Okvir motora je temeljna struktura MAN L21/31 motora. Podupire i drži sve glavne dijelove motora u preciznom poravnanju, osiguravajući strukturni integritet tijekom rada. Robustan okvir motora smanjuje vibracije i mehanička opterećenja, pridonoseći trajnosti i glatkom radu motora, osobito u uvjetima velikih opterećenja.

Zupčanik s kodom K 71030 je precizno obrađena komponenta koja pogoni pumpu za ulje u dizelskom motoru Sulzer ZV40/48. Njegovi točno izrezani zubi uklapaju se s pratećim zupčanikom kako bi stvarali protok i tlak potrebne za podmazivanje motora. Izrađen od kaljenog, otpornog na habanje čelika, zupčanik podnosi velika opterećenja i visoke brzine vrtnje, osiguravajući pouzdanu isporuku ulja kritičnim ležajevima i brtvama. Redovita provjera habanja i zazora zupčanika pomaže u održavanju optimalnog podmazivanja i sprječava prerano trošenje motora.

Tlačna opruga pod šifrom K 74135 osigurava potrebni prednateg unutar pumpe za prijenos goriva motora Sulzer ZV40/48, održavajući stalni kontakt pomičnih dijelova i kompenzirajući trošenje kroz vrijeme. Njezin kalibrirani nateg jamči ispravno zaptivanje ventila i brtvi, održavajući stalni tlak goriva i sprječavajući pulsiranje. Izrađena od legure otpornog na zamor, opruga izdržava zahtjeve visoke cikličnosti i toplinske promjene tipične za kontinuirani rad pumpe. Njezin ispravan rad ključan je za učinkovitost sustava goriva i odziv motora.

Potporni prsten s oznakom K 74131 ključni je strukturni element u pumpi za prijenos goriva motora Sulzer ZV40/48. Smješten između kućišta pumpe i nosača, osigurava precizno poravnanje i apsorpciju radijalnih te aksijalnih opterećenja tijekom rada. Držeći sklop pumpe čvrsto centriranim, prsten umanjuje vibracije i habanje unutarnjih dijelova. Izrađen od visokokvalitetnog, korozijski otpornog materijala, jamči dugoročnu stabilnost i pridonosi pouzdanom protoku goriva u zahtjevnim pomorskim i industrijskim uvjetima.

Uljne cijevi u MAN L21/31 motoru čine mrežu koja transportira ulje za podmazivanje do različitih dijelova motora, uključujući ležajeve, klipove i bregaste osovine. Ovaj sustav osigurava kontinuirano podmazivanje pod visokim tlakom i temperaturom, smanjujući trenje i habanje. Održavanje integriteta i čistoće uljnih cijevi ključno je za sprječavanje curenja ulja, kontaminacije i osiguravanje glatkog i pouzdanog rada motora.

Poklopci cilindara s ventilima integralni su dijelovi MAN L21/31 motora koji zatvaraju vrh svakog cilindra i u sebi sadrže usisne i ispušne ventile. Ovi poklopci štite komoru za izgaranje i omogućuju preciznu kontrolu protoka zraka u cilindar i iz njega. Pravilno održavanje i brtvljenje poklopaca cilindara osigurava učinkovito funkcioniranje motora, optimalno izgaranje i sprječava curenja koja mogu dovesti do gubitka performansi ili mehaničkih problema.

Prigušivač i filter zraka za punjenje u MAN L21/31 motoru ključne su komponente za osiguravanje čistog usisa zraka i smanjenje buke. Filter zraka uklanja nečistoće iz sabijenog zraka prije ulaska u motor, štiteći unutarnje dijelove od oštećenja i održavajući učinkovitost izgaranja. Prigušivač smanjuje buku ispuha, pomažući motoru da zadovolji propise o buci i omogućujući tiši rad, što je važno i za pomorske i za industrijske primjene.

Zaključni vijak s oznakom K 73134 mali je, ali iznimno važan dio koji osigurava komponente unutar pumpe za morsku vodu motora Sulzer ZV40/48. Njegova je funkcija održavanje čvrstog učvršćenja i poravnanja dijelova, čak i pod uvjetima vibracija i toplinskog širenja. Pravilno zategnut, ovaj vijak sprječava curenja i moguće mehaničke kvarove, pridonoseći stabilnosti i učinkovitosti rashladnog sustava. Redovita provjera osigurava njegovu pouzdanost u zahtjevnim pomorskim uvjetima.

Kućište s oznakom K 74102 pruža robusnu zaštitu i strukturnu čvrstoću za pumpu za prijenos goriva u motoru Sulzer ZV40/48. U njemu se nalaze svi unutarnji pokretni dijelovi i stvara čvrsto brtvljenje kako bi se spriječilo curenje goriva. Proizvedeno da izdrži pritiske i toplinske napore u radu dizelskog motora, ovo kućište osigurava učinkovit i siguran rad pumpe u neprekidnoj upotrebi. Ima ključnu ulogu u održavanju stalne opskrbe motora gorivom.

Potisni prsten s oznakom K 74132 sastavni je dio sustava goriva dizelskog motora Sulzer ZV40/48, posebno u kombinaciji sa zupčanikom K 74126. Ovaj precizno izrađeni prsten apsorbira aksijalne sile i održava točan položaj zupčanika tijekom rada. Njegova uloga je ključna u smanjenju mehaničkog trošenja i osiguravanju glatkog zahvata zupčanika pri velikim brzinama. Izrađen je od izdržljivih materijala otpornih na toplinu, čime doprinosi dugotrajnoj pouzdanosti i performansama motora.