Obujmica cijevi, kod 06.66012-1101.0, nosivi je element u motoru MAN L21/31 koji služi za sigurno pričvršćivanje cijevi i crijeva na konstrukciju motora. Sprječava neželjeno pomicanje, vibracije i mehanička naprezanja na vodovima fluida, čime se smanjuje rizik od zamora materijala ili curenja. Precizna izrada i izdržljivost obujmice omogućuju urednu instalaciju, lakše održavanje i pouzdan rad motora u zahtjevnim pomorskim i industrijskim uvjetima.

Okrugli brtveni prsten, kod 06.56933-2418.0, važan je brtveni element u motoru MAN L21/31 koji sprječava istjecanje fluida na statičkim ili dinamičkim spojevima u uljnim, gorivnim ili rashladnim krugovima. Izrađen od materijala otpornih na toplinu i tlak, osigurava pouzdano brtvljenje i u zahtjevnim radnim uvjetima. Očuvanjem nepropusnosti i sprječavanjem kontaminacije, ovaj prsten izravno doprinosi čistoći sustava, učinkovitosti i dugoročnoj pouzdanosti motora.

Čepni vijak, kod 06.08045-0144.0, precizni je brtveni pričvrsni element koji se u motoru MAN L21/31 koristi za zatvaranje navojnih otvora u sustavima podmazivanja, hlađenja ili goriva. Konstruiran za podnošenje tlaka, temperaturnih promjena i vibracija, osigurava nepropusno brtvljenje servisnih ili inspekcijskih otvora. Njegova robusna izvedba i točna geometrija navoja ključne su za očuvanje integriteta sustava i sprječavanje gubitka fluida tijekom kontinuiranog rada motora.

Klipnjača s poklopcem H 33001 precizno je izrađen element prijenosa snage koji pretvara pravocrtno gibanje klipa u rotacijsko gibanje radilice u motoru Sulzer ASL25. Konstruirana za prihvat visokih tlačnih i vlačnih opterećenja, ova komponenta osigurava točno poravnanje ležajnih površina i ravnomjeran prijenos sila tijekom svakog radnog ciklusa motora. Robusna konstrukcija, precizna obrada i uravnotežen dizajn smanjuju vibracije i trošenje ležajeva, čineći ovaj sklop ključnim za učinkovito iskorištenje energije izgaranja i dugotrajnu pouzdanost rotacijskog sklopa motora.

Vijak klipnjače H 33030 sigurnosno je kritičan pričvrsni element namijenjen učvršćivanju klipnjače i poklopca klipnjače u motoru Sulzer ASL25. Projektiran za iznimno velika vlačna opterećenja i visoku otpornost na zamor materijala, ovaj vijak održava potrebnu steznu silu pri dinamičkim inercijskim opterećenjima i dugotrajnom radu motora. Precizno izrađen navoj i kontrolirana svojstva materijala osiguravaju pouzdano prednaprezanje, sprječavaju popuštanje i čuvaju integritet radilnog mehanizma, izravno doprinoseći dugoročnoj pouzdanosti i sigurnosti rada motora.

Klip H 34001 ključna je komponenta procesa izgaranja motora Sulzer ASL25, konstruirana za podnošenje visokih toplinskih opterećenja, vršnih tlakova izgaranja i stalnih mehaničkih naprezanja. Izrađen od visokootporne legure s optimiziranom geometrijom, ovaj klip osigurava učinkovit prijenos sile iz plinova izgaranja na klipnjaču uz izvrsnu toplinsku stabilnost. Precizna obrada omogućuje pravilne zazore, smanjeno trenje i kontroliranu potrošnju ulja, čime se osiguravaju pouzdan rad, dug vijek trajanja i stabilne performanse u zahtjevnim brodskim i industrijskim uvjetima.

Okrugle čelične šipke, kod EN43AE00350145, visokokvalitetni su poluproizvodi koji se koriste u izradi i obnovi različitih komponenti motora MAN L21/31. Proizvedene od legiranog čelika EN43AE, odlikuju se izvrsnom čvrstoćom, žilavošću i obradivošću, što ih čini prikladnima za precizne dijelove poput osovina, klinova i konstrukcijskih elemenata. Njihova ujednačena mehanička svojstva i dimenzijska točnost osiguravaju ispunjavanje strogih tehničkih zahtjeva motora.

Ležaj klipnjače, kod P50604-04, predstavlja ključni nosivi element u motoru MAN L21/31 koji omogućuje glatko okretanje između klipnjače i radilice. Konstruiran za podnošenje velikih dinamičkih opterećenja uz stalno podmazivanje, ovaj precizni ležaj smanjuje trenje i apsorbira radna naprezanja tijekom svakog ciklusa izgaranja. Njegova točna prilagodba i napredni ležajni materijali štite rotirajuće dijelove te doprinose stabilnom radu i dugoročnoj pouzdanosti motora.

Košuljica cilindra, kod P50610-12, ključna je potrošna komponenta motora MAN L21/31 koja čini unutarnju radnu površinu cilindra po kojoj se giba klip. Projektirana je za podnošenje visokih tlakova izgaranja, povišenih temperatura i stalnog trenja, osiguravajući optimalno brtvljenje, kontroliranu potrošnju ulja i učinkovit prijenos topline na rashladni sustav. Izrađena od visokokvalitetnih materijala otpornih na trošenje i precizno obrađena, košuljica cilindra ima presudnu ulogu u pouzdanosti, učinkovitosti i dugom vijeku trajanja motora u pomorskim i energetskim primjenama.

Matica K 73025 robusna je pričvrsna komponenta namijenjena učvršćivanju osovine K 73023 unutar sklopa pumpe rashladne vode motora Sulzer ZV40/48. Konstruirana za održavanje aksijalnog položaja i stezne sile pod vibracijama i stalnim mehaničkim opterećenjem, ova matica osigurava stabilno zadržavanje rotirajućih dijelova tijekom rada. Izrađena od visokootpornog materijala s preciznim navojem, omogućuje sigurno zatezanje, pouzdan prijenos momenta i dugotrajnu otpornost na popuštanje. Kao ključni sigurnosni element, K 73025 ima važnu ulogu u očuvanju poravnanja osovine, mehaničkog integriteta i pouzdanog rada pumpe.