine korrekte Schmierung ist entscheidend zur Verschleißreduzierung und Leistungsoptimierung. Die Halterung trägt zur Betriebssicherheit und Wartungsfreundlichkeit bei.

Die Dichtung mit der Teilenummer K 73039 ist speziell für die Verwendung mit Teil K 73034 – der Sicherungsschraube des Kühlwasserpumpengehäuses im Sulzer ZV40/48 Motor – entwickelt worden. Sie sorgt für eine zuverlässige Abdichtung bei wechselnden Temperaturen und Druckverhältnissen. Dadurch wird das Austreten von Kühlmittel verhindert, was für die Stabilität und Effizienz des Kühlsystems entscheidend ist. Hergestellt aus widerstandsfähigem Material, gewährleistet sie langfristige Leistung unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen.

Die Verriegelungsschraube mit der Teilenummer K 73033 ist ein kleines, aber unverzichtbares Bauteil zur sicheren Befestigung des Kühlwasserpumpengehäuses im ZV40/48-Motor. Sie wurde entwickelt, um Vibrationen und Druckschwankungen standzuhalten und eine dichte Abdichtung des Pumpengehäuses sicherzustellen. Durch präzise Fertigung bleibt die Schraube auch bei längerer Betriebsdauer zuverlässig fixiert. Indem sie Kühlmittelverluste verhindert und den Druck aufrechterhält, trägt sie entscheidend zur Stabilität und Effizienz des Kühlsystems bei.

Der O-Ring mit der Teilenummer K 27051 ist speziell zum Abdichten des Zylinderdeckels im Sulzer ZV40/48-Motor ausgelegt. Er besteht aus einem temperatur- und druckbeständigen Elastomer, das das Austreten von Verbrennungsgasen verhindert und das Zylinderkopfgehäuse vor Leckagen schützt. Seine Funktion ist essenziell für die Aufrechterhaltung der Kompression und der Betriebseffizienz. Ein korrekt installierter und gewarteter O-Ring reduziert zudem den Verschleiß angrenzender Komponenten und trägt zur Langlebigkeit des Motors bei.

Das zweiteilige konische Spannring mit der Teilenummer K 27503 hat eine zentrale Funktion bei der Sicherung des Einlassventils im Sulzer ZV40/48-Dieselmotor. Seine konische Form sorgt für eine gleichmäßige Kraftverteilung um den Ventilschaft, was ein zuverlässiges und dichtes Anliegen des Ventils unter hohen Temperatur- und Druckbedingungen ermöglicht. Dank der zweiteiligen Bauweise lässt sich das Bauteil leichter montieren und demontieren, wodurch Wartungsarbeiten effizienter verlaufen. Dieses Teil ist entscheidend für Leistung, Dichtheit und Lebensdauer des Motors.

Der Axialring mit der Teilenummer K 32386 wurde speziell zur Aufnahme axialer Kräfte entwickelt, die durch das Schneckengetriebe K 32323 im Sulzer ZV40/48-Motor erzeugt werden. Er ist so positioniert, dass er die Kräfte entlang der Welle aufnimmt und verteilt, um ein reibungsloses Einrücken der Zahnräder zu gewährleisten und den Verschleiß zu minimieren. Dank seiner präzisen Fertigung verbessert der Ring die Leistung und Zuverlässigkeit des Getriebes, verhindert Fehlausrichtungen und verlängert die Lebensdauer unter hoher Belastung.

Die Feder mit der Teilenummer K 32373 ist ein kleines, aber wesentliches Bauteil in Verbindung mit dem Arretierbolzen K 32356. Sie liefert die notwendige Kraft, um den Arretiermechanismus im Sulzer ZV40/48-Motor ein- oder auszukuppeln. Damit wird eine präzise Verriegelung oder Freigabe mechanischer Komponenten während des Betriebs oder der Wartung gewährleistet. Aus einem widerstandsfähigen Werkstoff gefertigt, bietet die Feder konstante Leistung bei wiederholter Belastung und Temperaturschwankungen und trägt so zur sicheren Funktion der internen Systeme bei.

Die Rohwasserpumpe mit der Teilenummer K 73100 spielt eine zentrale Rolle im Kühlsystem des Sulzer ZV40/48-Dieselmotors. Ihre Hauptaufgabe ist es, Seewasser oder eine andere externe Wasserquelle durch die Wärmetauscher des Motors zu leiten und so eine Überhitzung während des Betriebs zu verhindern. Die Pumpe ist für hohe Durchflussraten und korrosive maritime Umgebungen ausgelegt und gewährleistet dank ihrer effizienten Leistung eine stabile Motortemperatur, was die Lebensdauer und Zuverlässigkeit des Motors bei Dauerbetrieb erheblich verbessert.

Das Anzeigerventil mit der Teilenummer H 27750 ist ein wesentliches Diagnoseinstrument im ASL25-Dieselmotor zur Überwachung des Zylinderdrucks im Betrieb. Es ermöglicht den temporären Anschluss von Druckmessgeräten und liefert wichtige Erkenntnisse über die Verbrennung und den Zustand des Motors. Entwickelt für hohe Drücke und thermische Zyklen, sorgt es für sichere und zuverlässige Messwerte – ein unverzichtbares Werkzeug für Wartung und Leistungskontrolle.