Dvodijelni prsten, označen šifrom K 81140, ključni je brtveni element u sustavu ispušnih cijevi motora ZV40/48. Sastavljen od dva segmenta radi lakše instalacije i održavanja, ovaj prsten osigurava sigurno i nepropusno spajanje između ispušnih cijevi. Dizajniran da izdrži visoke temperature i vibracije, igra ključnu ulogu u održavanju integriteta ispušnog sustava, sprječavanju curenja plinova te optimizaciji povratnog tlaka za učinkovit rad motora. Njegova izdržljiva konstrukcija i precizno prijanjanje čine ga neophodnim za pouzdano upravljanje ispušnim sustavom u zahtjevnim pomorskim i industrijskim okruženjima.

Vodilica, označena šifrom K 81161, ključna je komponenta u mehaničkom sklopu motora Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda/Sulzer ZV40/48. Ova precizno izrađena vodilica osigurava točno vođenje i poravnanje vodilice, omogućujući glatko i kontrolirano kretanje međusobno povezanih dijelova. Izrađena od izdržljivih materijala otpornih na habanje, održava optimalan zazor kako bi se smanjilo trenje i mehaničko naprezanje tijekom rada motora. Njena pouzdana izvedba doprinosi ukupnoj stabilnosti i učinkovitosti motora, što je posebno važno u industrijskim primjenama visokih performansi.

Spojna matica SERTO, označena šifrom K 87163, precizno je izrađena komponenta koja se koristi za sigurno povezivanje cijevi za gorivo u sustavu napajanja motora ZV40/48. Proizvedena s visokim stupnjem točnosti, ova matica osigurava spojeve bez curenja čak i pod visokim tlakom, čime se čuva integritet sustava za gorivo i smanjuje rizik od požara. Zahvaljujući kompatibilnosti sa SERTO sustavom kompresijskih spojki, omogućuje brzu montažu i pouzdano brtvljenje. Ova je komponenta ključna za sigurnost i učinkovito funkcioniranje motora u zahtjevnim uvjetima rada.

Termometar s oznakom K 92023 ima ključnu ulogu u praćenju stanja motora mjerenjem temperature rashladne vode i ulja za podmazivanje u motoru ZV40/48. Precizno očitanje temperature presudno je za sprječavanje pregrijavanja, razgradnje ulja i mehaničkih naprezanja. Dizajniran za izdržljivost i točnost, ovaj termometar omogućuje trenutačnu povratnu informaciju za operatere i tehničare, što omogućuje rano otkrivanje nepravilnosti. Njegova robusna konstrukcija jamči pouzdanost i u najzahtjevnijim toplinskim uvjetima industrijskih i brodskih primjena.

Dvostruki indikator protoka s oznakom K 84467 specijalizirani je uređaj za nadzor koji se koristi u dizelskom motoru ZV40/48 za vizualnu potvrdu prisutnosti i smjera protoka tekućine. Ugrađen u ključne krugove podmazivanja ili hlađenja, ovaj je dio neophodan za otkrivanje poremećaja ili začepljenja u stvarnom vremenu. Njegovo prozirno kućište ili ugrađeni pokazivači protoka pružaju trenutačnu povratnu informaciju, čime se povećava učinkovitost održavanja i sigurnost rada. Zahvaljujući dvostrukoj funkciji ulaza/izlaza, omogućuje precizniju dijagnostiku i osigurava optimalne uvjete protoka u vitalnim sustavima motora.

Spojni element pod šifrom K 81262 osmišljen je za povezivanje i stabilizaciju nosača K 81260 u okviru konstrukcije motora ZV40/48. Ima ključnu ulogu u ravnomjernoj raspodjeli mehaničkog opterećenja i održavanju krutosti sklopova nosača. Izrađen za čvrstoću i preciznost, ovaj spojni dio osigurava da dijelovi motora ostanu pravilno poravnati i stabilni unatoč vibracijama i velikim opterećenjima. Iako malog izgleda, njegova uloga je ključna za dugotrajan i siguran rad motora.

Zavarni umetak sa šifrom K 81183 bitna je komponenta pri izradi ili popravku ispušnog sustava motora ZV40/48. Namijenjen za snažno i nepropusno spajanje, ovaj se dio izravno vari na segmente ispušne cijevi kako bi se osigurala dugotrajnost i optimalan protok ispušnih plinova. Njegova robusna konstrukcija otporna je na visoke temperature i korozivne plinove, što ga čini idealnim za primjenu u brodskim i industrijskim motorima. Preciznim prilagođavanjem ispušnog sustava doprinosi učinkovitosti i usklađenosti s emisijskim normama.

Ekspanzijski vijak pod šifrom K 34127 specijalizirani je pričvrsni element koji se koristi za učvršćivanje gornjeg dijela klipa u dizelskom motoru ZV40/48. Dizajniran da izdrži visoka toplinska opterećenja, ovaj vijak kompenzira širenje i skupljanje tijekom rada motora, održavajući stalnu napetost i poravnanje. Njegova sposobnost da se blago deformira pod utjecajem topline osigurava strukturalni integritet i sprječava nastanak pukotina u sklopu klipa. Ovaj precizno izrađeni vijak ključan je za produljenje vijeka trajanja klipa i pouzdan rad motora u ekstremnim uvjetima.

Gumena ploča s oznakom H 87616 služi kao višenamjenski izolacijski i amortizacijski element unutar motora. Obično se postavlja između konstrukcijskih dijelova kako bi apsorbirala vibracije, spriječila direktni kontakt metala i održala pravilno poravnanje tijekom rada. Otporna je na kemikalije i mehaničke napore, što je čini pogodnom za zahtjevna radna okruženja. Iako jednostavna, ova komponenta igra važnu ulogu u smanjenju trošenja i povećanju stabilnosti sustava.

Spiralna brtva s oznakom H 81153 izrađena je za visoku razinu brtvljenja u rotirajućim ili kliznim dijelovima motora. Spiralna struktura omogućuje veći kontakt s površinom i veću otpornost na promjene tlaka te mehaničko trošenje. Posebno je prikladna za brze i visokotemperaturne radne uvjete gdje standardne brtve brzo popuštaju. Spiralna brtva pomaže u održavanju nepropusnosti i smanjuje potrebu za čestim servisiranjem motora.