Втулка с кодом K 73122 представляет собой защитную облицовку, предназначенную для установки внутри насоса забортной воды двигателя Sulzer ZV40/48. Она служит износостойким барьером между корпусом насоса и вращающимся валом, предотвращая коррозию и износ. Изготовленная из устойчивых к коррозии материалов, втулка увеличивает срок службы насоса, обеспечивая стабильный поток воды и снижая износ. Это важный элемент в поддержании эффективности системы охлаждения в сложных условиях.

Гайка с кодом K 73125 предназначена для фиксации вала K 73123 в насосе забортной воды двигателя Sulzer ZV40/48. Она надежно закрепляет вращающиеся элементы, предотвращая их разрушение под нагрузкой. Специально спроектированная для устойчивости к вибрациям и высоким оборотам, гайка обеспечивает надежную и долговечную работу насоса. Правильное затягивание и регулярные проверки критичны для обеспечения ее надежной фиксации.

Уплотнительное кольцо с кодом K 73136 выполняет важнейшую герметизирующую функцию в дизельном двигателе Sulzer ZV40/48, в частности, в крышке K 73118. Эта, казалось бы, простая резиновая деталь устойчива к давлению, температурным колебаниям и воздействию химических веществ, типичным для морской и промышленной среды. Она обеспечивает плотное уплотнение, предотвращая утечки и сохраняя целостность системы. Высококачественное уплотнительное кольцо необходимо для защиты внутренних компонентов двигателя и эффективной работы на протяжении длительного времени.

Уплотнительное кольцо с кодом K 81259 предназначено для герметизации винтовой пробки K 81258 в двигателе Sulzer ZV40/48. Оно обеспечивает надёжную защиту от утечки масла или охлаждающей жидкости под давлением. Изготовленное из термостойкого материала, кольцо играет важную роль в сохранении давления и предотвращении утечек, способствуя стабильной работе двигателя.

Монтажная опора с кодом K 81170 — это конструктивный элемент, используемый для установки и стабилизации выхлопной трубы в двигателе ZV40/48. Она обеспечивает прочное крепление и правильное выравнивание, выдерживает тепловое расширение, вибрации и рабочие нагрузки. Это предотвращает смещение выхлопных компонентов и способствует долговечности и снижению шума в системе.

Направляющий болт с кодом K 81162 — это высокоточный элемент, обеспечивающий надёжное крепление и выравнивание направляющего элемента в дизельном двигателе Sulzer ZV40/48. Его основная задача — сохранять правильное положение движущихся частей во время работы двигателя, обеспечивая плавную и эффективную передачу движения. Болт устойчив к высоким механическим нагрузкам, снижает износ и способствует долговечной и надёжной работе двигателя.

Уплотнительное кольцо с кодом N66068 обеспечивает герметичность соединений в двигателе ASL25. Оно предотвращает утечку жидкостей и попадание загрязнений, сохраняя давление и эффективность работы двигателя. Прочное исполнение и устойчивость к износу делают его важным элементом системы герметизации.

Винт под кодом H 74129 — важный крепёжный элемент в конструкции двигателя ASL25. Он обеспечивает прочное соединение компонентов, устойчивость к вибрациям и термическим нагрузкам. Высокое качество резьбы и материала предотвращают ослабление крепления, а регулярная проверка гарантирует надёжную работу системы.

Термометр с кодом H 81214 играет важнейшую роль в контроле температуры ключевых систем дизельного двигателя ASL25. Точное измерение температуры позволяет избежать перегрева и обеспечивает стабильную работу двигателя. Надёжная конструкция позволяет использовать прибор даже в условиях высоких нагрузок и вибраций, что делает его незаменимым элементом системы контроля.

Гайка с кодом K 81190 используется для крепления резьбового штифта K 81192 и опоры K 81260. Она обеспечивает надежную фиксацию компонентов даже при высоких вибрациях и динамических нагрузках. Правильное затягивание и периодический контроль крепления необходимы для сохранения прочности и устойчивости конструкции двигателя.