Пружина с кодом H 85713 — это важный механический элемент в дизельном двигателе ASL25 производства Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer. Она предназначена для амортизации ударов и поддержания натяжения в различных механических узлах, обеспечивая стабильность и бесперебойную работу компонентов двигателя при различных нагрузках. Изготовленная из высококачественных материалов, пружина обладает отличной эластичностью и устойчивостью к износу, что продлевает срок службы связанных деталей и повышает общую надежность двигателя.
Резьбовое соединение, обозначенное кодом K 92182, — это специализированный соединительный элемент, предназначенный для крепления компонента K 92166 в двигателе ZV40/48. Этот элемент обеспечивает прочное и надежное соединение между механическими узлами, предотвращая утечки и поддерживая оптимальное выравнивание. Изготовленное с высокой точностью и из устойчивых материалов, резьбовое соединение рассчитано на работу при высоком давлении и высоких температурах, что повышает общую целостность системы и безопасность эксплуатации.
Редукционный ниппель, обозначенный кодом K 92055, специально разработан для подключения углового термометра K 92050 в двигателе ZV40/48. Этот адаптер важен для обеспечения надежного и герметичного соединения между термометром и окружающими трубопроводами, что позволяет получать точные показания температуры охлаждающей воды, смазочного масла и других жидкостей в двигателе. Его прочная конструкция рассчитана на выдерживание перепадов давления и температурных колебаний, обеспечивая стабильную работу в сложных условиях эксплуатации.
Зажимной элемент, обозначенный кодом K 81185, является ключевым компонентом, который используется для фиксации опоры K 81260 в дизельном двигателе Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Спроектированный для точного выравнивания и надежной фиксации, этот элемент обеспечивает стабильность конструкции опоры во время работы двигателя, даже при высоких механических нагрузках и вибрациях. Изготовленный из прочных материалов, он обеспечивает оптимальное сцепление и поддерживает целостность узла, способствуя общей надежности и долговечности системы двигателя.
Воздухопровод, обозначенный кодом K 81134, представляет собой специально разработанный канал для подачи воздуха к выхлопным коленам K 81132 и K 81133 в дизельном двигателе ZV40/48. Этот компонент обеспечивает правильную регулировку потока воздуха, способствуя эффективной рециркуляции выхлопных газов и сгоранию топлива. Изготовленный из высококачественных материалов, устойчивых к коррозии и термическим нагрузкам, воздухопровод сохраняет оптимальный поток воздуха при высоких температурах, что способствует повышению эффективности двигателя и снижению выбросов. Его конструкция способствует поддержанию постоянного давления и стабильной работы в выхлопной системе двигателя.
Двухсоставное кольцо, обозначенное кодом K 81140, является важным уплотнительным элементом в системе выхлопных труб двигателя ZV40/48. Состоящее из двух частей для удобства установки и обслуживания, это кольцо обеспечивает надежное и герметичное соединение между выхлопными трубами. Разработанное для выдерживания высоких температур и вибраций, оно играет ключевую роль в поддержании целостности выхлопной системы, предотвращении утечек газов и оптимизации обратного давления для эффективной работы двигателя. Его прочная конструкция и точная посадка делают его незаменимым для надежного функционирования выхлопной системы в условиях морских и промышленных применений.