Tlačna opruga s oznakom H 16173 ključna je komponenta za pohranu energije unutar dizelskog motora Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25. Dizajnirana za apsorpciju i oslobađanje mehaničke sile, ova se opruga koristi u raznim sklopovima, osobito ondje gdje je potrebna regulacija sile ili kontrolirano gibanje. Njezina spiralna struktura odolijeva tlačnim opterećenjima, pomažući održavanju pritiska ili napetosti među komponentama u mehanizmima ventila ili sustavima upravljanja. Izrađena od čelika visoke čvrstoće, osigurava dugotrajnost i pouzdane performanse pod ponavljajućim opterećenjem, igrajući ključnu ulogu u očuvanju preciznosti i pouzdanosti pokretnih dijelova motora.

Konusni klin s oznakom H11155 je malen, ali izuzetno važan učvrsni element u mehaničkim sklopovima dizelskog motora ASL25. Njegov suženi oblik omogućuje precizno pozicioniranje i čvrsto učvršćenje komponenata motora, čime se smanjuje zračnost i povećava strukturna stabilnost. Često se koristi u sklopovima izloženima visokim opterećenjima i pokretima, a ravnomjerno raspoređuje sile i održava usklađenost tijekom rada. Unatoč svojoj veličini, konusni klin značajno doprinosi mehaničkoj pouzdanosti i dugovječnosti motora.

Brtva cijevi s oznakom H16331 sastavni je dio sustava upravljanja tekućinama motora ASL25. Namijenjena osiguravanju nepropusne veze između cjevovoda i ključnih komponenti motora, ova brtva je izložena promjenama temperature i vibracijama. Njena čvrsta konstrukcija i kvalitetni materijali osiguravaju visoku otpornost na trošenje i deformacije, što je ključno za dugotrajan i pouzdan rad. Ispravna funkcija brtve cijevi ne samo da omogućuje učinkovitu distribuciju tekućina, već i doprinosi sigurnosti rada i zaštiti okoliša u stacionarnim i pomorskim primjenama.

Brtva označena šifrom H16524 ima ključnu ulogu u očuvanju unutarnje nepropusnosti motora Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ASL25. Ova komponenta sprječava curenje tekućina poput ulja ili rashladnog sredstva, osiguravajući stabilan tlak i štiteći osjetljive dijelove motora od kontaminacije. Izrađena od visokokvalitetnih brtvenih materijala, brtva H16524 otporna je na toplinu, tlak i mehanički stres tijekom dugotrajnog rada motora. Njena pravilna ugradnja i redoviti pregledi ključni su za učinkovitost sustava i sprječavanje skupih zastoja zbog gubitka tekućine ili unutarnjih oštećenja.

Specijalni vijak s oznakom K 28035 osmišljen je za montažu glavne klackalice K 28005 unutar složenog mehanizma dizelskog motora ZV40/48. Ovaj vijak mora podnijeti ekstremna opterećenja i precizno održavati geometriju pokretnih dijelova motora. Njegova konstrukcija omogućuje preciznu prilagodbu i maksimalnu otpornost na savijanje i smicanje, što je ključno za nesmetan rad sustava ventila. Pouzdanost ovog vijka direktno utječe na performanse motora, pa je pravilna montaža i periodično pregledavanje od izuzetne važnosti.

Kontramaticna matica, s oznakom K 28038, kritičan je sigurnosni element u konstrukciji motora Sulzer ZV40/48. Dizajnirana za osiguranje specijalnog vijka K 28035, ova matica sprječava samoodvijanje vijka tijekom rada motora, čime štiti vitalne komponente od mogućih oštećenja. Njezina čvrsta konstrukcija i precizno navođenje osiguravaju postojanu silu stezanja i stabilnost sklopa čak i pri intenzivnim vibracijama i promjenama opterećenja. Redovita provjera njenog zatezanja važna je za sigurnost i trajnost rada motora.

Oplata opruge, označena šifrom K 28042, sastavni je dio sklopa sustava podizača u dizelskom motoru Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Namijenjena za uporabu s oprugom K 28041, ova komponenta služi kao zaštitna i stabilizirajuća struktura koja osigurava pravilno vođenje i funkciju opruge pod visokim opterećenjima. Izrađena od izdržljivih materijala, oplata opruge podnosi snažne mehaničke sile i osigurava pouzdan rad sustava u zahtjevnim uvjetima rada. Njena pravilna montaža i redovito održavanje ključni su za dugotrajnost i preciznost mehaničkog sklopa.

Zatik s oznakom K 31039 precizno je izrađen strojni dio koji se koristi u sklopu radilice dizelskog motora Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. On osigurava točno poravnanje i čvrsto učvršćenje ključnih rotirajućih elemenata, čime doprinosi mehaničkoj stabilnosti i strukturnom integritetu. Dizajniran za podnošenje visokih opterećenja, ovaj čep igra ključnu ulogu u održavanju geometrije i pouzdanog rada radilice.

Matica s oznakom K 31038 posebno je dizajnirana za učvršćivanje vijka K 31022, koji pričvršćuje protuutege (K 31020) na radilicu dizelskog motora Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Ovaj visokočvrsti spoj osigurava da protuuteg ostane čvrsto na mjestu i pod ekstremnim radnim uvjetima, održavajući rotacijsku ravnotežu i smanjujući vibracije. Matica je izrađena za otpornost na mehaničke i toplinske napore i ključna je za strukturni integritet motora.

Opružna ploča, s oznakom K 31027, važan je strukturni element koji se koristi zajedno s priteznim vijkom K 31024 i komponentom K 31520 u sklopu radilice Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48 dizelskog motora. Ova ploča ravnomjerno raspoređuje sile stezanja i apsorbira radna opterećenja tijekom rada motora. Održavanjem napetosti i poravnanja pod velikim opterećenjem, smanjuje trošenje i vibracije, te doprinosi dugotrajnosti i stabilnosti rotacijskog sustava motora.