Die komplette Kraftstoffdruckleitung mit der Teilenummer K 27250 ist ein unverzichtbarer Bestandteil des Kraftstoffversorgungssystems des Sulzer ZV40/48 Motors. Sie sorgt für eine zuverlässige und effiziente Kraftstoffzufuhr unter Hochdruck vom Kraftstoffpumpensystem zu den Einspritzdüsen, was eine gleichmäßige Verbrennung ermöglicht. Gefertigt aus widerstandsfähigen Materialien, die hohen Druck- und Temperaturbedingungen standhalten, ist ihre Wartung entscheidend für die Betriebssicherheit und Effizienz des Motors.
Das Führungsstück mit der Teilenummer K 27403 ist ein zentrales Bauteil für die präzise Funktion des Startventils im Sulzer ZV40/48 Dieselmotor. Es gewährleistet eine exakte Ausrichtung und stabile Bewegung der internen Ventilkomponenten und sorgt so für eine zuverlässige Luftzufuhr während des Startvorgangs. Hergestellt für den Einsatz unter hohem Druck und mechanischer Belastung, ist seine einwandfreie Funktion entscheidend für die Integrität und Leistung des Startsystems – insbesondere im maritimen und industriellen Einsatz.
Der Einlassventilsitz mit dem Code H 27155 ist ein wesentliches Bauteil im Zylinderkopf des ASL25-Motors. Er bildet die Dichtfläche für das Einlassventil und sorgt für einen luftdichten Abschluss sowie einen effizienten Lufteinlass in den Brennraum. Gefertigt aus hitze- und verschleißfestem Material, hält der Ventilsitz hohen Temperaturen und ständiger Beanspruchung stand. Ein korrekt montierter Ventilsitz ist entscheidend für die Kompressionserhaltung, Kraftstoffeffizienz und einen reibungslosen Verbrennungsprozess.
Die Lagerauflage mit dem Code H 12020 dient im ASL25-Motor zur Unterstützung der rotierenden Säulenhalbachse. Sie ist so konzipiert, dass sie Vibrationen dämpft und Belastungen aufnimmt, wodurch ein ruhiger Betrieb und der Schutz der Achse vor Verschleiß gewährleistet werden. Dank ihrer präzisen Konstruktion sorgt sie für eine gleichmäßige Druckverteilung und eine lange Lebensdauer – selbst unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Als Bestandteil des Lagersystems trägt sie wesentlich zur mechanischen Stabilität und Effizienz des Motors bei.
Die Zylinderdeckelschraube mit dem Code H 11113 ist ein zentrales Befestigungselement im ASL25-Dieselmotor. Sie dient dazu, den Zylinderkopf sicher mit dem Motorblock zu verbinden. Unter extremen Druck- und Temperaturbedingungen muss diese Schraube eine zuverlässige Abdichtung gewährleisten, um die Kompression zu erhalten und Leckagen zu verhindern. Hergestellt aus hochfestem Material und präzise gefertigt, ist sie widerstandsfähig gegenüber Zugbelastungen und Materialermüdung. Regelmäßige Überprüfungen und das Anziehen mit dem korrekten Drehmoment sind entscheidend für einen sicheren und effizienten Motorbetrieb.
Die obere Federplatte mit der Kennung K 27501 ist Teil der Einlassventilbaugruppe des ZV40/48-Dieselmotors. Sie sitzt oberhalb der Ventilfeder und sorgt für eine gleichmäßige Kraftverteilung sowie die korrekte Ausrichtung des Einlassventils während des Betriebs. Da sie hohen zyklischen Belastungen und Temperaturen ausgesetzt ist, sind Materialfestigkeit und strukturelle Stabilität von entscheidender Bedeutung. Eine funktionstüchtige Federplatte gewährleistet die zuverlässige Bewegung des Ventils und trägt so wesentlich zu einer effizienten Luftzufuhr und optimalen Motorleistung bei.