La camisa de cilindro, código P50610-12, es un componente de desgaste fundamental del motor MAN L21/31 que forma la superficie interna de trabajo del cilindro donde se desplaza el pistón. Está diseñada para soportar altas presiones de combustión, temperaturas elevadas y fricción continua, garantizando un sellado adecuado, un consumo de aceite controlado y una transferencia térmica eficiente al sistema de refrigeración. Fabricada con materiales de alta resistencia al desgaste y mecanizada con precisión, la camisa de cilindro contribuye de manera decisiva a la fiabilidad y vida útil del motor en aplicaciones marinas e industriales.
La tuerca K 73025 es un componente de fijación robusto utilizado para asegurar el eje K 73023 dentro del conjunto de la bomba de agua de refrigeración del motor Sulzer ZV40/48. Diseñada para mantener la posición axial y la fuerza de apriete bajo vibraciones y cargas mecánicas continuas, esta tuerca garantiza la sujeción estable de los componentes giratorios durante el funcionamiento. Fabricada con material de alta resistencia y rosca precisa, permite una instalación segura, una transmisión de par fiable y una elevada resistencia al aflojamiento. Como elemento de bloqueo crítico, la K 73025 desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la alineación del eje, la integridad mecánica y el rendimiento fiable de la bomba.
La junta tórica K 73037 es un elemento de sellado de alto rendimiento instalado en el alojamiento del rodamiento K 73011 de la bomba de agua de refrigeración del motor ZV40/48. Diseñada para soportar contacto permanente con el agua, vibraciones y ciclos térmicos, proporciona una barrera eficaz contra fugas y la entrada de contaminantes en la zona del rodamiento. Sus dimensiones precisas y su material elastomérico duradero protegen los rodamientos frente al desgaste prematuro y la corrosión. De este modo, la K 73037 contribuye a un funcionamiento suave de la bomba, intervalos de mantenimiento más largos y una mayor fiabilidad del sistema.
La junta tórica K 73036 es un elemento de sellado de precisión diseñado para la tapa K 73018 del conjunto de la bomba de agua de refrigeración del motor Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48. Su función es garantizar un sellado hermético y fiable entre la tapa y el cuerpo de la bomba, evitando pérdidas de agua y la entrada de contaminantes. Fabricada con un elastómero de alta calidad resistente al agua, a las variaciones térmicas y a la compresión mecánica, esta junta mantiene la estanqueidad durante el funcionamiento continuo. A pesar de su reducido tamaño, la K 73036 es esencial para la seguridad operativa, la estabilidad de presión y la fiabilidad a largo plazo del sistema de la bomba.
Los cojinetes de cabeza de biela, código 50601, son componentes críticos que conectan la biela con el cigüeñal en el motor MAN L21/31. Diseñados para soportar elevadas cargas dinámicas y velocidades de rotación, aseguran un movimiento suave del cigüeñal bajo condiciones de lubricación continua. Su ajuste preciso y materiales avanzados reducen la fricción y el desgaste, protegen los muñones del cigüeñal y contribuyen significativamente a la fiabilidad, eficiencia y larga vida útil del motor.
Las válvulas de escape, código 50502, desempeñan un papel esencial en la evacuación de los gases de combustión del motor MAN L21/31. Al operar bajo temperaturas extremas y condiciones corrosivas, están fabricadas con aleaciones de alta resistencia térmica que garantizan durabilidad, estanqueidad y resistencia a la fatiga térmica. Su correcto funcionamiento es clave para la eficiencia del motor, la protección del turbocompresor y el cumplimiento de los requisitos de emisiones y fiabilidad en servicio continuo.
El asiento de válvula de admisión, código 50501, es un componente fundamental de la cámara de combustión del motor MAN L21/31, ya que proporciona una superficie de sellado precisa para la válvula de admisión. Diseñado para soportar ciclos térmicos repetidos y elevadas cargas mecánicas, garantiza una admisión de aire fiable y una compresión óptima. Fabricado con materiales resistentes al desgaste y a altas temperaturas, reduce la erosión y la deformación, contribuyendo a un rendimiento estable, una combustión eficiente y mayores intervalos de mantenimiento en aplicaciones marinas y de generación eléctrica.
El anillo fijo K 73026 es un componente de sellado y desgaste mecanizado con precisión que se utiliza en la bomba de agua de refrigeración del motor Sulzer ZV40/48. Situado frente a los elementos de sellado giratorios, proporciona una superficie de contacto estable y resistente al desgaste que garantiza un sellado fiable y una fricción controlada durante el funcionamiento de la bomba. Diseñado para soportar la exposición continua al agua, variaciones de presión y ciclos térmicos, este anillo ayuda a prevenir fugas, protege los componentes adyacentes y contribuye a la eficiencia, fiabilidad y durabilidad a largo plazo del sistema de la bomba de refrigeración.
El eje K 73023 es un componente de accionamiento crítico de la bomba de agua de refrigeración del motor ZV40/48, encargado de transmitir la potencia de rotación desde el mecanismo de accionamiento hasta los elementos internos de la bomba. Diseñado para funcionar de forma fiable bajo cargas constantes, vibraciones y efectos térmicos, el eje garantiza una alineación precisa y una transferencia eficiente del par durante el funcionamiento. Fabricado con material de alta resistencia y resistente a la corrosión, el K 73023 reduce el desgaste de rodamientos y sellos, asegura un funcionamiento estable de la bomba y desempeña un papel clave en el mantenimiento de una refrigeración eficaz del motor en entornos marinos e industriales exigentes.
El casquillo K 73012 es un manguito de rodamiento de alta precisión diseñado para su instalación en el alojamiento del rodamiento K 73011 dentro del conjunto de la bomba de agua de refrigeración del motor Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48. Su función principal es proporcionar una superficie de apoyo de baja fricción y resistente al desgaste para el eje giratorio, garantizando una alineación correcta y un funcionamiento suave bajo carga continua. Fabricado con materiales optimizados para la retención de lubricante y la resistencia a la corrosión y al esfuerzo mecánico, este casquillo reduce el desgaste del eje, amortigua las vibraciones y prolonga significativamente la vida útil del sistema de rodamientos, contribuyendo a un rendimiento fiable y duradero de la bomba.