Die Schraubverbindung mit der Kennzeichnung K 92182 ist ein spezielles Verbindungselement, das entwickelt wurde, um das Bauteil K 92166 im ZV40/48 Motor zu sichern. Dieses Bauteil sorgt für eine feste und dichte Verbindung zwischen mechanischen Baugruppen, verhindert Leckagen und stellt eine optimale Ausrichtung sicher. Hergestellt mit höchster Präzision und aus langlebigen Materialien, ist die Schraubverbindung dafür ausgelegt, hohen Drücken und Temperaturen standzuhalten, was die Systemintegrität und die Betriebssicherheit erhöht.

Das Reduzierstück mit der Kennzeichnung K 92055 ist speziell für die Verbindung des Winkelthermometers K 92050 im ZV40/48 Motor konzipiert. Dieser Adapter ist unerlässlich, um eine sichere und dichte Verbindung zwischen dem Thermometer und den umgebenden Leitungen herzustellen, was präzise Temperaturmessungen von Kühlwasser, Schmieröl und anderen Motorflüssigkeiten ermöglicht. Die robuste Bauweise ist darauf ausgelegt, Druck- und Temperaturschwankungen standzuhalten und einen stabilen Betrieb unter anspruchsvollen Bedingungen zu gewährleisten.

Das Klemmstück mit der Kennzeichnung K 81185 ist ein wesentliches Bauteil zur Befestigung der Halterung K 81260 im Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 Dieselmotor. Es ist so konstruiert, dass es eine präzise Ausrichtung und festen Halt gewährleistet, wodurch die Stabilität der Halterungsstruktur auch bei hohen mechanischen Belastungen und starken Vibrationen erhalten bleibt. Gefertigt aus robusten Materialien, sorgt es für optimalen Halt und trägt zur Gesamtausdauer und Zuverlässigkeit des Motorsystems bei.

Das Luftzufuhrrohr, gekennzeichnet durch den Code K 81134, ist ein spezieller Kanal, der zur Versorgung der Abgasbögen K 81132 und K 81133 im Dieselmotor ZV40/48 dient. Dieses Bauteil stellt eine gleichmäßige Luftzufuhr sicher und fördert eine effiziente Verbrennung und Rezirkulation der Abgase. Gefertigt aus hochwertigen, korrosionsbeständigen Materialien, sorgt das Rohr auch unter extremen Bedingungen für einen konstanten Luftstrom. Es trägt zur Optimierung des Motorwirkungsgrads bei und reduziert Emissionen, während seine Konstruktion eine gleichmäßige Druckverteilung und einen stabilen Betrieb des Abgassystems gewährleistet.

Der zweiteilige Ring, gekennzeichnet durch den Code K 81140, ist ein wichtiges Dichtungselement im Abgassystem des ZV40/48-Motors. Er besteht aus zwei Teilen, um die Montage und Wartung zu erleichtern, und gewährleistet eine zuverlässige und dichte Verbindung zwischen den Abgasrohren. Entwickelt, um hohen Temperaturen und Vibrationen standzuhalten, spielt dieser Ring eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung der Integrität des Abgassystems, verhindert Gaslecks und optimiert den Gegendruck für einen effizienten Motorbetrieb. Seine robuste Struktur und präzise Passform machen ihn zu einem unverzichtbaren Element für den sicheren Betrieb des Abgassystems in maritimen und industriellen Anwendungen.

Die Führungsmuffe, gekennzeichnet durch den Code K 81161, ist ein wesentliches Bauteil im mechanischen System des Motors. Sie sorgt für eine präzise Ausrichtung und Führung des Führungselements und gewährleistet dabei eine reibungslose und kontrollierte Bewegung der verbundenen Teile. Hergestellt aus verschleißfesten Materialien, hält die Muffe den optimalen Abstand ein und reduziert die Reibung sowie die mechanischen Belastungen während des Motorbetriebs. Ihre robuste Konstruktion trägt maßgeblich zur Stabilität und Gesamteffizienz des Motors bei, insbesondere in industriellen Hochleistungsanwendungen.

Die SERTO-Verschraubungsmutter mit der Kennnummer K 87163 ist ein präzisionsgefertigtes Verbindungselement zur sicheren Befestigung von Kraftstoffleitungen im ZV40/48-Motor. Ihre hochwertige Fertigung sorgt für eine dichte Verbindung, selbst unter hohem Druck, verhindert Kraftstofflecks und minimiert Brandrisiken. Ihre vollständige Kompatibilität mit dem SERTO-Kompressionssystem ermöglicht eine einfache und sichere Installation. Sie ist ein unverzichtbares Bauteil für den sicheren und effizienten Betrieb des Motors unter anspruchsvollen Bedingungen.

Das Thermometer mit der Kennnummer K 92023 spielt eine zentrale Rolle bei der Überwachung der Temperatur von Kühlwasser und Schmieröl im ZV40/48-Motor. Eine präzise Temperaturmessung ist entscheidend, um Überhitzung, Ölabbau und mechanische Schäden zu vermeiden. Dieses Thermometer bietet hohe Genauigkeit und Zuverlässigkeit und ermöglicht es Technikern, rechtzeitig zu reagieren. Seine robuste Konstruktion gewährleistet einen stabilen Betrieb auch unter extremen Temperaturbedingungen im maritimen und industriellen Einsatz.

Der Doppel-Durchflussanzeiger mit der Kennnummer K 84467 ist ein spezialisiertes Sichtkontrollgerät für den Dieselmotor ZV40/48, das zur Überwachung von Flüssigkeitsströmen dient. Er wird in kritischen Schmier- oder Kühlsystemen installiert und bietet eine sofortige visuelle Anzeige bei Unterbrechungen oder Blockaden. Durch sein durchsichtiges Gehäuse oder integrierte Indikatoren verbessert er die Wartungseffizienz und Betriebssicherheit. Sein Doppeldesign ermöglicht eine präzise Diagnose und optimalen Fluss in zentralen Motorkomponenten.

Das Verbindungsteil mit der Kennzeichnung K 81262 dient zur sicheren Verbindung und Stabilisierung der Stütze K 81260 innerhalb der ZV40/48-Motorbaugruppe. Es spielt eine wichtige Rolle bei der gleichmäßigen Verteilung mechanischer Belastungen und der strukturellen Stabilität der Halterung. Dank seiner präzisen Fertigung und robusten Materialeigenschaften sorgt es für zuverlässigen Halt auch unter starker Vibration und hohen Belastungen. Trotz seiner kompakten Größe ist seine Funktion entscheidend für die Betriebssicherheit und Lebensdauer des Motors.