Основная стойка коромысел H 27031 — это прочный конструктивный элемент, служащий центральной опорой и базой выравнивания главных коромысел в системе газораспределения двигателя Sulzer ASL25. Она рассчитана на высокие циклические нагрузки, вибрации и тепловые воздействия, обеспечивая точное позиционирование и синхронную работу механизма. Жёсткая конструкция и точно обработанные монтажные поверхности уменьшают деформации и износ, обеспечивая надёжную работу клапанного механизма, плавную передачу усилия и снижение механических напряжений. Этот элемент играет ключевую роль в долговечности и стабильности работы двигателя.

Уплотнительное кольцо H 16523 является важным элементом для обеспечения герметичной работы на ключевых соединениях двигателя Sulzer ASL25. Оно рассчитано на устойчивость к воздействию масла, температурным колебаниям и механическим нагрузкам и сохраняет свои уплотняющие свойства в течение длительного срока службы. Обеспечивая надёжный барьер против утечек и проникновения загрязнений, оно защищает соседние компоненты, снижает потребность в обслуживании и способствует долговременной надёжности и эффективности жидкостных систем двигателя.

Уплотнение трубопровода H 16198 — это прецизионно разработанный элемент герметизации, обеспечивающий плотное и долговечное соединение в трубопроводных линиях двигателя Sulzer ASL25. Благодаря точно заданным размерам (Ø18 × Ø8 × 1124) оно эффективно компенсирует тепловое расширение, вибрации и колебания давления в жидкостных системах. Изготовленное из высококачественного материала, оптимизированного под условия эксплуатации, оно предотвращает утечки, защищает окружающие компоненты от загрязнений и обеспечивает стабильную долгосрочную работу систем смазки, топлива и охлаждения. Его надёжная герметизация играет ключевую роль в поддержании эффективности и безопасности работы двигателя.

Гайка H 33033 — это высокопрочный крепёжный элемент, используемый в двигателе Sulzer ASL25 для фиксации ответственных резьбовых соединений, подвергающихся динамическим нагрузкам и постоянным вибрациям. Она рассчитана на надёжное сохранение преднатяга и устойчивость к самоослаблению при тепловых циклах и механических напряжениях, обеспечивая стабильную и безопасную сборку сопряжённых деталей. Точная резьба и контролируемые свойства материала гарантируют длительный срок службы, структурную стабильность и надёжную работу двигателя.

Уплотнительное кольцо O-типа H 27106 является важным элементом герметизации двигателя Sulzer ASL25, обеспечивающим герметичность жидкостных и напорных соединений. Оно изготовлено из эластомера, устойчивого к воздействию масла, температурных колебаний и вибраций, и сохраняет свои уплотняющие свойства в течение длительных межсервисных интервалов. Предотвращая утечки и защищая внутренние компоненты от загрязнений, H 27106 играет ключевую роль в обеспечении целостности системы, безопасности эксплуатации и стабильной работы двигателя.

Вал вспомогательного коромысла H 27036 — это прецизионно изготовленный конструктивный и функциональный элемент системы газораспределения двигателя Sulzer ASL25, выполняющий роль опоры и оси вращения вспомогательных коромысел. Он рассчитан на длительные циклические нагрузки, вибрации и тепловые воздействия, обеспечивая плавное колебательное движение и точное управление клапанами. Высокопрочный материал, оптимизированная обработка поверхности и строгие допуски уменьшают износ и сохраняют точную геометрию в течение длительного срока службы, способствуя надёжному фазированию газораспределения, снижению механических потерь и долговечности двигателя.

Вспомогательная стойка коромысла H 27035 является конструктивным опорным элементом системы газораспределения двигателя Sulzer ASL25, предназначенным для надёжной фиксации и стабилизации вспомогательных механизмов коромысла. Она рассчитана на повторяющиеся механические нагрузки, вибрации и тепловые воздействия, обеспечивая правильное выравнивание и плавную работу системы коромысел. Жёсткая конструкция и точные монтажные поверхности уменьшают деформацию и износ, способствуя точному управлению клапанами, снижению механических напряжений и долговечной работе системы газораспределения.

Перепускной клапан H 27440 «NOVA» — это специализированный управляющий элемент системы жидкостного регулирования двигателя Sulzer ASL25, предназначенный для регулирования или перенаправления потока в определённых контурах. Он разработан для точного реагирования, стабильности давления и долговечности при постоянной эксплуатационной нагрузке, обеспечивая контролируемую работу системы и защиту последующих компонентов. Прочная конструкция и точная внутренняя геометрия обеспечивают стабильные характеристики, снижение утечек и эффективное регулирование потока, способствуя общей надёжности и безопасности двигателя.

Гайка H 27218 — это высокопрочный крепёжный элемент, применяемый в ответственных узлах двигателя Sulzer ASL25, где требуется надёжная фиксация и долговременная стабильность. Она рассчитана на сохранение стабильного преднатяга при вибрациях, тепловом расширении и динамических механических нагрузках, обеспечивая надёжное крепление сопряжённых деталей. Точная резьба и контролируемые свойства материала обеспечивают устойчивость к самоослаблению и усталости, защищая конструктивную целостность узла. Несмотря на компактные размеры, гайка H 27218 играет важную роль в обеспечении надёжной работы двигателя в тяжёлых морских и промышленных условиях.

Компонент H 40021 — это прецизионно изготовленный элемент механической системы двигателя Sulzer ASL25, предназначенный для обеспечения стабильного взаимодействия связанных узлов при постоянной эксплуатационной нагрузке. Он рассчитан на долговечность, точность размеров и устойчивость к вибрациям, поддерживая надёжную работу системы и общую механическую стабильность двигателя. Прочная конструкция и точная посадка снижают износ, сохраняют правильное выравнивание и повышают долгосрочную надёжность в тяжёлых морских и промышленных условиях.