Los tornillos tapón con código EN47R13 son componentes de sellado fundamentales en el motor MAN L21/31, utilizados para cerrar orificios roscados en sistemas de aceite, combustible o refrigeración. Diseñados para resistir presión, variaciones térmicas y vibraciones, aseguran un funcionamiento estanco y protegen los sistemas internos contra contaminantes. Su fiabilidad es clave para la seguridad y el rendimiento continuo del motor.
La placa con código 2196069-1.0 es un componente estructural del motor MAN L21/31 utilizado para refuerzo, distribución de cargas o separación de conjuntos adyacentes. Fabricada con alta precisión, contribuye a mantener la alineación correcta y la estabilidad mecánica bajo vibraciones continuas y cargas operativas. Su construcción robusta garantiza una larga vida útil y fiabilidad del motor en entornos marinos e industriales exigentes.
Los tornillos cilíndricos con código EN61T612 son elementos de fijación esenciales en el motor MAN L21/31, utilizados para asegurar componentes sometidos a altas cargas mecánicas y vibraciones. Su diseño con cabeza cilíndrica permite una aplicación precisa del par de apriete, garantizando una sujeción fiable y una alineación exacta de los componentes. Fabricados en acero de alta resistencia, estos tornillos están diseñados para soportar ciclos térmicos y esfuerzos dinámicos, siendo fundamentales en aplicaciones marinas e industriales.
El anillo de estanqueidad H 21420 es un componente de sellado crítico diseñado para proporcionar una interfaz hermética y sin fugas dentro de los sistemas de fluidos o presión del motor Sulzer ASL25. Concebido para un funcionamiento fiable bajo fluctuaciones de presión, cambios de temperatura y vibraciones, este anillo protege los componentes internos frente a fugas y contaminación. El material de alta calidad, optimizado para la aplicación, garantiza una larga vida útil, un sellado estable y contribuye directamente a la seguridad, eficiencia y durabilidad de los sistemas operativos del motor.
El anillo tipo A H 27098 es un elemento funcional de retención y posicionamiento utilizado en determinados conjuntos del motor Sulzer ASL25 para asegurar la correcta posición axial o radial de los componentes. Diseñado para soportar vibraciones, variaciones térmicas y cargas mecánicas, este anillo garantiza estabilidad dimensional y evita movimientos no deseados durante el funcionamiento del motor. Fabricado con tolerancias ajustadas y material duradero, el H 27098 contribuye a la integridad del conjunto, a la reducción del desgaste de las piezas adyacentes y a un rendimiento constante a largo plazo del motor.
La tapa esférica H 27050 es un componente de asiento mecanizado con precisión, utilizado en el tren de válvulas y en los conjuntos de enlace mecánico del motor Sulzer ASL25. Diseñada para proporcionar una transferencia de carga precisa y una articulación controlada en puntos de contacto esféricos, garantiza un movimiento suave y una distribución fiable de las fuerzas bajo cargas dinámicas continuas. Su construcción robusta y las superficies de contacto finamente mecanizadas reducen la fricción y el desgaste localizado, ayudando a mantener una alineación precisa, disminuir tensiones mecánicas y respaldar la fiabilidad a largo plazo de los mecanismos de válvulas y control.
La placa de soldadura con código 703020-8.2 está diseñada para uniones soldadas dentro de la estructura del motor MAN L21/31 o de sus sistemas auxiliares. Optimizada para procesos de soldadura de alta calidad, proporciona una conexión resistente a esfuerzos mecánicos y dilataciones térmicas. Esta placa contribuye significativamente a la durabilidad estructural del motor, especialmente en entornos marinos exigentes.
Los tornillos tapón con código EN47R13 se utilizan en el motor MAN L21/31 para cerrar de forma segura orificios roscados en sistemas de aceite, combustible o refrigeración. Están diseñados para soportar presión, variaciones térmicas y vibraciones, garantizando una estanqueidad fiable y protección contra contaminantes. Son componentes esenciales para mantener la seguridad y el correcto funcionamiento del motor.
La placa con código 2196069-1.0 es un componente estructural del motor MAN L21/31, utilizado para refuerzo, distribución de cargas o separación de conjuntos adyacentes. Fabricada con alta precisión, garantiza un ajuste correcto y contribuye a la estabilidad mecánica bajo vibraciones y cargas continuas. Su material de alta resistencia mejora la robustez del motor y su fiabilidad a largo plazo en aplicaciones marinas y de generación de energía.
El tacómetro H 51345 para giro a la izquierda es un instrumento mecánico diseñado para medir la velocidad de rotación del motor Sulzer ASL25 en configuraciones de rotación izquierda. Construido para ofrecer precisión y fiabilidad en entornos operativos severos, proporciona lecturas claras y estables de las RPM, esenciales para el control del motor, el diagnóstico y una operación segura. Su construcción robusta y su mecanismo interno preciso garantizan un rendimiento fiable frente a vibraciones y variaciones de temperatura en salas de máquinas marinas e industriales.