Metalna cijev K 27264 precizna je visokotlačna linija koja se koristi na Sulzer ZV40/48 za prijenos odmjerenog goriva između pumpe, ventila i injektora. Proizvedena s uskim dimenzijskim tolerancijama i od legure otpornog na koroziju, cijev se odupire tlaku, vibracijama i temperaturnim ciklusima uz očuvanje glatkoće unutarnjeg provrta kako bi se izbjegla narušavanja protoka. Ispravno oslanjanje, pravilna ugradnja s odgovarajućim O-prstenom (K 27276) i zaštita od udaraca ili trošenja su bitni — mali udubljenja, savijanja ili korozija mogu prouzročiti curenja ili pad tlaka, stoga pregledavajte i zamijenite oštećene cijevi radi točne i sigurne isporuke goriva.

O-prsten K 27276 predviđen je kao brtveni element na spoju metalne cijevi K 27264 s fitinzima ili kućištima u visokotlačnoj liniji ZV40/48. Njegova zadaća je osigurati tekućinski nepropusan spoj uz glatku površinu cijevi pri visokim tlakovima i vibracijama. Obično se navodi od kemijski otpornog elastomera kompatibilnog s dizelskim gorivom; prsten treba pravilno smjestiti u odgovarajući utor i zaštititi od ogrebotina pri montaži. Redovite provjere i brza zamjena ovog O-prstena sprječavaju propuštanje na spojnicama i pomažu održavanju stabilnog tlaka ubrizgavanja i performansi motora.

O-prsten K 27275 mali je, ali ključan brtveni element predviđen za kućišta K 27259 i K 27263 u sustavu goriva Sulzer ZV40/48. Postavljen između spojenih površina, ovaj O-prsten sprječava curenje visokotlačnog goriva i štiti okolne dijelove od kontaminacije. Izrađen od elastičnog materijala otpornog na gorivo i toplinu, mora izdržati pulsacije tlaka i vibracije zadržavajući elastičnost. Budući da su O-prstenovi potrošni dijelovi, držanje rezervi i provjera otvrdnuća, ureza ili trajnog odtiska tijekom rutinskog pregleda jednostavna je i vrijedna mjera za sprječavanje gubitka goriva i održavanje sigurne, pouzdane funkcije.

Matica K 27258 pričvršćuje ventil tlaka goriva u Sulzer ZV40/48 i predstavlja mali ali sigurnosno važan spojni element: drži tijelo ventila, održava kompresiju brtvi i O-prstenova te se suprotstavlja otpuštanju izazvanom vibracijama i pritiscima. Obično je izrađena od čelika visoke čvrstoće otpornog na koroziju i ugradjuje se prema zadanom momentu (uz sredstva za osiguranje navoja gdje je potrebno). Uključite ovu maticu u rutinske provjere — zamijenite je ako je zaobljena, korodirana ili ako je izgubila početnu zateznost kako biste osigurali stabilnu kontrolu tlaka goriva.

Cijev tlaka goriva K 27251 označava pojedinačnu visokotlačnu cijev u sustavu ZV40/48; vodi odmjereno gorivo pod pritiskom od pumpe ili dijelitelja do tijela ventila. Proizvedena unutar strogih tolerancija i od materijala otpornog na gorivo, tlak i vibracije, ova cijev predstavlja kritičan protokni put — čak i mala ogrebotina ili deformacija može narušiti tlak i prouzročiti curenje ili raspršivanje. Tehničari trebaju provjeravati nosače, priključke i zaštitne navlake pri svakom servisu i zamijeniti cijev ako se uoči savijanje, korozija ili erozija.

Kompletna cijev tlaka goriva K 27250 spremna je za ugradnju u Sulzer ZV40/48 i obuhvaća visokotlačnu cijev, spojnice na krajevima, brtve te eventualne nosače ili fleksibilne dijelove potrebne za povezivanje pumpe ili dijelitelja s ubrizgavačima ili upravljačkim ventilima. Izrađena i položena da izdrži radne tlakove i vibracije motora, kompletna linija štedi vrijeme montaže i smanjuje rizik od curenja jer su svi dijelovi upareni i ispitani kao sklop. Redovito provjeravajte spojnice, stezaljke i brtve na cijeloj liniji — odmah zamijenite otvrdnule O-prstenove ili korodirane spojnice kako biste očuvali točnost ubrizgavanja i performanse motora.

O-prsten K 27411 predviđen je kao brtveni element za dijelove K 27402 i K 27403 i osigurava tekućinsku nepropusnost u podsklopu startnog ventila motora Sulzer ZV40/48. Obično je izrađen od elastičnog materijala otpornog na kemikalije i toplinu te sprječava curenje ulja ili hidrauličke tekućine koje bi narušilo odziv ventila ili kontaminiralo okolne dijelove. Budući da su O-prstenovi potrošni dijelovi, držite rezervne primjerke i mijenjajte ih čim se pojave otvrdnuće, ogrebotine ili trajni otisak kompresije.

Klipni prsten K 27409 malen je, ali ključan brtveni element koji pristaje na klip K 27404 u mehanizmu startnog ventila ZV40/48. Njegova zadaća je održavati pouzdanu brtvu pri promjenjivim tlakovima i temperaturama, sprječavajući prolaz plinova i osiguravajući učinkovito prenošenje sile klipa. Proizveden s uskim tolerancijama od otpornog materijala na ulje i toplinu, prsten izravno doprinosi dosljednoj funkciji ventila i dugovječnosti — redovitim pregledima trošenja, napuknuća ili gubitka elastičnosti sprječavaju se curenja i neispravno pokretanje.

Čahura K 27406 precizno je uklopiva ležajna jedinica namijenjena podršci vretena K 27401 u sklopu startnog/ventilnog mehanizma Sulzer ZV40/48. Kao zamjenjiva radna površina, čahura održava ispravne radijalne zazore, smanjuje trenje i sprječava izravni metal-na-metal kontakt između vretena i kućišta. Izrađena od materijala otpornog na habanje i koroziju, olakšava popravke (jeftinija je za zamjenu od kućišta) i pomaže u očuvanju poravnanja te glatkom radu — tijekom redovnog održavanja provjeravajte ogrebotine i ovalnost kako biste izbjegli zadržavanje ili pogrešno poravnanje vretena.

Poklopac za poklopac (K 16505) sekundarni je zaštitni element koji se postavlja preko primarnog poklopca kraja prigušivača (K 16501) i pruža dodatnu barijeru protiv udaraca, prskanja i vanjskih utjecaja. Često se koristi na mjestima izloženima prskanju, krhotinama ili mehaničkom kontaktu; vanjski pokrov povećava izdržljivost sastava i pojednostavljuje servisiranje zaštitom primarne brtve i učvršćenja. Ukratko, K 16505 je diskretni, ali učinkovit zaštitni sloj koji održava čistoću i pouzdanost sklopa prigušivača tijekom dugog rada.