.
ADRIADIESEL d.d. je tvornica za proizvodnju dizelskih motora (OEM - original equipment manufacturer) i rezervnih dijelova dizelskih motora, te ostalih energetskih postrojenja kao i za pružanje usluga remonata, strojne i toplinske obrade. Osnovana je 1949. godine kao JUGOTURBINA - Tvornica diesel motora i usprkos promjenama vlasničke strukture i proizvodnog programa, danas ADRIADIESEL d.d. nastavlja tradiciju bivše Jugoturbine tvornice dizel motora. Tvornica je kompletno opremljena strojnim parkom za proizvodnju četverotaktnih diesel motora koji se rade prema licencijskom ugovoru s MAN Diesel SE, uključujući i ispitnu stanicu.
ADRIADIESEL d.d. proizvodi četverotaktne srednjehodne dizelske motore prema MAN Diesel SE licenciji i motor ADRIA 40 po vlastitoj dokumentaciji. Motori su namijenjeni za ugradnju u brodove kao pomoćni ili propulzijski motori i u stacionarna postrojenja za pogon dizelskih elektrana ili za havarijske dizel-generatorske setove.
Adriadiesel pruža usluge održavanja i servisa diesel motora, kompresora, pumpi te ostale energetske opreme. Generalne remonte, popravke, te servise vršimo na terenu, kao i u tvornici, gdje provodimo testiranje i ispitivanje motora na našoj ispitnoj stanici.
Adriadiesel d.d. proizvodi rezervne i zamjenske dijelove za motore proizvedene po licenciji ADRIA 40 od 1955. godine te zasada proizvodi rezervne dijelove za motor L23/30H rađen po čicenciji MAN Diesel SE.
Osovina glavne klackalice, označena šifrom H 27032, predstavlja temeljnu mehaničku os u mehanizmu ventila motora ASL25. Ona podupire i vodi gibanje klackalica, prenoseći gibanje bregaste osovine u precizno otvaranje i zatvaranje ventila. Izrađena za čvrstoću i stabilnost, ova osovina mora podnijeti neprekidna opterećenja koja proizlaze iz recipročnog gibanja, zadržavajući pritom savršeno poravnanje za optimalno upravljanje vremenom otvaranja ventila. Pravilna podmazanost i precizna obrada ključni su za njezin dug vijek trajanja. Kao nosivi element mehanizma ventila, ova osovina značajno utječe na učinkovitost disanja motora i ukupne performanse.
Gumena brtva s oznakom H 27096 ima važnu funkciju brtvljenja u motoru ASL25, osiguravajući da tekućine poput ulja ili rashladne tekućine ostanu unutar predviđenih kanala. Dizajnirana da bude fleksibilna i otporna na habanje, ova se brtva prilagođava neravninama površina i sprječava istjecanje ili kontaminaciju, bilo u stacionarnim ili rotacijskim spojevima. Zahvaljujući otpornosti na toplinu, tlak i kemijske utjecaje, gumena brtva neizostavna je za održavanje funkcionalnog integriteta motora i smanjenje rizika od mehaničkih kvarova.
Tlačna opruga s oznakom H 16173 ključna je komponenta za pohranu energije unutar dizelskog motora Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25. Dizajnirana za apsorpciju i oslobađanje mehaničke sile, ova se opruga koristi u raznim sklopovima, osobito ondje gdje je potrebna regulacija sile ili kontrolirano gibanje. Njezina spiralna struktura odolijeva tlačnim opterećenjima, pomažući održavanju pritiska ili napetosti među komponentama u mehanizmima ventila ili sustavima upravljanja. Izrađena od čelika visoke čvrstoće, osigurava dugotrajnost i pouzdane performanse pod ponavljajućim opterećenjem, igrajući ključnu ulogu u očuvanju preciznosti i pouzdanosti pokretnih dijelova motora.
Konusni klin s oznakom H11155 je malen, ali izuzetno važan učvrsni element u mehaničkim sklopovima dizelskog motora ASL25. Njegov suženi oblik omogućuje precizno pozicioniranje i čvrsto učvršćenje komponenata motora, čime se smanjuje zračnost i povećava strukturna stabilnost. Često se koristi u sklopovima izloženima visokim opterećenjima i pokretima, a ravnomjerno raspoređuje sile i održava usklađenost tijekom rada. Unatoč svojoj veličini, konusni klin značajno doprinosi mehaničkoj pouzdanosti i dugovječnosti motora.
Brtva cijevi s oznakom H16331 sastavni je dio sustava upravljanja tekućinama motora ASL25. Namijenjena osiguravanju nepropusne veze između cjevovoda i ključnih komponenti motora, ova brtva je izložena promjenama temperature i vibracijama. Njena čvrsta konstrukcija i kvalitetni materijali osiguravaju visoku otpornost na trošenje i deformacije, što je ključno za dugotrajan i pouzdan rad. Ispravna funkcija brtve cijevi ne samo da omogućuje učinkovitu distribuciju tekućina, već i doprinosi sigurnosti rada i zaštiti okoliša u stacionarnim i pomorskim primjenama.
Brtva označena šifrom H16524 ima ključnu ulogu u očuvanju unutarnje nepropusnosti motora Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25. Ova komponenta sprječava curenje tekućina poput ulja ili rashladnog sredstva, osiguravajući stabilan tlak i štiteći osjetljive dijelove motora od kontaminacije. Izrađena od visokokvalitetnih brtvenih materijala, brtva H16524 otporna je na toplinu, tlak i mehanički stres tijekom dugotrajnog rada motora. Njena pravilna ugradnja i redoviti pregledi ključni su za učinkovitost sustava i sprječavanje skupih zastoja zbog gubitka tekućine ili unutarnjih oštećenja.
Specijalni vijak s oznakom K 28035 osmišljen je za montažu glavne klackalice K 28005 unutar složenog mehanizma dizelskog motora ZV40/48. Ovaj vijak mora podnijeti ekstremna opterećenja i precizno održavati geometriju pokretnih dijelova motora. Njegova konstrukcija omogućuje preciznu prilagodbu i maksimalnu otpornost na savijanje i smicanje, što je ključno za nesmetan rad sustava ventila. Pouzdanost ovog vijka direktno utječe na performanse motora, pa je pravilna montaža i periodično pregledavanje od izuzetne važnosti.
Kontramaticna matica, s oznakom K 28038, kritičan je sigurnosni element u konstrukciji motora Sulzer ZV40/48. Dizajnirana za osiguranje specijalnog vijka K 28035, ova matica sprječava samoodvijanje vijka tijekom rada motora, čime štiti vitalne komponente od mogućih oštećenja. Njezina čvrsta konstrukcija i precizno navođenje osiguravaju postojanu silu stezanja i stabilnost sklopa čak i pri intenzivnim vibracijama i promjenama opterećenja. Redovita provjera njenog zatezanja važna je za sigurnost i trajnost rada motora.
Oplata opruge, označena šifrom K 28042, sastavni je dio sklopa sustava podizača u dizelskom motoru Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Namijenjena za uporabu s oprugom K 28041, ova komponenta služi kao zaštitna i stabilizirajuća struktura koja osigurava pravilno vođenje i funkciju opruge pod visokim opterećenjima. Izrađena od izdržljivih materijala, oplata opruge podnosi snažne mehaničke sile i osigurava pouzdan rad sustava u zahtjevnim uvjetima rada. Njena pravilna montaža i redovito održavanje ključni su za dugotrajnost i preciznost mehaničkog sklopa.
Adriadiesel s ponosom najavljuje svoj najnoviji projekt: razvoj kontejnera za pohranu energije temeljenih na istrošenim baterijama iz električnih vozila. Ovaj projekt potvrđuje snažnu posvećenost tvrtke održivosti, energetskoj učinkovitosti i razvoju kružnog gospodarstva.
Kontejneri će koristiti EV baterije koje više nisu pogodne za vozila, ali i dalje zadržavaju značajan kapacitet pohrane. Te će se baterije integrirati u sigurne, robusne i skalabilne sustave, prikladne za širok spektar energetskih primjena.
Ključne prednosti sustava:
Učinkovita pohrana energije iz obnovljivih izvora (sunce, vjetar…)
Smanjenje opterećenja mreže u vršnim satima
Niži troškovi električne energije uz pametno upravljanje potrošnjom
Produženje životnog vijeka baterijskih ćelija i smanjenje e-otpada
Projekt je trenutačno u fazi razvoja prototipa, a prvi funkcionalni uređaji očekuju se do kraja godine.
Razvojem vlastite tehnologije pohrane energije, Adriadiesel čini važan korak prema energetskoj tranziciji i pružanju pametnih energetskih rješenja za zajednice i industriju.
Pratite nas – čista i pametna energetska budućnost je pred nama!
Zatik s oznakom K 31039 precizno je izrađen strojni dio koji se koristi u sklopu radilice dizelskog motora Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. On osigurava točno poravnanje i čvrsto učvršćenje ključnih rotirajućih elemenata, čime doprinosi mehaničkoj stabilnosti i strukturnom integritetu. Dizajniran za podnošenje visokih opterećenja, ovaj čep igra ključnu ulogu u održavanju geometrije i pouzdanog rada radilice.
Matica s oznakom K 31038 posebno je dizajnirana za učvršćivanje vijka K 31022, koji pričvršćuje protuutege (K 31020) na radilicu dizelskog motora Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Ovaj visokočvrsti spoj osigurava da protuuteg ostane čvrsto na mjestu i pod ekstremnim radnim uvjetima, održavajući rotacijsku ravnotežu i smanjujući vibracije. Matica je izrađena za otpornost na mehaničke i toplinske napore i ključna je za strukturni integritet motora.
Opružna ploča, s oznakom K 31027, važan je strukturni element koji se koristi zajedno s priteznim vijkom K 31024 i komponentom K 31520 u sklopu radilice Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 dizelskog motora. Ova ploča ravnomjerno raspoređuje sile stezanja i apsorbira radna opterećenja tijekom rada motora. Održavanjem napetosti i poravnanja pod velikim opterećenjem, smanjuje trošenje i vibracije, te doprinosi dugotrajnosti i stabilnosti rotacijskog sustava motora.
Distancer s oznakom K 32327 je potporni element korišten pri montaži pužnog zupčanika K 32326 u motor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Iako jednostavnog izgleda, distancer ima ključnu ulogu u osiguravanju pravilnog aksijalnog položaja i poravnanja zupčanika na vratilu. Održavanjem odgovarajućeg razmaka između pokretnih dijelova smanjuje trenje i trošenje, čime produžuje vijek trajanja sklopa. Precizno postavljen distancer od presudne je važnosti za očuvanje integriteta i neometanog rada prijenosnog sustava pod stalnim opterećenjem.
Pužni zupčanik s oznakom K 32326 sastavni je dio prijenosnog sklopa dizelskog motora Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48, posebno dizajniran za spajanje s vratilom zupčanika. Ova komponenta omogućuje pretvorbu rotacijskog gibanja u kontrolirani mehanički izlaz, često korišten za postizanje visokog momenta u kompaktnom obliku. Njegova spiralna struktura omogućuje glatko zahvaćanje sa zupčanikom, smanjujući buku i povećavajući učinkovitost. Izrađen je za trajnost i preciznost, ključan je za postojan prijenos snage tijekom rada motora.
Zupčanik s oznakom K 32325 ključna je komponenta sustava prijenosa snage u dizelskom motoru Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Postavljen na vratilo zupčanika, ovaj dio ima središnju ulogu u prijenosu rotacijske energije na druge mehaničke sustave motora. Precizno izrađen za optimalno zahvaćanje zubi i ravnomjernu raspodjelu opterećenja, zupčanik omogućuje glatki prijenos momenta i smanjuje trošenje. Njegova robusna konstrukcija i otpornost na naprezanja pridonose pouzdanosti i dugotrajnosti motora, čak i pri najzahtjevnijim uvjetima rada.
Upravljački vijak s oznakom K 31024 je specijalni pričvrsni element koji se koristi u sklopu radilice dizelskog motora Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Za razliku od standardnih vijaka, izrađen je za točno pristajanje u montažne otvore radilice, pružajući veću otpornost na smicanje i precizno poravnanje. To omogućuje minimalnu toleranciju i maksimalnu strukturalnu čvrstoću, što je osobito važno pri visokim opterećenjima i brzinama vrtnje. Vijak je ključan za održavanje geometrije radilice i ukupne pouzdanosti rada motora kroz dulje vremensko razdoblje.
Vijak s oznakom K 31022 posebno je dizajniran za pričvršćivanje protuutega radilice (K 31020) u dizelskom motoru Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Ovaj visokootporni vijak igra ključnu ulogu u sigurnom i preciznom učvršćenju protuutega, osiguravajući ravnotežu i poravnanje tijekom rada motora pri velikim brzinama. Projektiran je da podnosi dugotrajna opterećenja i vibracije, a njegova pouzdanost ključna je za stabilnost motora. Redovita provjera i ispravno zatezanje ključni su za sprječavanje otpuštanja i mehaničkih kvarova.
Protuuteg s oznakom K 31020 ključna je komponenta sustava radilice u dizelskom motoru Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Njegova primarna funkcija je uravnoteženje rotirajuće mase radilice, čime se smanjuju vibracije i mehanička naprezanja tijekom rada motora. Kompenziranjem sila klipova i klipnjača, protuuteg pridonosi glađem radu, boljoj učinkovitosti motora i duljem vijeku trajanja dijelova. Izrađen s visokom preciznošću i od čvrstih materijala, osigurava stabilan rad i pod najvećim opterećenjima.
Sjedište ventila, označeno šifrom K 27702, precizno je izrađen dio namijenjen za rad s ventilom K 27703 u motoru Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Ono pruža brtvenu površinu na koju ventil naliježe, igrajući ključnu ulogu u očuvanju tlaka i sprječavanju curenja. Izrađeno od materijala otpornog na habanje, sjedište mora izdržati brojne cikluse visokog tlaka, osiguravajući trajnost i pouzdanost. Kvaliteta i pravilno postavljanje ovog dijela presudni su za ispravno funkcioniranje ventila za rasterećenje i cjelokupnu regulaciju tlaka u motoru.
Kućište opruge, označeno šifrom K 27701, važan je dio sklopa ventila za rasterećenje u motoru Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Ovo kućište sadrži opružni mehanizam koji regulira tlak otvaranja ventila. Izrađeno za dugotrajnost i precizno poravnanje, omogućuje ispravno funkcioniranje opruge pod optimalnom napetošću, osiguravajući stabilnu kontrolu tlaka. Redovito održavanje kućišta opruge omogućuje precizan rad ventila i sprječava nepravilnosti tlaka, što je ključno za sigurnu i učinkovitu funkciju motora.
Kompletni ventil za rasterećenje, označen šifrom K 27700, ključna je sigurnosna komponenta u dizelskom motoru Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Ovaj ventil je konstruiran za zaštitu sustava motora od prekomjernog pritiska tako da automatski ispušta tlak kada premaši sigurnu granicu. Dizajniran za pouzdanost i brzu reakciju, ventil doprinosi dugotrajnom i stabilnom radu motora pod velikim opterećenjem. Njegova robusna konstrukcija i precizna kalibracija čine ga ključnim dijelom za sigurnost i ravnotežu rada motora, osobito u zahtjevnim pomorskim i industrijskim uvjetima.
Cilindrični osigurač, označen šifrom K 27256, mali je ali važan dio koji se koristi zajedno s kućištem ventila K 27255 u dizelskom motoru Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Ovaj klin osigurava precizno pozicioniranje i čvrsto pričvršćivanje kućišta ventila, igrajući ključnu ulogu u mehaničkoj stabilnosti i pravilnom poravnanju sustava za regulaciju tlaka goriva. Izrađen s visokom preciznošću i otpornošću na opterećenja i vibracije, ključan je za ispravan rad ventila i pouzdane performanse motora.
Kućište ventila s ugrađenim tijelom ventila, označeno šifrom K 27255, sofisticirani je element unutar sustava goriva motora Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Ova komponenta čini središnji dio ventila za tlak goriva i omogućuje preciznu regulaciju protoka i tlaka goriva. Kućište osigurava čvrstu i pouzdanu strukturu za učinkovito djelovanje ventila čak i pod zahtjevnim radnim uvjetima. Visoka preciznost izrade jamči glatko funkcioniranje ventila, što je ključno za optimalno ubrizgavanje goriva i ukupne performanse motora. Redoviti pregled i održavanje ovog sklopa ključni su za izbjegavanje problema s tlakom i osiguranje učinkovite potrošnje goriva.
Grana za gorivo, označena šifrom K 27253, ključna je spojna komponenta u sustavu goriva dizelskog motora Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Posebno je dizajnirana za cijev visokog tlaka goriva i osigurava pravilnu distribuciju goriva pod pritiskom prema različitim dijelovima motora. Njena robusna konstrukcija omogućuje rad u uvjetima visokog tlaka, a istovremeno osigurava stalan protok goriva, što je ključno za pouzdano izgaranje i učinkovitost motora. Redovito održavanje ove grane pomaže u sprječavanju curenja i problema u radu motora, pridonoseći stabilnosti i pouzdanosti pogona u pomorskim i industrijskim uvjetima.
Kompletan sklop poklopca cilindra s oznakom K 27100 sofisticirana je i ključna komponenta Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 dizelskog motora. Uključuje nekoliko ključnih dijelova: umetnuti ležaj K 27107, sjedište ventila K 27108, O-prsten K 27122 i vodilicu ventila K 27112 s O-prstenom K 27113. Zajedno omogućuju optimalno izgaranje, učinkovito upravljanje toplinom i sigurnu funkciju ventila. Ovaj sklop je od suštinske važnosti za brtvljenje i kontrolu pritiska u glavi cilindra. Precizno izrađen i otporan na ekstremne uvjete, poklopac cilindra ima ključnu ulogu u performansama motora i zahtijeva redovito održavanje za dugotrajan i pouzdan rad.
Uložak s opružnim prstenom, označen šifrom K 27058, vitalni je dio mehaničkog sklopa unutar Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 dizelskog motora. Dizajniran za korištenje s komponentom K 27008, služi za učvršćivanje i stabilizaciju pokretnih dijelova, apsorpciju vibracija i održavanje preciznog mehaničkog poravnanja. Ovaj je dio precizno izrađen kako bi izdržao opterećenja neprekidnog rada motora i ključan je za ukupne performanse i trajnost sustava. Pravilno održavanje sprječava mehaničke kvarove i omogućava pouzdan rad motora.
O-prsten označen šifrom K 27056 mali je, ali ključan brtveni element koji se koristi zajedno s maticom K 27039 u Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 dizelskom motoru. Njegova osnovna funkcija je stvaranje nepropusnog brtvila koje sprječava curenje ulja ili plina na visokotlačnim točkama, čime se osigurava pouzdanost i sigurnost unutarnjih sustava motora. Izrađen od izdržljivih materijala otpornih na toplinu i kemikalije, ovaj O-prsten doprinosi ukupnoj učinkovitosti i dugovječnosti motora. Redovita kontrola i zamjena ovog dijela ključni su za održavanje optimalnog brtvljenja u zahtjevnim pomorskim i industrijskim uvjetima.
Bočno kućište, označeno šifrom K 16220, zaštitna je komponenta dizelskog motora Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Njegova primarna funkcija je zaštita unutarnjih dijelova motora od vanjskih nečistoća, dok istovremeno pridonosi strukturnoj čvrstoći sklopa motora. Izrađeno od visokootpornih materijala, bočno kućište dizajnirano je da izdrži vibracije, visoke temperature i teške radne uvjete. Redovito održavanje i inspekcija ovog dijela ključni su za sprječavanje mogućih oštećenja, osiguravajući sigurnost, učinkovitost i pouzdanost motora tijekom njegovog vijeka trajanja.
Donja polovica kućišta ležaja, označena šifrom K 12023, ima ključnu ulogu u osiguravanju i stabilizaciji ležajeva unutar dizelskog motora Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Ova komponenta pruža snažnu osnovu za sustav ležaja, omogućujući nesmetan rad radilice i drugih rotirajućih elemenata. Konstruirana za izdržavanje velikih opterećenja i visokih temperatura, značajno doprinosi ukupnoj učinkovitosti i dugovječnosti motora. Pravilno održavanje i periodična zamjena ovog dijela pomažu u sprječavanju mehaničkih kvarova te osiguravaju optimalne performanse u zahtjevnim radnim uvjetima.
Gornja polovica kućišta ležaja, označena šifrom K 12022, ključna je strukturna komponenta dizelskog motora Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Dizajnirana za obuhvaćanje i podršku sustavu ležaja, ova komponenta osigurava pravilno poravnanje i stabilnost rotirajućih elemenata, smanjujući habanje i poboljšavajući radnu učinkovitost. Izrađena od visokokvalitetnih i izdržljivih materijala, otporna je na intenzivne mehaničke i toplinske naprezanja u pomorskim i industrijskim uvjetima. Redovita inspekcija i održavanje ovog dijela ključni su za očuvanje pouzdanosti i dugovječnosti motora.
Brtva za kućište K 27259 (šifra K 27262) ključna je komponenta koja osigurava nepropusnu vezu unutar sustava goriva motora Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Dizajnirana da izdrži visokotlačni protok goriva i temperaturne oscilacije, ova brtva sprječava curenje koje bi moglo ugroziti učinkovitost i sigurnost motora. Izrađena od visokokvalitetnih materijala otpornih na gorivo, pruža dugotrajnu izdržljivost čak i u najzahtjevnijim radnim uvjetima. Redovite provjere i pravovremene zamjene nužne su za očuvanje njene učinkovitosti, štiteći motor od mogućih kvarova u sustavu goriva.
Stezni prsten za cjevovod goriva (šifra K 27261) ključna je komponenta za osiguravanje stabilnosti unutar motora Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Čvrsto drži cjevovod goriva na mjestu, sprječavajući pomicanje i moguće curenje uzrokovano vibracijama motora ili visokim pritiscima. Konstruiran za dugotrajnost i preciznost, ovaj prsten osigurava čvrstu i stabilnu vezu, doprinoseći učinkovitom ubrizgavanju goriva i optimalnom radu motora. Redovite inspekcije i pravilna montaža ključni su za održavanje integriteta steznog prstena i njegovu pouzdanu funkcionalnost u zahtjevnim radnim uvjetima.
Kućište za vod za gorivo pod tlakom (kod K 27259) u motoru Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 služi kao zaštitna i stabilizirajuća komponenta unutar sustava goriva pod visokim tlakom. Dizajnirano da izdrži ekstremne varijacije tlaka, osigurava sigurno i nepropusno okruženje za protok goriva, optimizirajući rad motora i njegovu učinkovitost. Izrađeno od izdržljivih, korozijski otpornih materijala, ovo kućište jamči dugovječnost u zahtjevnim pomorskim i industrijskim uvjetima. Redovito održavanje i pregledi ključni su za sprječavanje trošenja i osiguranje neometane isporuke goriva te pouzdanog rada motora.
Osiguravajući prsten, označen šifrom K 27416, predstavlja kritičnu pričvrsnu komponentu unutar dizelskog motora Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Dizajniran za fiksiranje dijela K 27403, ovaj prsten osigurava stabilnost i pravilno poravnanje međusobno povezanih komponenti. Konstruiran da izdrži visoka mehanička opterećenja, osiguravajući prsten ima ključnu ulogu u održavanju integriteta sklopa motora. Redovita inspekcija i zamjena ovog dijela kao dio rutinskog održavanja pomažu u sprječavanju mehaničkih kvarova, osiguravajući optimalne performanse motora i dugotrajnost u zahtjevnim radnim uvjetima.
Pločica opruge startnog ventila, označena šifrom K 27415, ima ključnu ulogu u osiguravanju i stabilizaciji mehanizma opruge unutar dizelskog motora Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Ova komponenta pomaže u ravnomjernoj raspodjeli sile opruge, osiguravajući dosljedan rad ventila i sprječavajući nepotrebno trošenje. Izrađena od izdržljivih materijala kako bi podnijela uvjete visokog tlaka, pločica opruge ključna je za održavanje učinkovitosti startnog sustava. Pravilno održavanje ovog dijela ključno je za sprječavanje problema pri pokretanju motora i osiguravanje pouzdanog rada u pomorskim i industrijskim okruženjima.
Dizelski motor Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 poznat je po svojoj pouzdanosti u pomorskim i industrijskim primjenama. Ključni dio njegovog startnog mehanizma je opruga startnog ventila, označena šifrom K 27414. Ova precizno izrađena opruga osigurava pravilno funkcioniranje startnog ventila pružajući potrebnu silu za kontrolirano otvaranje i zatvaranje. Održavanjem optimalne funkcije ventila, opruga omogućava učinkovit start motora, sprječava kašnjenja i osigurava nesmetan rad u zahtjevnim uvjetima. Redovito održavanje i pravovremena zamjena ovog dijela ključni su za dugovječnost i pouzdanost motora.
Brtveni prsten (šifra K 27419) za startni ventil motora Sulzer ZV40/48 osigurava nepropusnost unutar sustava pokretanja motora. Ova komponenta, proizvedena pod markama Adriadiesel, Jugoturbina i Zgoda, dizajnirana je za izdržavanje ekstremnih tlakova i temperaturnih promjena tijekom faze pokretanja motora. Oštećen brtveni prsten može dovesti do propuštanja zraka ili goriva, što smanjuje učinkovitost motora i može uzrokovati probleme pri pokretanju. Redoviti pregledi i pravovremena zamjena neophodni su za sprječavanje kvarova i osiguranje pouzdanog rada velikih brodskih i industrijskih dizelskih motora.
Opruga ventila tlaka goriva (šifra K 27257) ključna je komponenta sustava ubrizgavanja goriva u motoru Sulzer ZV40/48. Dizajnirana za regulaciju tlaka unutar sustava dovoda goriva, osigurava stabilan protok goriva prema mlaznicama, sprječavajući nepravilno izgaranje i oscilacije u radu motora. Proizvedena pod markama Adriadiesel, Jugoturbina i Zgoda, ova opruga mora izdržati visoke tlakove dok istovremeno održava elastičnost. Tijekom vremena, habanje i zamor materijala mogu narušiti njezinu funkciju, stoga su redoviti pregledi i pravovremena zamjena ključni za dugotrajnost i pouzdanost motora.
Natezač opruge (kod K 27206) ima ključnu ulogu u radu dizelskog motora Sulzer ZV40/48, proizvedenog od strane Adriadiesel, Jugoturbina i Zgoda. Ovaj komponent osigurava pravilnu napetost u sustavu ventila za ubrizgavanje goriva, što izravno utječe na atomizaciju goriva i učinkovitost izgaranja. Pravilna napetost sprječava curenje goriva i optimizira rad motora, čineći ga ključnim dijelom u pomorskim i industrijskim primjenama. Redovito održavanje i pravovremena zamjena natezača nužni su za pouzdanost i učinkovitost motora.