Двигатель Sulzer ZV40/48 известен своей надежной работой и долговечностью в морских и промышленных приложениях. Критическим компонентом этого двигателя является поршневое кольцо, особенно модели K 43614 и K 43615. Эти поршневые кольца, предназначенные для установки K 43610, играют важную роль в поддержании эффективности и долговечности двигателя. Они обеспечивают оптимальную герметизацию камеры сгорания, снижают расход масла и минимизируют износ цилиндровой гильзы. Эти поршневые кольца необходимы для поддержания высокой производительности и долгого срока службы двигателя Sulzer ZV40/48, что делает их надежным выбором для операторов по всему миру.

Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте www.adriadiesel.hr/ru

Опубликовано в BLOG RU

MAN ASL25/30

Двигатель MAN ASL25/30 — это среднеоборотный дизельный двигатель, часто используемый в морских приложениях. Он разработан для высокой надежности и эффективности и обычно используется на различных судах. Например, у модели двигателя 9 ASL 25/30 диаметр шатунного штифта составляет 195 мм, а ширина подшипника — 77 мм. Этот тип двигателя часто требует специального обслуживания и ремонта, такого как шлифовка коленчатого вала на месте, особенно при повреждении таких компонентов, как подшипники шатунного штифта.

Sulzer ASL25/30

Двигатель Sulzer ASL25/30 по применению и конструкции аналогичен модели MAN и в первую очередь используется в морских условиях. Эти двигатели известны своей долговечностью и эффективностью. Вариант 6ASL 25/30 — это полная модель двигателя, которая часто продается на специализированных промышленных платформах. Этот двигатель высоко ценится за свою прочность и надежность в суровых морских условиях.

Оба двигателя, MAN и Sulzer ASL25/30, являются неотъемлемой частью морского привода и вспомогательной генерации энергии, что подчеркивает их важность в судоходной и морской промышленности. Регулярное обслуживание и наличие запасных частей имеют решающее значение для бесперебойной работы этих двигателей, причем по всему миру доступны различные поставщики и ремонтные услуги для поддержки этих потребностей.

Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте www.adriadiesel.hr/ru

Опубликовано в BLOG RU

ADRIADIESEL - ДВИГАТЕЛЬ Sulzer ASL 25 - ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ

 

Болт крышки цилиндра H 11113
Болт крышки подшипника H 11151
Гайка H 11152
Винт крышки подшипника H 11153
Конический штифт H 11155
Полукольцо смежного подшипника H 12010
Подушка подшипника кол. полуось H 12020
Штифт H 12030
Сжимающая пружина H 16173
Уплотнительное кольцо (O-ring) H 16192
Уплотнение трубы диам.18x8x1124 H 16198
Уплотнение трубы диам.18x8x1124 H 16198
Кольцо A H 16321
Уплотнение трубы H 16331
Уплотнительное кольцо H 16521
Уплотнение H 16552
Уплотнительное кольцо H 16523
Уплотнение H 16524
Уплотнительное кольцо H 16525
Вкладыш цилиндра H 21401
Гильза для охлаждающей воды H 21415
Уплотнительное кольцо H 21420
Уплотнительное кольцо (O-ring) H 21434
Уплотнительное кольцо H 21423
Комплектная крышка цилиндра H 27000
Седло выпускного клапана H 27154
Седло впускного клапана H 27155
Пресс-фланец H 27075
Масляная трубка H 27085
Гайка H 27086
Уплотнение H 27093
Кольцо A H 27094
Зажимное соединение H 27095
Резиновое уплотнение H 27096
Кольцо A H 27098
Уплотнительное кольцо H 27102
Уплотнительное кольцо (O-ring) H 27106
Проставочная втулка H 27111
Вставная втулка H 27152
Основная стойка качалки H 27031
Основной вал качалки H 27032
Вспомогательная стойка качалки H 27035
Вал вспомогательного рычага качалки H 27036
Колпачок шара H 27050
Колпачок шара H 27051
Шаровая чаша H 27053
Пробка H 27058
Шаровая чаша H 27059
Впускной выпускной клапан H 27076
Коническое зажимное кольцо H 27078
Нижняя пружинная пластина H 27080
Внутренняя клапанная пружина H 27092
Направляющая клапана H 27153
Поворотный стол H 27154
Внутренняя клапанная пружина H 27092
Реферальный клапан "NOVA" H 27440
Сигнальный клапан H 27700
Корпус H 27701
Клапан H 27702
Пружина H 27705
Индикаторный клапан H 27750
Топливный клапан, полный комплект H 27200
Топливное соединение H 27211
Пружинная пластина H 27215
Нажимной стержень H 27216
Регулировочный винт H 27217
Гайка H 27218
Уплотнительное кольцо H 27219
Пружина H 27221
Гайка H 27222
Уплотнительное кольцо H 27223
Двухчастное зажимное кольцо H 31110/11/12
Шатун с крышкой, комплект H 33001
Подшипник шатуна cl. Fig. 212 H 33016
Верхний подшипник шатуна H 33021
Болт шатуна H 33030
Проставочная втулка H 33032
Гайка H 33033
Поршень H 34001
Поршневой палец H 34021
Поршневое кольцо H 34026
Поршневое кольцо H 34027
Маслосъемник H 34028
Подшипниковая втулка H 40002
Вал качалки H 40021
Подъемный стержень, комплект H 40041
Шаровой штифт H 40034
Подъемный стержень H 40042
Шаровой штифт H 40034
Защитная трубка H 40052
Уплотнительное кольцо (O-ring) H 40070
Сегмент оси развития, левый мотор H 42051
Клапан H 43606
Распределительный клапан H 43612
Рычаг давления H 43618
Пружина H 43627
Уплотнение H 43630
Пустотелый болт H 43631
Подшипниковая стойка H 45338
Болт подшипника H 45364
Болт H 45371
Болт H 45376
Фальшивая оболочка H 51302
Фальшивая оболочка H 51303
Тахометр, правый двигатель H 51344
Тахометр, левосторонний H 51345
Давление клапана H 55054
Верхняя пружинная пластина H 55049
Сжимающая пружина H 55066
Кокон N 55050
Колесо N 55013
Кокон H 55014
Поршень и цилиндр топливного насоса H 55030
Штифт колеса N55015
Нижняя пружинная пластина N55025
Регулировочная втулка N55046
Ударный болт N55052
Ударный болт N55053
Уплотнительное кольцо N66068
Уплотнение N66005
Подшипниковая втулка N71012
Уплотнение N71091
Зубчатое колесо N71093
Кокон N73104
Ротор насоса, правый двигатель N73111
Кокон N73114
Крышка насоса N73117
Скользящая втулка N73118
Скользящая втулка N73119
Ведущая ось N73120
Сальник вала N73126
Кокон H 74103
Нижняя и верхняя шестерня H 74119/20
Корпус ручного насоса H 74124
Поршень H 74126
Тупой H 74127
Гайка H 74128
Винт H 74129
Винт H 74130
Клапан H 74131
Пробка H 74132
Уплотнение H 74133
Кокон H 74134
Пружина H 74138
Уплотнительное кольцо GACO H 74140
Пресс-соединение H 87603
Топливопровод высокого давления H 87610
Резиновая пластина H 87616
Эластичная труба диам. 55 x 620 H 87640
Трубное соединение H 81152
Компенсатор H 81168
Спиральное уплотнение H 81153
Уплотнение H 81154
Термометр H 81214
Уплотнение H 82403
Уплотнение H 82404
Уплотнительное кольцо (O-ring) H 82409
Уплотнение H 82505
Уплотнение H 82506
Уплотнительное кольцо (O-ring) H 82514
Картридж топливного фильтра H 87511
Пружина H 86026
Огнезащитное средство H 86027
Клапан регулирования давления масла H 85700
Уплотнение H 85708
Уплотнение H 85720
Пружина H 85713
Манометр H 92062
Манометр H 92063
Манометр H 92064
Опубликовано в Запасные части

Двигатель Sulzer Z40/48 известен своей надежностью и высокой производительностью, но, как и любой высокоэффективный двигатель, требует регулярного обслуживания и периодической замены деталей для обеспечения оптимальной работы. Одним из ключевых аспектов этого обслуживания являются впускные и выпускные клапаны, которые регулируют поток газов в цилиндры двигателя и из них. Для тех, кто обслуживает двигатель Z40/48, доступны варианты ремонта существующих клапанов или установки новых. Комплект впускного и выпускного клапана (K 27500) включает оба компонента, также доступны отдельные части, такие как полный впускной клапан (K 27510) и полный выпускной клапан (K 27520). Эти компоненты критически важны для поддержания эффективности и долговечности двигателя, обеспечивая надежную работу в сложных условиях. Независимо от того, выбираете ли вы ремонт или замену, обеспечение качества этих клапанов является ключом к успеху двигателя.

Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте www.adriadiesel.hr/ru

Опубликовано в BLOG RU

Обслуживание двигателя Sulzer AL25 включает важные решения, особенно в отношении нижней головки шатуна. Выбор между ремонтом или полной заменой этой детали имеет решающее значение для оптимальной производительности и долговечности двигателя. Нижняя головка шатуна, особенно двухчастная версия (K 33201; на английском: lower connecting rod head; на немецком: Untere Schubstangenkopf, zweiteilig; на хорватском: Donji ležaj ojnice, 2-djelni), играет важную роль в поддержании целостности и бесперебойной работы двигателя. Новые запчасти гарантируют соблюдение высочайших стандартов производительности и надежности, в то время как ремонт может быть экономичным решением, но не всегда гарантирует такой же уровень эффективности. Понимание спецификаций и областей применения нижней головки шатуна помогает принимать обоснованные решения по обслуживанию и обеспечивает эффективную и надежную работу двигателя Sulzer AL25.

Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте www.adriadiesel.hr/ru

Опубликовано в BLOG RU
Страница 10 из 10