Die konische Kappe für das Spannstück (Code K 21006) spielt eine entscheidende Rolle bei der sicheren Befestigung von Komponenten im Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48-Motor. Diese präzise gefertigte Komponente sorgt für Stabilität, indem sie die Spannkräfte gleichmäßig verteilt und das Risiko von Fehlausrichtung oder Lockerung während des Motorbetriebs reduziert. Entwickelt für hohe Belastbarkeit, hält sie hohen Drücken und Vibrationen stand, was sie für anspruchsvolle maritime und industrielle Umgebungen geeignet macht. Regelmäßige Inspektionen und eine korrekte Installation sind entscheidend, um ihre Wirksamkeit aufrechtzuerhalten und eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.
Das Verbindungsstück für die Abdeckung K 16505 (Code K 16507) ist eine wesentliche Dichtungskomponente im Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48-Motor. Es gewährleistet eine sichere und dichte Verbindung zwischen der Abdeckung und dem Motorgehäuse. Dieses präzise gefertigte Verbindungsstück verhindert Flüssigkeitsleckagen und schützt interne Komponenten vor Verunreinigungen, wodurch eine optimale Motorleistung erhalten bleibt. Hergestellt aus hochwertigen, hitzebeständigen Materialien, hält es rauen Betriebsbedingungen stand und ist ideal für maritime und industrielle Anwendungen. Regelmäßige Inspektionen und rechtzeitiger Austausch tragen dazu bei, die Dichtwirkung zu erhalten und die langfristige Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten.
Die Kühlwasserführung für den Zylinderdeckel (Code K 27004) spielt eine entscheidende Rolle im Wärmemanagement des Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48-Motors. Sie lenkt den Kühlmittelfluss, um die Temperatur zu regulieren und eine Überhitzung zu verhindern. Durch eine optimale Verteilung des Kühlwassers trägt diese Komponente zur Effizienz des Motors bei und schützt wichtige Teile vor übermäßiger thermischer Belastung. Gefertigt aus langlebigen, korrosionsbeständigen Materialien, hält sie extremen Betriebsbedingungen in maritimen und industriellen Anwendungen stand. Regelmäßige Wartung und Inspektionen sind erforderlich, um Verstopfungen oder Abnutzung zu vermeiden und eine gleichbleibende Kühlleistung sowie eine lange Lebensdauer des Motors zu gewährleisten.
Die Sicherungsmutter (Code K 16229) ist ein wesentliches Befestigungselement im Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48-Motor, das verhindert, dass sich kritische Verbindungen unter Hochdruck- und Hochvibrationsbedingungen lösen. Entwickelt für maximale Festigkeit und Langlebigkeit, erhöht diese Spezialmutter die Sicherheit wichtiger Komponenten und gewährleistet einen stabilen und effizienten Betrieb des Motors. Ihr robustes Design ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der strukturellen Integrität und zur Vermeidung mechanischer Ausfälle. Regelmäßige Inspektionen und die richtige Drehmomentanwendung während der Wartung sind unerlässlich, um ihre Wirksamkeit zu erhalten und die langfristige Sicherheit des Motors zu gewährleisten.
Das Endgehäuse auf der Schwungradseite (Code K 16223) ist eine wichtige Schutzkomponente im Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48-Motor. Es wurde entwickelt, um das Schwungrad und angrenzende Teile zu umschließen und zu schützen. Dieses robuste Gehäuse schützt nicht nur vor äußeren Einwirkungen, sondern hilft auch, Vibrationen zu dämpfen und Betriebsgeräusche zu reduzieren. Aus hochwertigen Materialien gefertigt, gewährleistet es die strukturelle Integrität des Motors und ist ideal für anspruchsvolle maritime und industrielle Umgebungen. Regelmäßige Inspektionen und Wartungen sind notwendig, um das Endgehäuse in einwandfreiem Zustand zu halten und zur Langlebigkeit und Zuverlässigkeit des Motors beizutragen.
Der Bolzen für das Lagergehäuse (Code K 27038) im Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48-Motor ist ein wichtiges Befestigungselement, das das Lagergehäuse an seinem Platz hält. Entwickelt für hohe Festigkeit und Zuverlässigkeit, gewährleistet dieser Bolzen eine stabile Positionierung der Lager, um unerwünschte Bewegungen zu verhindern, die zu Fehlausrichtungen oder übermäßigem Verschleiß führen könnten. Hergestellt aus hochfesten Materialien, ist er für hohe Belastungen und Vibrationen ausgelegt, die in der Schifffahrt und Industrie üblich sind. Regelmäßige Inspektionen und die richtige Anwendung des Drehmoments während der Wartung tragen zur Erhaltung der Bolzenintegrität bei und sichern die langfristige und reibungslose Funktion des Lagersystems.