Verschlussschrauben mit der Kennzeichnung EN47AR36 werden zum Abdichten von Gewindebohrungen, Inspektionsöffnungen oder Zusatzanschlüssen am MAN L21/31-Motor verwendet. Sie bieten dichte und temperaturbeständige Verschlüsse, die trotzdem Wartungszugang ermöglichen. Ihre korrosionsbeständigen Materialien und präzise Gewinde sorgen für Leckageschutz und eine zuverlässige Motorleistung.
Der Dichtring mit der Kennnummer 06.56200-0724.0 ist ein zentrales Bauteil des MAN L21/31-Motors zur Sicherstellung einer dichten Verbindung in Bereichen mit hohem Druck, wie etwa Zylinderübergängen oder Leitungsanschlüssen. Er verhindert das Austreten von Öl, Kühlmittel oder Verbrennungsgasen. Dank seiner Beständigkeit gegenüber Hitze, Druck und Chemikalien trägt der Ring wesentlich zur Betriebssicherheit und Langlebigkeit des Motors bei.
Das Kugellager mit der Nummer K 32388 ist ein zentrales Bauteil im rotierenden System des Sulzer ZV40/48-Motors und wurde speziell für den Einsatz in der Lagerbuchse K 32332 entwickelt. Dieses Hochleistungs-Kugellager reduziert Reibung und Verschleiß und trägt sowohl axiale als auch radiale Lasten während des Dauerbetriebs. Seine präzise Konstruktion sorgt für ruhige Bewegung und verlängert die Lebensdauer des gesamten mechanischen Systems erheblich.
Die Dichtung mit der Nummer K 32394 wurde speziell für die Schraube K 32393 entwickelt und dient als Barriere gegen Ölverluste und Verschmutzungen. Im Sulzer ZV40/48-Motor trägt diese Dichtung wesentlich zur Druckdichtheit des Systems bei und schützt interne Komponenten vor Schmutz, Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen. Dank passgenauer Form unterstützt sie die langfristige Effizienz des Motors und verringert den Wartungsaufwand.
Die Verriegelungsschraube mit der Nummer K 32393 ist ein präzisionsgefertigtes Verbindungselement zur Befestigung der Abdeckung K 32301 am Sulzer ZV40/48-Dieselmotor. Ihre Hauptfunktion besteht darin, eine vibrationsbeständige und dichte Verbindung über das Gehäuse des Hilfsantriebs sicherzustellen und ein unbeabsichtigtes Lösen während des Betriebs zu verhindern. Hergestellt aus korrosionsbeständigem Material, ist diese Schraube entscheidend für die Betriebssicherheit unter anspruchsvollen Bedingungen.
Der Schraubstopfen mit dem Code 06.08042-0127.A entspricht der DIN908-Norm in der Größe M60x2ST. Er ist speziell dafür konzipiert, Gewindeöffnungen in den Öl- oder Kühlsystemen des MAN L21/31-Motors sicher abzudichten. Seine robuste Bauweise gewährleistet eine zuverlässige Dichtigkeit auch unter wechselnden Druck- und Temperaturbedingungen.