Vratilo s oznakom K 87088 ključno je unutarnje mehaničko tijelo u ventilu za regulaciju tlaka motora ZV40/48. Vratilo prenosi pokret iz aktuatora za podešavanje protoka i tlaka unutar ventila, izravno utječući na dovod goriva ili podmazivanje. Proizvedeno s visokom preciznošću, vratilo osigurava točnu regulaciju čak i pri promjenjivim uvjetima rada. Njegova učinkovitost ključna je za stabilnost motora, ekonomičnost potrošnje i sprječavanje prekomjernog tlaka.
Čahura sa šifrom K 81265 služi kao ležajna površina za šarku K 81264 unutar konstrukcije motora ZV40/48. Namijenjena za smanjenje trenja i osiguranje glatkog zakretanja, čahura također održava pravilno poravnanje i mehaničku stabilnost pokretnih spojeva. Izrađena od materijala otpornih na habanje, idealna je za dugotrajnu upotrebu u dinamičkim sustavima. Ova komponenta pridonosi preciznosti rada i pouzdanosti nosive konstrukcije motora.
O-prsten označen šifrom K 87094 precizna je brtvena komponenta namijenjena posebno za kućište K 87086 u sklopu motora ZV40/48. Ova mala, ali ključna komponenta sprječava curenje tekućina i održava tlak u sustavu osiguravanjem čvrstog brtvljenja između dodirnih površina. Izrađena od visokokvalitetnih elastomera otpornih na ekstremne temperature i kemijske utjecaje, ova brtva omogućuje pouzdan rad motora i u najzahtjevnijim uvjetima. Njena funkcionalnost presudna je za sigurnost i dugovječnost tlačnih dijelova koje štiti.
Navojni spoj šifre K 84468 je precizno izrađena spojna komponenta unutar sustava za vizualnu kontrolu protoka motora ZV40/48. Omogućuje sigurno i nepropusno povezivanje dijelova za praćenje protoka, čime operateri mogu promatrati i ocijeniti kretanje fluida unutar sustava. Dizajniran za visokotlačne uvjete rada, spoj ima izdržljive navoje i brtvene površine za dugotrajan rad. Ovaj mali, ali ključan dio olakšava održavanje i dijagnostiku sustava.
Čahura sa šifrom K 32306 djeluje kao posredni element između kućišta K 32301 i ležišta ležaja K 32329. Njezina je funkcija osigurati glatku površinu za rad ležišta te ublažiti vibracije i omogućiti termalnu ekspanziju. To povećava pouzdanost i trajnost komponenti u zahtjevnim uvjetima rada motora ZV40/48. Robusna konstrukcija omogućuje ravnomjernu raspodjelu opterećenja, što smanjuje potrebu za održavanjem i produljuje intervale servisa.
Razmaknica označena šifrom K 32335 ima ključnu ulogu u održavanju pravilnog aksijalnog položaja ležišta ležaja K 32332 u motoru Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Osiguravanjem točnog razmaka, ova komponenta smanjuje trenje i habanje pokretnih dijelova, čime poboljšava performanse ležaja i produžuje mu vijek trajanja. Izrađena od čvrstih materijala i precizno obrađena, razmaknica doprinosi stabilnosti rotacijskog sklopa te osigurava pouzdan i učinkovit rad motora pod opterećenjem.
Brtva s oznakom K 32365 osigurava nepropusno brtvljenje poklopca K 32364 u motoru Sulzer ZV40/48. Njena funkcija je sprječavanje curenja ulja, gubitka tlaka i prodora nečistoća, što je od ključne važnosti za sigurnost i učinkovitost rada motora. Izrađena od visokokvalitetnih brtvenih materijala, otporna je na visoke temperature, vibracije i degradaciju ulja, čime osigurava dugoročnu pouzdanost.
Poklopac s oznakom K 32361 posebno je dizajniran za zatvaranje kućišta K 32301 u motoru Sulzer ZV40/48. Djeluje kao zaštitna barijera, štiteći unutarnje mehaničke dijelove od onečišćenja i vanjskih utjecaja. Osim zatvaranja kućišta, pridonosi očuvanju unutarnjeg tlaka i strukturnoj čvrstoći motora. Izrađen je od robusnih materijala, otpornih na toplinu i mehanička opterećenja, čime osigurava pouzdanost sustava.
Distancer s oznakom K 32336 ima ključnu ulogu u poravnanju i pozicioniranju puža K 32323 unutar pogonskog sustava motora Sulzer ZV40/48. Ova komponenta osigurava pravilnu aksijalnu udaljenost između puža i susjednih dijelova, smanjujući trenje i habanje te održavajući integritet zupčastog prijenosa. Precizno izrađena i otporna na opterećenja, distancer doprinosi glatkijem radu i produljuje vijek trajanja sklopa pužnog zupčanika.
Cijevni spoj sa šifrom H 81152 služi kao spojni element između cilindričnih komponenti u sustavu motora ASL25. Njegova glavna funkcija je osigurati čvrstoću spoja i nepropusnost između cijevi, najčešće u sustavima podmazivanja ili hlađenja. Otporan na vibracije i temperaturne promjene, ovaj je spoj ključan za kontinuirani protok i smanjenje mehaničkog opterećenja.