La conexión roscada con código K 92181 está diseñada específicamente para fijar el componente K 92165 en el conjunto del motor ZV40/48. Proporciona una unión firme y resistente que soporta vibraciones, cambios térmicos y presiones dinámicas. Esta conexión juega un papel clave en el mantenimiento de la estabilidad mecánica y el posicionamiento correcto de los elementos relacionados. Gracias a su alta resistencia y protección contra la corrosión, garantiza una operación fiable durante largos periodos de servicio.
La pieza de conexión con el código K 92180 es un componente esencial dentro de los sistemas auxiliares del motor diésel Sulzer ZV40/48. Su función principal es unir de forma segura dos elementos mecánicos o hidráulicos, garantizando un sellado hermético y una alta resistencia a vibraciones y presiones. Fabricada con materiales resistentes a la corrosión, esta pieza asegura una larga vida útil incluso en entornos marítimos exigentes. Su fabricación de alta precisión permite una conexión confiable y estable en todas las condiciones operativas.
El árbol de levas de válvulas, código P50705-12, controla la apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape. Fabricado con gran precisión y resistencia, garantiza una combustión eficiente y una larga vida útil del motor, incluso bajo condiciones operativas exigentes.
El cojinete del árbol de levas, código P50704-04, sostiene y guía el árbol de levas del MAN L21/31, permitiendo un movimiento giratorio suave y preciso. Su construcción robusta y su capacidad para soportar cargas radiales y cambios térmicos son esenciales para la fiabilidad del motor a largo plazo.
La rueda intermedia, código P50701-05, es un componente clave del sistema de distribución del motor MAN L21/31. Transfiere el movimiento rotativo entre el cigüeñal y el árbol de levas, asegurando la sincronización precisa de las válvulas. Diseñada para soportar cargas elevadas, contribuye a un rendimiento fiable en aplicaciones marinas e industriales.
La válvula de regulación fina, código K 92166, es un componente de precisión utilizado para ajustar con exactitud el flujo de aire o fluido en sistemas del motor ZV40/48. Ideal para sistemas de medición o calibración, garantiza un sellado hermético y un funcionamiento fiable. Su diseño resistente a la corrosión y a variaciones de presión es clave para el control preciso y el rendimiento estable del motor.
El soporte con código K 92150 proporciona una base estructural sólida para el montaje del panel de control del motor. Diseñado para resistir vibraciones y cargas prolongadas, asegura la colocación exacta de instrumentos e interruptores. Su construcción robusta facilita el mantenimiento y la supervisión segura del motor incluso en condiciones exigentes como aplicaciones marinas o industriales.
El elemento intermedio con código K 31513 es una pieza esencial en el sistema de amortiguación de vibraciones del motor diésel Sulzer ZV40/48. Ubicado entre el cigüeñal y el amortiguador principal, permite una transmisión eficiente del par motor mientras reduce las vibraciones dañinas. Fabricado con materiales resistentes y mecanizado con precisión, prolonga la vida útil del motor y garantiza un funcionamiento suave bajo carga.
El sensor de captación, código P50908-05, es un componente de detección que mide la velocidad o posición de rotación en el motor MAN L21/31. Convierte el movimiento mecánico en señales eléctricas y las transmite al sistema de control electrónico. Su función es crucial para la regulación precisa, sincronización y diagnóstico del motor en aplicaciones exigentes como la propulsión marina o la generación eléctrica.
El dispositivo de regulación, código P50902-09, trabaja junto al gobernador para controlar con precisión el momento y la cantidad de inyección de combustible en el motor MAN L21/31. De construcción precisa y altamente sensible, este componente optimiza la combustión, reduce las emisiones y mejora la respuesta del motor, adaptándolo a condiciones variables de operación.