Крышка с кодом K 32361 предназначена для закрытия корпуса K 32301 в двигателе Sulzer ZV40/48. Она выполняет функцию защиты внутренних компонентов от загрязнений и внешних воздействий, а также помогает сохранять внутреннее давление и механическую прочность конструкции. Изготовленная из прочных материалов, она выдерживает высокие температуры и механические нагрузки, обеспечивая надежную защиту.

Проставка с кодом K 32336 играет важную роль в выравнивании и позиционировании червяка K 32323 в приводной системе двигателя Sulzer ZV40/48. Она обеспечивает необходимое осевое расстояние между червяком и соседними деталями, снижая трение и износ, а также сохраняя целостность зубчатого зацепления. Благодаря высокой точности изготовления и прочности, проставка способствует более плавной работе и увеличивает срок службы редуктора.

Трубчатое соединение с кодом H 81152 предназначено для соединения цилиндрических компонентов внутри системы двигателя ASL25. Оно обеспечивает герметичность и стабильность соединения, особенно в системах подачи масла и охлаждения. Его устойчивость к вибрациям и температуре делает его незаменимым для длительной и бесперебойной эксплуатации двигателя.

Клапан с кодом H 74131 выполняет ключевую функцию в управлении потоком жидкостей и газов в двигателе Sulzer ASL25. Он открывается и закрывается в зависимости от давления или механического управления, участвуя в обеспечении точного процесса сгорания и стабильности работы двигателя. Надежная конструкция делает его важным элементом топливной и выхлопной систем.

Уплотнительное кольцо с кодом H 16525 — важный элемент для герметизации рабочих сред в двигателе Adriadiesel ASL25. Установленное на критических соединениях, оно предотвращает утечку масла, охлаждающей жидкости или газа под давлением. Изготовлено из термостойких и износостойких материалов, обеспечивая долговечность и надежную работу в тяжёлых условиях.

Крышка с кодом K 32358 предназначена для корпуса K 32301 и защищает внутренние механизмы двигателя от пыли, влаги и загрязнений. Также она помогает сохранять давление и температурный баланс внутри системы. Прочная конструкция и точная подгонка облегчают техническое обслуживание и продлевают срок службы двигателя.

Втулка с кодом K 32343 используется совместно с опорой K 32337. Она снижает трение между подвижными элементами, обеспечивая точное выравнивание и устойчивость конструкции. Поглощая вибрации и нагрузки, втулка защищает чувствительные компоненты от преждевременного износа. Прочный материал гарантирует надёжную работу в условиях высокой нагрузки и температуры.

Втулка подшипника с кодом K 32329 — важный элемент вертикального червячного механизма двигателя Sulzer ZV40/48. Она обеспечивает низкое трение и стабильную поддержку червячного вала при вращении, снижая износ и увеличивая срок службы. Изготовлена из износостойких материалов, равномерно распределяет нагрузку и обеспечивает бесшумную и надёжную работу при правильной смазке и установке.

Червячная шестерня с кодом K 32326 предназначена для взаимодействия с осью шестерни в двигателе Sulzer ZV40/48. Она критична для передачи движения в приводном механизме при высоких нагрузках и низких скоростях. Благодаря точной геометрии зубьев обеспечивается плавная работа с червяком, тихая работа и высокий коэффициент передачи момента. Прочная конструкция гарантирует надежность и долговечность систем привода в морских и промышленных установках.

Червяк с кодом K 32323 является важным элементом горизонтальной червячной передачи двигателя Sulzer ZV40/48. Он преобразует вращательное движение в линейное или контролируемое вращательное движение, обеспечивая точную регулировку механизмов. Его винтовая форма позволяет эффективно сцепляться с зубьями шестерни, снижая проскальзывание и увеличивая крутящий момент. Надежная конструкция обеспечивает стабильную работу, особенно в компактных системах передачи энергии.