Mlaznice za prskanje, šifra 11.01213-0063.0, imaju ključnu ulogu u sustavu podmazivanja i hlađenja motora MAN L21/31. Strateški postavljene, isporučuju fine mlazove ulja ili rashladne tekućine pod pritiskom na ciljana područja poput klipova, stijenki cilindara ili ventila. Njihov precizan protok pomaže u regulaciji temperature, smanjenju trenja i produljenju vijeka trajanja komponenti, što ih čini neizostavnima za dugotrajan i učinkovit rad motora.

Poklopac za zatvaranje sa šifrom 11.01288-0075.B važan je brtveni element za motor MAN L21/31 koji služi za zatvaranje pristupnih točaka ili unutarnjih komora. Dizajniran je da izdrži tlak ulja, temperaturu i onečišćenja iz okoline, čime se osigurava sigurno zadržavanje tekućina i sprječava ulazak nečistoća. Njegova funkcija u održavanju zatvorenog sustava izravno doprinosi pouzdanosti rada motora i smanjenju potrebe za održavanjem.

Prstenovi za učvršćivanje, šifra EN3N108, ključni su elementi za osiguranje dijelova tijekom fine obradne bušenja unutar motora MAN L21/31. Precizno su izrađeni kako bi zadržali unutarnje komponente na mjestu tijekom strojne obrade ili sklapanja, osiguravajući dosljedne tolerancije i mehaničku stabilnost. Zahvaljujući robusnoj konstrukciji otporni su na deformacije i vibracije, što doprinosi točnosti i dugovječnosti spojeva – posebno važnih u visokoučinkovitim brodskim motorima.

Kompletan usisni ventil, šifre K 27500, ključna je komponenta sustava za usis zraka u dizelskom motoru ZV40/48. Ovaj ventil upravlja protokom svježeg zraka u komoru za izgaranje, otvarajući se u precizno određenim intervalima kako bi se osigurala optimalna smjesa goriva i zraka te učinkovito izgaranje. Konstruiran za podnošenje ekstremnih toplinskih i mehaničkih opterećenja, komplet uključuje vreteno ventila, vodilicu, opruge i dosjedne površine. Njegovo besprijekorno djelovanje ključno je za održavanje snage motora, učinkovitosti potrošnje goriva i glatkog rada pod morskim i industrijskim opterećenjima.

Mlaznica za prskanje, šifre 11.01227-0016.A, ima ključnu ulogu u isporuci visokotlačnih mlazova ulja ili rashladne tekućine unutar MAN L21/31 motora. Postavljena za ciljanje preciznih zona poput donje strane klipa ili mehanizama ventila, omogućava optimalnu regulaciju temperature i smanjenje trenja. Njezin učinak izravno utječe na učinkovitost motora i zaštitu komponenti, čineći je neophodnom za dugotrajan rad u teškim uvjetima.

Poklopac s cjevčicom za prskanje ulja, šifre 11.01213-0057-1.0, integrirana je komponenta koja usmjerava podmazivanje unutar MAN L21/31 motora. Sprječava nekontrolirano prskanje i precizno vodi ulje prema ležajevima i zupčanicima, poboljšavajući podmazivanje i smanjujući trošenje. Ova komponenta je ključna za čistoću ulja, dugovječnost dijelova i pouzdan rad motora pod opterećenjem.

Zavrtač s oznakom 06.08042-0127.A izrađen prema standardu DIN908 dimenzija M60x2ST, služi za pouzdano zatvaranje navojnih otvora u sustavima ulja i rashladne tekućine MAN L21/31 motora. Otporan na tlak i temperaturne promjene, osigurava nepropusnost, ali i omogućava jednostavan servisni pristup. Njegova čvrsta konstrukcija doprinosi sigurnosti i učinkovitosti održavanja motora.

Brtva s kodom 06.56936-2355.0 ključni je zaptivni element u MAN L21/31 motoru koji sprječava curenje tekućina i plinova između važnih površina poput glave cilindra, poklopaca i ispušnih kolektora. Izrađena je od materijala otpornog na visoke temperature i tlak, te osigurava učinkovito izgaranje, nepropusnost sustava i usklađenost s ekološkim standardima. Ispravna montaža ove brtve od ključnog je značaja za izbjegavanje kvarova.

Dokument sa šifrom 11.00196-0001 definira točna kemijska i mehanička svojstva potrebna za izradu dijelova MAN L21/31 motora. U njemu su navedeni standardi kvalitete, postupci toplinske obrade i tolerancije koji osiguravaju da svaki dio zadovoljava visoke zahtjeve izdržljivosti i performansi. Strogo pridržavanje ove specifikacije jamči pouzdanost dijelova u zahtjevnim pomorskim i industrijskim uvjetima te doprinosi dugotrajnosti motora.

Otvor za ulijevanje ulja pod šifrom K 32379 služi za jednostavno i čisto dodavanje ulja u pomoćni pogon motora Sulzer ZV40/48. Obično je postavljen na lako dostupnom mjestu i omogućuje vizualnu provjeru razine ulja. Njegova prisutnost osigurava odgovarajuću podmazanost sustava, smanjujući habanje pokretnih dijelova i pridonoseći dugotrajnom i pouzdanom radu cijelog mehanizma.