Направляющая втулка для держателя форсунки (код K 27203) является критически важным элементом системы впрыска топлива в двигателе Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ЗВ40/48). Этот компонент обеспечивает точное выравнивание и позиционирование держателя форсунки, позволяя точно впрыскивать топливо и добиваться оптимального сгорания. Изготовленная из износостойких материалов, направляющая втулка рассчитана на высокие давления и температуры, обеспечивая бесперебойную работу. Регулярные проверки и своевременная замена помогают предотвратить смещения и поддерживать стабильную работу двигателя в сложных эксплуатационных условиях.

Фланец пружинной пластины (код K 27027) для K 27026 является важным компонентом двигателя Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ЗВ40/48), обеспечивающим стабильность и гибкость в системе впрыска топлива. Этот точно спроектированный фланец помогает поглощать механические нагрузки и вибрации, гарантируя надежное и герметичное соединение внутри топливной системы. Изготовленный из прочных, высококачественных материалов, он выдерживает экстремальные условия эксплуатации в морских и промышленных средах. Регулярное техническое обслуживание и проверка фланца пружинной пластины помогают поддерживать эффективность двигателя и предотвращать возможные сбои в топливной системе.

Гильза цилиндра (код H 21401) – это важная часть двигателя Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ASL25), создающая прочную и термостойкую поверхность внутри блока цилиндров. Разработанная для работы при высоком давлении сгорания и снижения трения, она защищает цилиндр от износа и продлевает срок службы двигателя. Изготовленная из современных сплавов, эта деталь обеспечивает оптимальный отвод тепла и плавное движение поршня, что делает ее важнейшим элементом для поддержания эффективности и надежности двигателей в промышленности и судоходстве.

Прижимной фланец (код H 27075) в двигателе Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ASL25) является ключевым конструктивным элементом, обеспечивающим надежные соединения между важными частями двигателя. Разработанный для работы в условиях высокого давления, он способствует стабильности и увеличивает долговечность всей системы. Изготовленный из первоклассных металлов, этот фланец устойчив к механическим нагрузкам и деформации, что делает его незаменимым для безопасной и эффективной работы дизельных двигателей в сложных промышленных и морских условиях.

Уплотнительное кольцо (код H 27102) для двигателя Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ASL25) является важным компонентом, предотвращающим утечки жидкостей и газов в системе двигателя. Изготовленное из высококачественных термостойких материалов, оно обеспечивает надежное уплотнение между деталями двигателя, снижает износ и повышает эффективность работы. Благодаря точной инженерной конструкции кольцо выдерживает высокие давления и экстремальные температуры, что делает его незаменимым элементом для сохранения целостности двигателя в морской, промышленной и энергетической сферах.

Сжатая пружина (код H 55066) в двигателе Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ASL25) – это ключевой элемент, поглощающий и распределяющий нагрузку внутри клапанной системы. Ее прочная и гибкая конструкция обеспечивает стабильную работу двигателя, поддерживая оптимальное давление и сопротивление в механических узлах. Изготовленная из высокопрочной стали, эта пружина выдерживает высокие нагрузки, что делает ее незаменимой для надежной работы двигателя в промышленных и морских приложениях.

Внутренняя пружина клапана (код H 27092) является важной частью двигателя Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ASL25), отвечающей за контроль движения впускных и выпускных клапанов. Эта прецизионно изготовленная пружина поддерживает необходимое натяжение, обеспечивая своевременное открытие и закрытие клапанов, предотвращая неисправности двигателя и повышая его производительность. Изготовленная из высококачественной стали, она рассчитана на многократные циклы нагрузки, обеспечивая долговечность и надежность в сложных эксплуатационных условиях.

Седло выпускного клапана (код H 27154) для двигателя Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ASL25) является важнейшим компонентом, обеспечивающим плотное прилегание между выпускным клапаном и головкой цилиндра. Разработанный для высокопроизводительных дизельных двигателей, этот элемент выдерживает экстремальные температуры и давления, предотвращает утечку газов и оптимизирует эффективность двигателя. Изготовленный из прочных, термостойких сплавов, он играет ключевую роль в продлении срока службы двигателя и обеспечении его надежной работы в морской, промышленной и энергетической сферах.

Трубчатое уплотнение (код K 27046) для крышки K 27007 и корпуса подшипника K 28000 является важной уплотнительной деталью в двигателе Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ЗВ40/48), предотвращая утечки жидкости и защищая внутренние компоненты от загрязнений. Разработанное для работы при высоких температурах и давлении, это уплотнение обеспечивает прочное и долговечное соединение, увеличивая эффективность и срок службы двигателя. Изготовленное из высококачественных термостойких материалов, оно сохраняет свою целостность даже в самых сложных условиях эксплуатации. Регулярные проверки и правильная установка необходимы для сохранения герметичности и предотвращения сбоев в работе двигателя.

Шайба для фланца K 27026 (код K 27028) является важным крепежным элементом в двигателе Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 (Адриадизель/Юготурбина/Згода/Зульцер ЗВ40/48), обеспечивая надежное и герметичное соединение между фланцем и системой впрыска топлива. Эта шайба равномерно распределяет давление, снижая риск утечек и механического износа, возникающего при работе под высоким давлением. Изготовленная из прочных, коррозионностойких материалов, она повышает долговечность и надежность топливной системы двигателя. Регулярные проверки и своевременная замена необходимы для поддержания её эффективности и обеспечения оптимальной работы двигателя.