Прокладка с кодом K 32335 играет важную роль в обеспечении правильного осевого положения вкладыша подшипника K 32332 в двигателе Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Обеспечивая точный зазор, она снижает трение и износ движущихся частей, улучшая эффективность и долговечность подшипника. Изготовленная из прочных материалов и точно обработанная, прокладка способствует стабильной работе двигателя даже при высоких нагрузках.
Уплотнительное кольцо с кодом K 32365 обеспечивает герметичность крышки K 32364 в двигателе Sulzer ZV40/48. Оно предотвращает утечку масла, потерю давления и проникновение загрязнений, что критически важно для безопасности и эффективности работы двигателя. Материалы уплотнения устойчивы к высоким температурам, вибрациям и воздействию масла, что гарантирует надежность даже при интенсивной эксплуатации.
Крышка с кодом K 32361 предназначена для закрытия корпуса K 32301 в двигателе Sulzer ZV40/48. Она выполняет функцию защиты внутренних компонентов от загрязнений и внешних воздействий, а также помогает сохранять внутреннее давление и механическую прочность конструкции. Изготовленная из прочных материалов, она выдерживает высокие температуры и механические нагрузки, обеспечивая надежную защиту.
Проставка с кодом K 32336 играет важную роль в выравнивании и позиционировании червяка K 32323 в приводной системе двигателя Sulzer ZV40/48. Она обеспечивает необходимое осевое расстояние между червяком и соседними деталями, снижая трение и износ, а также сохраняя целостность зубчатого зацепления. Благодаря высокой точности изготовления и прочности, проставка способствует более плавной работе и увеличивает срок службы редуктора.
Трубчатое соединение с кодом H 81152 предназначено для соединения цилиндрических компонентов внутри системы двигателя ASL25. Оно обеспечивает герметичность и стабильность соединения, особенно в системах подачи масла и охлаждения. Его устойчивость к вибрациям и температуре делает его незаменимым для длительной и бесперебойной эксплуатации двигателя.
Клапан с кодом H 74131 выполняет ключевую функцию в управлении потоком жидкостей и газов в двигателе Sulzer ASL25. Он открывается и закрывается в зависимости от давления или механического управления, участвуя в обеспечении точного процесса сгорания и стабильности работы двигателя. Надежная конструкция делает его важным элементом топливной и выхлопной систем.