Nastavak pod šifrom K 72320 je specijalizirani spojni element koji se koristi s kuglastim ventilom u bloku K 72302 u motoru Sulzer ZV40/48. Ova komponenta omogućuje čvrsto i sigurno povezivanje cijevnih elemenata te osigurava preciznu kontrolu protoka fluida – najčešće goriva ili maziva. Zahvaljujući otpornosti na tlak i habanje, ključna je za održavanje nepropusnosti i stabilnosti sustava pod promjenjivim opterećenjem.
Glavni startni ventil - TDI ima ključnu ulogu u sustavu paljenja MAN L21/31 motora reguliranjem dovoda komprimiranog zraka u cilindre motora tijekom pokretanja. Ovaj ventil precizno kontrolira protok zraka kako bi osigurao glatki i pouzdani start motora, sprječavajući oštećenja i produžujući vijek trajanja. Njegov pouzdan rad presudan je za učinkovito paljenje motora, posebno u zahtjevnim pomorskim i industrijskim uvjetima.
Spojni flanš ključni je spojni dio u MAN L21/31 motoru koji povezuje vratilo motora s pomoćnom opremom poput pumpi ili generatora. Ovaj flanš osigurava sigurno mehaničko povezivanje i poravnavanje, omogućujući učinkoviti prijenos snage i smanjujući vibracije i mehanička opterećenja. Njegova robusna konstrukcija ključna je za održavanje pouzdanosti u teškim radnim uvjetima.
Uložak cilindra temeljni je dio komore za izgaranje MAN L21/31 motora. Pruža izdržljivu, zamjenjivu površinu unutar bloka cilindra na kojoj klip radi, štiteći blok motora od habanja i toplinskih oštećenja. Precizna izrada uloška osigurava optimalno brtvljenje i prijenos topline, što je ključno za održavanje učinkovitosti motora, smanjenje trenja i produljenje vijeka trajanja motora.
Spojne polovice označene šifrom K 72120 čine mehaničku vezu između pogonske osovine i zupčaste pumpe u motoru Sulzer ZV40/48. Dizajnirane za prijenos momenta bez trzaja i apsorpciju manjih neusklađenosti, omogućuju pouzdan prijenos snage pod velikim opterećenjem i stalnim radom. Njihova precizna izrada i robusna konstrukcija čuvaju integritet sklopa pumpe te doprinose ukupnoj pouzdanosti i učinkovitosti ključnih sustava poput podmazivanja ili dovoda goriva.
Poluga sa šifrom K 72127 osmišljena je za rad sa savitljivom šipkom K 72135, pružajući mehaničku prednost i precizno kretanje unutar sustava kontrole ili regulacije motora ZV40/48. Djeluje kao ključna veza koja prenosi linearne ili rotacijske sile za pogon pomoćnih sustava poput podmazivanja ili regulacije goriva. Izrađena je za čvrstoću i preciznost, osiguravajući pouzdan i konzistentan rad motora pod različitim opterećenjima.