Клапанный кулачок K 42160 представляет собой прецизионный элемент синхронизации и управления, установленный на распределительном валу двигателя Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48, где он играет важнейшую роль в механическом управлении соответствующим клапанным механизмом. Его точно заданный профиль преобразует вращение распределительного вала в точно синхронизированное механическое движение, обеспечивая открытие и закрытие соответствующего клапана в требуемые моменты рабочего цикла двигателя и соблюдение предусмотренных характеристик подъема клапана. Поскольку фазы газораспределения непосредственно влияют на газообмен и общие рабочие характеристики двигателя, геометрия, угловое положение, качество обработки поверхности и точность размеров K 42160 имеют особое значение. Во время эксплуатации клапанный кулачок подвергается повторяющимся контактным напряжениям, циклическим нагрузкам, трению, вибрациям и длительной тяжелой эксплуатации, что требует высокой износостойкости, правильного выравнивания и эффективной смазки сопряженных контактных поверхностей. Во время капитального ремонта профиль кулачка и сопряженные компоненты следует проверять на наличие износа, питтинга, задиров, деформаций или других повреждений поверхности, способных изменить движение клапана. Обеспечивая точное и повторяемое механическое управление клапанным механизмом, клапанный кулачок K 42160 способствует правильным фазам газораспределения, эффективному газообмену, стабильной работе двигателя и надежной долговременной эксплуатации двигателя ZV40/48.