Obujmica cijevi, kod 06.66012-1101.0, nosivi je element u motoru MAN L21/31 koji služi za sigurno pričvršćivanje cijevi i crijeva na konstrukciju motora. Sprječava neželjeno pomicanje, vibracije i mehanička naprezanja na vodovima fluida, čime se smanjuje rizik od zamora materijala ili curenja. Precizna izrada i izdržljivost obujmice omogućuju urednu instalaciju, lakše održavanje i pouzdan rad motora u zahtjevnim pomorskim i industrijskim uvjetima.
Okrugli brtveni prsten, kod 06.56933-2418.0, važan je brtveni element u motoru MAN L21/31 koji sprječava istjecanje fluida na statičkim ili dinamičkim spojevima u uljnim, gorivnim ili rashladnim krugovima. Izrađen od materijala otpornih na toplinu i tlak, osigurava pouzdano brtvljenje i u zahtjevnim radnim uvjetima. Očuvanjem nepropusnosti i sprječavanjem kontaminacije, ovaj prsten izravno doprinosi čistoći sustava, učinkovitosti i dugoročnoj pouzdanosti motora.
Čepni vijak, kod 06.08045-0144.0, precizni je brtveni pričvrsni element koji se u motoru MAN L21/31 koristi za zatvaranje navojnih otvora u sustavima podmazivanja, hlađenja ili goriva. Konstruiran za podnošenje tlaka, temperaturnih promjena i vibracija, osigurava nepropusno brtvljenje servisnih ili inspekcijskih otvora. Njegova robusna izvedba i točna geometrija navoja ključne su za očuvanje integriteta sustava i sprječavanje gubitka fluida tijekom kontinuiranog rada motora.
Okrugle čelične šipke, kod EN43AE00350145, visokokvalitetni su poluproizvodi koji se koriste u izradi i obnovi različitih komponenti motora MAN L21/31. Proizvedene od legiranog čelika EN43AE, odlikuju se izvrsnom čvrstoćom, žilavošću i obradivošću, što ih čini prikladnima za precizne dijelove poput osovina, klinova i konstrukcijskih elemenata. Njihova ujednačena mehanička svojstva i dimenzijska točnost osiguravaju ispunjavanje strogih tehničkih zahtjeva motora.
Ležaj klipnjače, kod P50604-04, predstavlja ključni nosivi element u motoru MAN L21/31 koji omogućuje glatko okretanje između klipnjače i radilice. Konstruiran za podnošenje velikih dinamičkih opterećenja uz stalno podmazivanje, ovaj precizni ležaj smanjuje trenje i apsorbira radna naprezanja tijekom svakog ciklusa izgaranja. Njegova točna prilagodba i napredni ležajni materijali štite rotirajuće dijelove te doprinose stabilnom radu i dugoročnoj pouzdanosti motora.
Košuljica cilindra, kod P50610-12, ključna je potrošna komponenta motora MAN L21/31 koja čini unutarnju radnu površinu cilindra po kojoj se giba klip. Projektirana je za podnošenje visokih tlakova izgaranja, povišenih temperatura i stalnog trenja, osiguravajući optimalno brtvljenje, kontroliranu potrošnju ulja i učinkovit prijenos topline na rashladni sustav. Izrađena od visokokvalitetnih materijala otpornih na trošenje i precizno obrađena, košuljica cilindra ima presudnu ulogu u pouzdanosti, učinkovitosti i dugom vijeku trajanja motora u pomorskim i energetskim primjenama.
Ležajevi velike glave klipnjače, kod 50601, ključni su nosivi elementi koji povezuju klipnjaču s radilicom u motoru MAN L21/31. Projektirani su za podnošenje velikih dinamičkih opterećenja, visokih brzina vrtnje i stalnih zahtjeva podmazivanja, uz osiguranje mirnog rada radilice. Precizno dosjedanje i napredni ležajni materijali smanjuju trenje i trošenje, štite rukavce radilice te značajno doprinose pouzdanosti, učinkovitosti i dugom vijeku trajanja motora u teškim radnim uvjetima.
Ispušni ventili, kod 50502, imaju ključnu ulogu u upravljanju odvodom ispušnih plinova iz komore izgaranja motora MAN L21/31. Radeći pri ekstremnim temperaturama i u korozivnim uvjetima, izrađeni su od visokotemperaturnih legura koje osiguravaju dugotrajnost, pouzdano brtvljenje i otpornost na toplinski zamor. Ispravan rad ispušnih ventila presudan je za učinkovitost motora, zaštitu turbopunjača i ispunjavanje zahtjeva pouzdanosti i emisijskih normi u kontinuiranom radu.
Usjedni prsten usisnog ventila, kod 50501, ključna je komponenta komore izgaranja motora MAN L21/31 koja osigurava preciznu brtvenu površinu za usisni ventil. Konstruiran je za podnošenje ponavljanih toplinskih ciklusa i mehaničkih opterećenja te omogućuje pouzdan dovod zraka u cilindar uz očuvanje optimalne kompresije. Izrađen od materijala otpornih na trošenje i visoke temperature, smanjuje eroziju i deformacije te doprinosi stabilnom radu motora, učinkovitom izgaranju i produljenim servisnim intervalima u zahtjevnim pomorskim i energetskim primjenama.
Set ručnih alata, šifra P52004-02, obuhvaća visokokvalitetne ručne alate namijenjene svakodnevnim mehaničkim radovima na motoru MAN L21/31. Uključuje ključeve, nasadne ključeve, odvijače i pomoćne alate koji omogućuju sigurno i precizno rukovanje vijcima i komponentama tijekom održavanja i popravaka. Izrađeni za dugotrajnost i ergonomsku upotrebu u zahtjevnim uvjetima, ovi alati nezamjenjivi su za učinkovito servisiranje na brodu i u radionici.