Sulzer ZV40/48 je snažan i pouzdan motor poznat po svojoj robusnoj izvedbi u pomorskom i industrijskom sektoru. Kritična komponenta ovog motora je glava cilindra, identificirana brojem dijela K 27101. Bilo da trebate popravak ili potpuno novu zamjenu, održavanje integriteta glave cilindra je ključno za optimalan rad motora. Popravak glave cilindra uključuje pažljive procese za vraćanje njenog izvornog stanja, osiguravajući da zadovoljava stroge standarde performansi. S druge strane, odabir potpuno nove glave cilindra jamči dugovječnost i pouzdanost, uključujući najnovija dostignuća u inženjeringu i materijalima. Obje opcije su ključne za osiguranje da Sulzer ZV40/48 nastavi pružati izvanrednu snagu i učinkovitost.
Više informacija pogledajte na www.adriadiesel.hr
Motor Sulzer ASL 25, poznat po svojoj robusnoj izvedbi u raznim industrijskim primjenama, uvelike se oslanja na pažljivo konstruirane komponente, poput klipnjače s poklopcem, set (H 33001). Ovaj kritični dio je dizajniran da izdrži visoke naprezanja i osigura besprijekoran prijenos snage od klipa do radilice, pridonoseći učinkovitosti i dugovječnosti motora. Preciznost u proizvodnji ove klipnjače osigurava optimalno poravnanje i minimalno trošenje, čime se održava pouzdanost motora i smanjuje potreba za održavanjem. Korištenjem visokokvalitetnih materijala i naprednih inženjerskih tehnika, klipnjača motora Sulzer ASL 25 odražava izdržljivost i performanse, čineći je neophodnom komponentom u ukupnoj funkcionalnosti motora.
Više informacija pogledajte na www.adriadiesel.hr
Motor Sulzer ZV40/48, poznat po svojoj robusnoj izvedbi i pouzdanosti, povremeno zahtijeva održavanje ili zamjenu ključnih komponenti poput opruga kako bi se osigurala optimalna funkcionalnost. Kod popravka ili zamjene tlačne opruge (K 86055) i kućišta opruge (K 86051) za sigurnosni ventil, važno je razmotriti obje opcije: popravak postojećih dijelova ili nabavku novih. Kućište opruge (Kućište opruge za sigurnosni ventil) i tlačna opruga (Opruga za sigurnosni ventil) ključni su za rad sigurnosnog ventila, osiguravajući sigurnost i pravilnu regulaciju tlaka. Odabir popravka može biti isplativ i prikladan za manja oštećenja, dok novi dijelovi jamče najveću pouzdanost i dugovječnost, što je ključno za održavanje performansi motora u zahtjevnim uvjetima.
Više informacija pogledajte na www.adriadiesel.hr
Motor Sulzer ZV40/48, poznat po svojoj robusnoj izvedbi u morskim i stacionarnim primjenama, povremeno zahtijeva održavanje kako bi zadržao svoju učinkovitost i pouzdanost. Jedan od ključnih aspekata održavanja ovog motora je popravak ili zamjena njegovih ventila. Na primjer, sjedište ventila za sigurnosni ventil (K 86052) i kućište ventila za sigurnosni ventil (K 86053) su bitne komponente. Ovi dijelovi, dostupni na više jezika što ukazuje na njihovu međunarodnu primjenu, osiguravaju sigurnost i operativni integritet motora. Redovita inspekcija i pravovremena zamjena ili popravak ovih ventila ključni su za sprječavanje potencijalnih kvarova, čime se produljuje vijek trajanja motora i održava njegova izvedba na optimalnoj razini.
Više informacija pogledajte na www.adriadiesel.hr
Motor Sulzer ZV40/48 poznat je po svojoj robusnoj izvedbi i pouzdanosti u pomorskim i industrijskim primjenama. Kritična komponenta ovog motora je klipni prsten, posebno modeli K 43614 i K 43615. Ovi klipni prsteni, dizajnirani da odgovaraju sklopu K 43610, igraju vitalnu ulogu u održavanju učinkovitosti i trajnosti motora. Oni osiguravaju optimalno brtvljenje komore za izgaranje, smanjuju potrošnju ulja i minimiziraju trošenje cilindrične košuljice. Ovi klipni prsteni su bitni za održavanje visoke performanse i dugog vijeka trajanja motora Sulzer ZV40/48, što ih čini pouzdanim izborom za operatere diljem svijeta.
Više informacija pogledajte na www.adriadiesel.hr
MAN ASL25/30
MAN ASL25/30 je srednjobrzinski dizelski motor koji se često koristi u pomorskim primjenama. Dizajniran je za visoku pouzdanost i učinkovitost, te se obično nalazi na raznim plovilima. Na primjer, model motora 9 ASL 25/30 ima promjer osovine koljenastog vratila od 195 mm i širinu ležaja od 77 mm. Ova vrsta motora često zahtijeva specijalizirano održavanje i popravak, kao što je brušenje koljenastog vratila na licu mjesta, posebno kada dođe do oštećenja komponenata kao što su ležajevi osovine koljenastog vratila.
Sulzer ASL25/30
Motor Sulzer ASL25/30 je sličan po primjeni i dizajnu varijanti MAN, te se uglavnom koristi u pomorskim okruženjima. Ovi motori su poznati po svojoj izdržljivosti i učinkovitosti. Varijanta 6ASL 25/30 je kompletan model motora koji je često dostupan za prodaju na specijaliziranim industrijskim platformama. Ovaj motor je vrlo tražen zbog svoje robusnosti i pouzdanosti u teškim pomorskim uvjetima.
Oba motora, MAN i Sulzer ASL25/30, su integralni dijelovi pomorskog pogona i pomoćne proizvodnje energije, što naglašava njihovu važnost u brodarskoj i pomorskoj industriji. Redovito održavanje i dostupnost rezervnih dijelova ključni su za kontinuirani rad ovih motora, s raznim dobavljačima i servisima dostupnim globalno za podršku tim potrebama.
Više informacija pogledajte na www.adriadiesel.hr