BLOG RU

Корпус подшипника с кодом K 73111 является важнейшим конструктивным элементом насоса забортной воды дизельного двигателя Sulzer ZV40/48. Он надёжно удерживает подшипники, обеспечивая их выравнивание и защищая от загрязнений, таких как вода и частицы. Прочная конструкция корпуса обеспечивает стабильную работу подшипников при высоких нагрузках и различных скоростях. Уменьшая вибрации и способствуя стабильному вращению вала насоса, корпус значительно повышает надёжность системы охлаждения двигателя.

Вторник, 15 июля 2025 09:22

MAN L21/31; Шатун (Код P50603-02)

Автор

Шатун в двигателе MAN L21/31 передает возвратно-поступательное движение поршня в вращательное движение коленчатого вала. Изготовлен из высокопрочного кованого стали, он должен выдерживать значительные силы и динамические нагрузки. Его прочная конструкция и точный дизайн важны для надежной и эффективной передачи мощности в двигателе.

Водяная направляющая в двигателе MAN L21/31 направляет поток охлаждающей жидкости вокруг цилиндров и ключевых деталей двигателя для поддержания оптимальной температуры. Эффективное распределение тепла помогает предотвратить перегрев и поддерживает долговечность и стабильную работу двигателя в тяжелых условиях.

Распредвал клапанов в двигателе MAN L21/31 контролирует время и движение впускных и выпускных клапанов. Он обеспечивает точную работу клапанов, оптимизируя эффективность сгорания и общую производительность двигателя. Изготовлен с высокой точностью и прочностью, этот распредвал критически важен для плавной и надежной работы клапанного механизма двигателя.

Страница 96 из 176