Сегмент разработанной оси H 42051 для конфигурации левого двигателя — это прецизионно изготовленный конструктивный элемент привода двигателя Sulzer ASL25, обеспечивающий точную передачу крутящего момента и стабильное механическое выравнивание. Изготовленный из высокопрочного материала с соблюдением строгих допусков, он надёжно работает при постоянной вращательной нагрузке, вибрациях и тепловых воздействиях. Оптимизированная геометрия обеспечивает плавную передачу мощности, снижает механические напряжения на соседние компоненты и способствует сбалансированной работе привода. Этот элемент играет ключевую роль в долговечности и стабильности работы двигателя.
Направляющая труба, код 11.01132-0022-1.C, является прецизионным элементом, предназначенным для направленного движения сред или деталей внутри двигателя MAN L21/31. Точная геометрия обеспечивает правильное выравнивание, контролируемый поток и снижение механических нагрузок. Высококачественные материалы обеспечивают устойчивость к температуре и коррозии, длительный срок службы и высокую эксплуатационную надёжность.
Резьбовые пробки, код EN47R21, представляют собой прочные закрывающие элементы для герметизации вспомогательных отверстий, инспекционных точек и сервисных каналов двигателя MAN L21/31. Изготовленные из высокопрочной легированной стали с точными резьбовыми допусками, они обеспечивают герметичность под давлением и высокую механическую прочность при вибрациях и температурных нагрузках. Их конструкция позволяет лёгкий демонтаж для обслуживания и надёжную повторную установку.
Уплотнительное кольцо, код 06.56190-0716-1.0, является важным элементом для обеспечения герметичности в двигателе MAN L21/31, гарантируя отсутствие утечек масла, охлаждающей воды или воздуха при переменных давлениях и температурах. Изготовленное из материалов с высокой стойкостью к износу, термическому старению и химическому воздействию, оно обеспечивает длительную эластичность и стабильные уплотнительные свойства. Предотвращая утечки и попадание загрязнений, оно защищает соседние узлы и поддерживает эффективность работы двигателя.
Болт H 45371 — это конструкционный крепёжный элемент, имеющий важное значение для безопасности и используемый для соединения основных компонентов двигателя Sulzer ASL25, работающих под высокими механическими нагрузками. Изготовленный из высококачественного материала с соблюдением точных допусков, он обеспечивает равномерное распределение нагрузок и надёжное усилие зажима при циклических нагрузках и тепловом расширении. Его прочность и усталостная стойкость необходимы для сохранения целостности сборки, предотвращения ослабления соединений и длительной безотказной работы двигателя.
Гайка H 27222 — это высокопрочный крепёжный элемент для резьбовых соединений двигателя Sulzer ASL25, подвергающихся динамическим нагрузкам и температурным изменениям. Она рассчитана на сохранение стабильного преднатяга и устойчивость к самоослаблению при вибрациях, обеспечивая надёжную фиксацию ответственных узлов и точное выравнивание конструкции. Точная резьба и контролируемые свойства материала гарантируют надёжное усилие зажима, увеличенный срок службы и высокий уровень конструкционной надёжности двигателя.