Samostalno radno kolo s oznakom K 71029 srce je pumpe ulja motora Sulzer ZV40/48, pretvarajući rotacijski pokret u protok tekućine. Njezine precizno profilirane lopatice stvaraju potreban protok i tlak za cirkulaciju ulja kroz ležajeve i kanale motora. Izrađeno od legure otpornog na habanje, radno kolo podnosi velike centrifugalne sile i abrazivne čestice u ulju. Praćenje stanja i zazora lopatica održava učinkovito podmazivanje i sprječava kavitaciju ili gubitak performansi s vremenom.

Integrirani sklop radnog kola i osovine označen šifrom K 71028 objedinjuje rotor i pogonski priključak u jednu, precizno obrađenu cjelinu. U pumpi ulja motora Sulzer ZV40/48 takav dizajn smanjuje pogreške poravnanja između osovine i lopatica, osiguravajući neometan protok ulja i stabilan porast tlaka. Izrađeno od kaljenog čelika za visoku čvrstoću i otpornost na habanje, sklop podnosi dinamička opterećenja i velike brzine vrtnje, izravno doprinoseći optimalnom podmazivanju.

Kompletni sklop poklopca ležaja označen šifrom K 71022 štiti rotirajuće dijelove pumpe ulja tako da ležaj smješta u hermetički zatvoreno kućište. U motoru Sulzer ZV40/48 ovaj poklopac osigurava precizno podmazivanje ležaja i sprječava ulazak nečistoća u unutrašnjost pumpe. Izrađen od snažnih, koroziji otpornim materijala, održava poravnanje i štiti ležaj tijekom neprekidnog rada i temperaturnih ciklusa. Redoviti pregled poklopca i brtvila ključan je za sprečavanje gubitka ulja i dugoročnu pouzdanost pumpe.

Zupčanik s kodom K 71030 je precizno obrađena komponenta koja pogoni pumpu za ulje u dizelskom motoru Sulzer ZV40/48. Njegovi točno izrezani zubi uklapaju se s pratećim zupčanikom kako bi stvarali protok i tlak potrebne za podmazivanje motora. Izrađen od kaljenog, otpornog na habanje čelika, zupčanik podnosi velika opterećenja i visoke brzine vrtnje, osiguravajući pouzdanu isporuku ulja kritičnim ležajevima i brtvama. Redovita provjera habanja i zazora zupčanika pomaže u održavanju optimalnog podmazivanja i sprječava prerano trošenje motora.

Tlačna opruga pod šifrom K 74135 osigurava potrebni prednateg unutar pumpe za prijenos goriva motora Sulzer ZV40/48, održavajući stalni kontakt pomičnih dijelova i kompenzirajući trošenje kroz vrijeme. Njezin kalibrirani nateg jamči ispravno zaptivanje ventila i brtvi, održavajući stalni tlak goriva i sprječavajući pulsiranje. Izrađena od legure otpornog na zamor, opruga izdržava zahtjeve visoke cikličnosti i toplinske promjene tipične za kontinuirani rad pumpe. Njezin ispravan rad ključan je za učinkovitost sustava goriva i odziv motora.

Potporni prsten s oznakom K 74131 ključni je strukturni element u pumpi za prijenos goriva motora Sulzer ZV40/48. Smješten između kućišta pumpe i nosača, osigurava precizno poravnanje i apsorpciju radijalnih te aksijalnih opterećenja tijekom rada. Držeći sklop pumpe čvrsto centriranim, prsten umanjuje vibracije i habanje unutarnjih dijelova. Izrađen od visokokvalitetnog, korozijski otpornog materijala, jamči dugoročnu stabilnost i pridonosi pouzdanom protoku goriva u zahtjevnim pomorskim i industrijskim uvjetima.

Zaključni vijak s oznakom K 73134 mali je, ali iznimno važan dio koji osigurava komponente unutar pumpe za morsku vodu motora Sulzer ZV40/48. Njegova je funkcija održavanje čvrstog učvršćenja i poravnanja dijelova, čak i pod uvjetima vibracija i toplinskog širenja. Pravilno zategnut, ovaj vijak sprječava curenja i moguće mehaničke kvarove, pridonoseći stabilnosti i učinkovitosti rashladnog sustava. Redovita provjera osigurava njegovu pouzdanost u zahtjevnim pomorskim uvjetima.

Kućište s oznakom K 74102 pruža robusnu zaštitu i strukturnu čvrstoću za pumpu za prijenos goriva u motoru Sulzer ZV40/48. U njemu se nalaze svi unutarnji pokretni dijelovi i stvara čvrsto brtvljenje kako bi se spriječilo curenje goriva. Proizvedeno da izdrži pritiske i toplinske napore u radu dizelskog motora, ovo kućište osigurava učinkovit i siguran rad pumpe u neprekidnoj upotrebi. Ima ključnu ulogu u održavanju stalne opskrbe motora gorivom.

Potisni prsten s oznakom K 74132 sastavni je dio sustava goriva dizelskog motora Sulzer ZV40/48, posebno u kombinaciji sa zupčanikom K 74126. Ovaj precizno izrađeni prsten apsorbira aksijalne sile i održava točan položaj zupčanika tijekom rada. Njegova uloga je ključna u smanjenju mehaničkog trošenja i osiguravanju glatkog zahvata zupčanika pri velikim brzinama. Izrađen je od izdržljivih materijala otpornih na toplinu, čime doprinosi dugotrajnoj pouzdanosti i performansama motora.

Podloška sa šifrom K 71042 precizan je distancer koji se koristi s poklopcem K 71039 za osiguranje točnog poravnanja i ugradnje u motor Sulzer ZV40/48. Takve su podloške ključne za fino podešavanje razmaka između kontaktnih površina, kompenzaciju proizvodnih tolerancija i održavanje stabilnog rada mehanike. Njihova uporaba pridonosi pravilnoj kompresiji brtvi i duljem vijeku trajanja komponenti.