Motor Sulzer ZV40/48 poznat je po svojoj robusnoj izvedbi i pouzdanosti u pomorskim i industrijskim primjenama. Kritična komponenta ovog motora je klipni prsten, posebno modeli K 43614 i K 43615. Ovi klipni prsteni, dizajnirani da odgovaraju sklopu K 43610, igraju vitalnu ulogu u održavanju učinkovitosti i trajnosti motora. Oni osiguravaju optimalno brtvljenje komore za izgaranje, smanjuju potrošnju ulja i minimiziraju trošenje cilindrične košuljice. Ovi klipni prsteni su bitni za održavanje visoke performanse i dugog vijeka trajanja motora Sulzer ZV40/48, što ih čini pouzdanim izborom za operatere diljem svijeta.

Više informacija pogledajte na www.adriadiesel.hr

Sulzer Z40/48 motor poznat je po svojoj robusnoj izvedbi i pouzdanosti, ali kao i svaki visokoučinkoviti motor, zahtijeva redovito održavanje i povremenu zamjenu dijelova kako bi se osigurala optimalna radna sposobnost. Jedan od ključnih aspekata ovog održavanja uključuje usisne i ispušne ventile, koji su ključni za regulaciju protoka plinova u i izvan cilindara motora. Za one koji održavaju Z40/48 motor, opcije uključuju popravak postojećih ventila ili ugradnju novih. Kompletan set usisnog i ispušnog ventila (K 27500) uključuje oba dijela, dok su pojedinačni dijelovi poput kompletnog usisnog ventila (K 27510) i kompletnog ispušnog ventila (K 27520) također dostupni. Ove komponente su ključne za održavanje učinkovitosti i dugovječnosti motora, osiguravajući pouzdane performanse u zahtjevnim uvjetima. Bilo da se odlučite za popravak ili zamjenu, osiguravanje kvalitete ovih ventila ključ je uspjeha motora.

Više informacija pogledajte na www.adriadiesel.hr

Održavanje motora Sulzer AL25 uključuje ključne odluke, posebno u vezi s donjim ležajem ojnice. Odabir između popravka ili potpuno nove zamjene ovog dijela je bitan za optimalne performanse i dugovječnost motora. Donji ležaj ojnice, posebno dvodijelna verzija (K 33201; na ruskom: Нижняя головка шатуна, из двух частей; na njemačkom: Untere Schubstangenkopf, zweiteilig), igra vitalnu ulogu u održavanju integriteta i glatkog rada motora. Nove zamjene osiguravaju pridržavanje najviših standarda performansi i pouzdanosti, dok popravci mogu ponuditi isplativo rješenje, ali možda neće uvijek garantirati istu razinu učinkovitosti. Razumijevanje specifikacija i primjene donjeg ležaja ojnice pomaže u donošenju informiranih odluka o održavanju, osiguravajući da motor Sulzer AL25 radi učinkovito i pouzdano.

Više informacija pogledajte na www.adriadiesel.hr

Kada je riječ o održavanju motora Sulzer AL25, odluka između popravka ili nabavke novog kućišta ključna je za osiguravanje učinkovite operacije i dugovječnosti. Ovaj motor u velikoj mjeri ovisi o različitim kućištima, od kojih svako igra ključnu ulogu u održavanju strukturnog integriteta i funkcionalnosti motora. Na primjer, kućište za deflektor za zrak i ulazno kućište zraka (K 66200; na ruskom: Кожух отвода воздуха и входного корпуса воздуха, в сборе; na njemačkom: Verschalung, komplett für Luft-Umlenkung und Lufteintrittsgehäuse) i kućište uljne pumpe (K 71011; na ruskom: Корпус насоса, в сборе; na njemačkom: Ölpumpengehäuse, komplett) su vitalni dijelovi. Slično tome, kućište pumpe za rashladnu vodu (K 73002; na ruskom: Корпус насоса, в сборе; na njemačkom: Kühlwasserpumpengehäuse, komplett) i kućište ležaja (K 28000; na ruskom: Коробка клапанных рычагов, в сборе; na njemačkom: Lagerhaube, komplett) osiguravaju nesmetan rad motora. Odabir novih kućišta jamči pridržavanje najviših standarda performansi i pouzdanosti. Razumijevanje specifikacija i primjene svakog kućišta pomaže u donošenju informiranih odluka o održavanju, osiguravajući da motor Sulzer AL25 radi učinkovito i pouzdano.

Više informacija pogledajte na www.adriadiesel.hr

Kada je riječ o održavanju motora Sulzer AL25, zamjena prstenova ključna je za osiguranje optimalne performanse i dugovječnosti. Motor se oslanja na razne prstenove, uključujući prstenove za brtvljenje osovine za nazubljene letve (KS 55041) i više brtvenih prstenova (KS 87177, KS 87178, KS 87179). Dodatno, O-prstenovi za cilindarske košuljice (K 21404, K 21405, K 21406) i drugi specifični dijelovi igraju ključne uloge u održavanju čvrstih spojeva i sprječavanju curenja. Nove zamjene osiguravaju najviše standarde performansi i pouzdanosti. Razumijevanje specifikacija i primjene svakog prstena, kao što je razuporno prstenje za prirubnicu K 27026 (K 27029) i razni drugi specijalizirani prstenovi, pomaže u donošenju informiranih odluka kako bi motor Sulzer AL25 radio glatko.

Više informacija potražite na www.adriadiesel.hr

Sulzer pumpe omogućuju učinkovit rad u novoj plinskoj elektrani u Sjevernoj Americi. Sulzerove pumpe posebno su dizajnirane da podržavaju najnoviju generaciju plinskih turbina sa zračnim hlađenjem i postižu učinkovitost svjetske klase. Pumpa je postavljena na posebno dizajnirani klizač koji je precizno pozicioniran s okolnom infrastrukturom. Sulzerove SJD-CEP jedinice mogu osigurati visoke brzine protoka s jednim rješenjem prve faze usisavanja. Jednousisne višestupanjske pumpe tvrtke popularan su izbor za ovu vrstu instalacije.

Sulzer S20 klasični je četverotaktni motor s brojem cilindara u rasponu od 4 do 9. Sulzer je povećao promjere radilice ovog motora kako bi postigao visoku torzijsku krutost. Osim toga, S20 nudi niske operativne troškove zbog jednostavnog održavanja i dugih intervala održavanja.

Sulzer AL20 / 24 proizvodi se u nekoliko varijanti, ali najčešće se proizvode verzije sa 6 cilindara (6AL20 / 24) i 8 cilindra (8AL20 / 24). Ovi motori rade kao glavni motor (pogon) malih plovila s izvrsnim rezultatima.

Sulzer AT25 je nadograđena verzija Sulzer AS25. AT25 dolazi s glavom cilindra s četiri ventila koja uključuje 2 + 2 ventila hlađena provrtom. AT25 može raditi na MDO i HFO, dok AS25 ima dva modela koja mogu raditi na MDO ili HFO. MDO inačica AS25 nema rupu za hlađenje u glava cilindra.

Sulzer ZL40 povoljan je izbor u glavnim brodskim pogonskim modulima jer su njegovi rezervni dijelovi široko dostupni. Dostupnost rezervnih dijelova smanjuje troškove i trajanje izvršenja naloga za održavanje.