Peterhead International (PIL) potpisao je ugovor s kineskim brodogradilištem za progresivnu isporuku četiri 8000 TEU LNG brodova s dvojnim gorivom 2025. Lars Kastrup, izvršni direktor PIL-a, rekao je da će brodovi pomoći u ispunjavanju cilja dekarbonizacije postizanja neto nule emisije do 2050. Novo plovilo bit će opremljeno spremnikom za gorivo spremnim za amonijak i radit će na LNG i loživo ulje s niskim sadržajem sumpora.
Dvostruko gorivo na metanol. Brod za prijevoz sirove nafte od 300.000 dwt dobio je načelno odobrenje (AIP) od Korejskog klasifikacijskog društva (KR). Smatra se da metanol ima veliki komercijalni potencijal jer nudi manje tehničkih poteškoća od LNG-a i manje je toksičan od amonijaka. Metanol se može skladištiti kao tekućina na sobnoj temperaturi, slično brodskom ulju, što ga čini lakšim za skladištenje i transport.
Norveški BW LPG objavio je da je glavni motor 'BW Malacca' preinačio na rad na dva goriva. Posljednji takve vrste u seriji od 15 LPG nosača koji su opremljeni motorima MAN B&W 6G60ME-C9.2. Radovi su obavljeni u brodogradilištu Yaolian u Shenzhenu u Kini, dok je brod predviđen za petogodišnji vez.
Wärtsilä će isporučiti prvi motor za brod za instalaciju vjetroelektrana na moru koji je naručio nizozemski izvođač Van Oord. Očekuje se da će biti isporučen 2024., Boreas će biti spreman za instaliranje najveće 25MW vjetrenjače na moru. Budući da na tržištu nema dovoljno ugljično neutralnih goriva, motori mogu raditi ili na zeleni metanol proizveden korištenjem obnovljivih izvora kao što su biomasa i solarna energija ili na obična brodska goriva.
Dovršen je veliki krovni solarni projekt u distribucijskoj ustanovi za zdravstvenu skrb u Massachusettsu. 6,7 MW DC sustav nalazi se na krovu Medlineovog pogona od 820.000 četvornih stopa u Uxbridgeu. Tvrtka je uložila 34 milijuna dolara u obnovljivu energiju od 2016. Krovni solarni sustavi sada su instalirani u pet tvrtkinih tvornica u SAD-u.
Više od 400 tvrtki za čistu energiju poziva čelnike Kongresa da poduzmu zakonodavne mjere. Udruga industrije solarne energije poziva na nagodbu koja uključuje dugoročno produženje poreznog kredita za solarna ulaganja (ITC) i samostalni kredit za skladištenje energije. Grupa također poziva na ratifikaciju Zakona o solarnoj proizvodnji u Americi (SEMA). SEMA će osigurati porezni kredit od 11 centi/watt za integrirane module, 4 centa/watt za baterije i 12 dolara/m2 za baterije. Odredbe prijedloga zakona bile su sadržane u sada već nepostojećem Zakonu o obnovi bolje gradnje. Stručnjaci sugeriraju da će možda trebati 2-3 godine da se izgradi domaći solarni opskrbni lanac kako bi se zadovoljila potražnja u SAD-u.
Pušten je u rad hidrodinamički generator smješten u kanalu za opskrbu vodom koji opslužuje vodovodni sustav Denvera, Colorado. Nizovi rotora s četiri okomite osi povezani su s obližnjom kontrolnom pločom koja uključuje pretvarač, isti kao oni koji se koriste za povezivanje solarnih modula s većom mrežom. Sjedinjene Države imaju tisuće milja kanala, posebno na jugozapadu, koji bi mogli primiti slične distribuirane izvore energije.
Grupa Tekmar dobila je ugovor za pružanje integriranih inženjerskih rješenja, uključujući sustave zaštite kabela i stezaljke za ovjes kabela, za projekt vjetroelektrane u Japanu. Tvrtka nije otkrila tko su bili kupci. Očekuje se da će ugovor biti isporučen 2023. Tekmar je pokrenuo formalni proces prodaje i u dogledno vrijeme će dalje komunicirati s dioničarima u vezi s ovim procesom.
Obalna straža SAD-a traži rješenja koja mogu otkriti bespilotna podvodna vozila u okruženju blizu obale. Ograničena korisnička procjena sustava Argus održana je na doku 2 u Mornaričkoj stanici Newport od 25. travnja do 4. svibnja. Argus koristi gotov komercijalni aktivni sonar za otkrivanje, praćenje, klasificiranje, odvraćanje i poraz podvodnih ciljeva. Kombinira ga s radarom i infracrvenim kamerama koje gledaju naprijed za praćenje ciljeva na zemlji iu zraku. Argus pruža Obalnoj straži informacije za podršku odlučivanju potrebne za upravljanje prijetnjama. Kombinirani tim uspio je izvršiti potpunu procjenu korisnika u kratkom vremenskom razdoblju. "Sjajno je vidjeti kako tim i sustav rade zajedno", rekao je Jon Larcom.
Demonstracija je osmišljena kako bi pomogla Obalnoj straži u naporima otkrivanja, posebice u misijama protiv UUV-a. Obalna straža SAD-a željela je utvrditi koji će resursi biti potrebni osoblju za upravljanje Argusom. Vrijeme postavljanja varira od četiri do osam sati, ovisno o vremenskim uvjetima, mreži i osoblju. Mike Coleman: Tim se okupio pod stresom i lošim vremenskim uvjetima. Doslovno su ga izbacili iz parka. Sustav Argus ocijenili su Centar za vodeno oružje Nacionalnog sveučilišta Rhode Island (NNUWC) i Centar za istraživanje i razvoj Obalne straže SAD-a. Ravnatelj NUWC-a David Coleman rekao je da traži partnerstva s drugim središtima za ratovanje kako bi dalje razvijao svoje sposobnosti. Argus je trenutna iteracija programa koji je započeo nakon 11. rujna i uključuje zračno sučelje, UUV detekciju i pasivni senzor.
Mocean Energy započeo je testiranje spremnika modela svog stroja za energiju valova Blue Horizon snage 250 kW u sklopu programa EuropeWave koji financira EU. Tvrtka za proizvodnju energije valova sa sjedištem u Edinburghu dobila je ugovor od strane sedam tehnoloških razvojnih inženjera za prvu fazu programa istraživanja i razvoja vrijednog 20 milijuna eura. Tri prototipa tehnologije na kraju će se testirati u Europskom pomorskom energetskom centru u Orkneyju i Biskajskoj pomorskoj energetskoj platformi (BiMEP) u Španjolskoj. FloWave koristi prilagođene modele u mjerilu 25. i 50. tvrtke Blue Horizon koje je izradio FloWave pomoću naprednog 3D pisača. EuropeWave je program za istraživanje i razvoj tehnologije valne energije koji koristi model pretkomercijalne nabave sličan onom koji je uveo Wave Energy Scotland. U posljednjoj fazi EuropeWavea vidjet će se tri različite tehnologije testirane u stvarnim morskim uvjetima u blizini obale Baskije i Škotske 2025. godine.