Sulzer ZV40/48 je robustan, visokoučinkovit dizel motor koji se često koristi u brodskim i industrijskim primjenama. Kritična komponenta ovog motora je vijak za poklopac cilindra, identificiran brojem koda K 11122. Ovaj vijak je neophodan za pričvršćivanje poklopca cilindra na blok motora, osiguravajući integritet i pravilno funkcioniranje motora. Izrađen od visoko čvrstih materijala, podnosi značajna toplinska i mehanička naprezanja, doprinoseći pouzdanosti i dugovječnosti motora. Pravilno održavanje i pravovremena zamjena vijka K 11122 ključni su za sprječavanje kvarova motora i osiguranje kontinuiranog, učinkovitog rada.

Motor Sulzer ZV40/48 je robustan, visokoučinkovit brodski i industrijski motor poznat po svojoj pouzdanosti i učinkovitosti. Kritična komponenta unutar ovog motora je čahura za poprečnu vezu, označena brojem koda K 11124. Ova čahura ima vitalnu ulogu u radu motora, osiguravajući pravilno poravnanje i kretanje poprečne veze, što je neophodno za prijenos kretanja s klipa na radilicu. Proizvedena prema preciznim specifikacijama, čahura K 11124 poboljšava trajnost i nesmetan rad motora, doprinoseći njegovom dugom vijeku trajanja i optimalnoj učinkovitosti u zahtjevnim okruženjima.

Sulzer ZV40/48 je robustan i pouzdan brodski dizel motor, poznat po svojoj učinkovitosti i trajnosti u pomorskoj industriji. Kritična komponenta za održavanje integriteta ovog motora je prsten za poprečnu vezu, identificiran brojem koda K 11116. Ovaj prsten igra ključnu ulogu u osiguravanju pravilnog poravnanja i sigurnog pričvršćivanja poprečne veze, što je neophodno za nesmetan rad motora. Olakšavajući optimalnu raspodjelu mehaničkih opterećenja, prsten K 11116 pomaže u sprječavanju trošenja, čime produžuje vijek trajanja motora i održava njegovu učinkovitost.

Sulzer ZV40/48, specifično povezan s brojem koda K 11114, odnosi se na komponentu u brodskom dizelskom motoru, poznatom po svojoj robusnosti i učinkovitosti u velikim pomorskim operacijama. Ovaj određeni kod označava maticu za šipku K 11113, koja je ključni element za pričvršćivanje koji osigurava stabilnost i sigurno sklapanje dijelova motora. Ove komponente su integralni dio strukturnog integriteta i optimalnih performansi motora Sulzer ZV40/48, odražavajući Sulzerovu predanost visokokvalitetnom inženjeringu u sustavima pomorske propulzije.

Sulzer ZV40/48 je vrsta brodskog dizelskog motora poznata po svojoj pouzdanosti i učinkovitosti u pomorskom pogonu i proizvodnji energije. Ključna komponenta ovog motora je šipka za ležaj radilice, identificirana brojem koda K 11113. Ova šipka igra vitalnu ulogu u osiguravanju ležajeva radilice, osiguravajući pravilno poravnanje i stabilnost radilice tijekom rada. Njena precizna izrada i robusna konstrukcija ključni su za održavanje performansi i dugovječnosti motora, naglašavajući važnost visokokvalitetnih komponenti u složenim strojevima poput Sulzer ZV40/48.

Sulzer ZV40/48 je poznati brodski motor, poznat po svojoj robusnoj izvedbi i pouzdanosti u pomorskim operacijama. Ključna komponenta ovog motora je poklopac ležaja radilice, identificiran brojem dijela K 11111. Ovaj poklopac ležaja igra ključnu ulogu u održavanju učinkovitosti i dugovječnosti motora osiguravajući ležaj radilice, čime se osigurava glatka rotacija i smanjuje trošenje. Pravilno održavanje i pravodobna zamjena ovog dijela ključni su za izbjegavanje prekida u radu i održavanje optimalne funkcionalnosti motora.

Sulzer ZV40/48, identificiran kodnim brojem K 11817, ima ključnu komponentu poznatu kao žičana mreža za uljnu karteru. Ova žičana mreža ima vitalnu ulogu u održavanju učinkovitosti i dugovječnosti motora filtriranjem nečistoća i kontaminanata iz ulja prije nego što cirkulira kroz motor. Sprječavanjem da krhotine uzrokuju habanje dijelova motora, ova komponenta osigurava glatkiji rad i smanjuje rizik od oštećenja. Precizno inženjerstvo žičane mreže Sulzer ZV40/48 odražava njegovu važnost u zaštiti performansi i pouzdanosti morskih i industrijskih motora.

Dizel motor Sulzer ZV40/48, poznat po svojoj robusnosti i učinkovitosti u morskim i industrijskim okruženjima, ima ključnu komponentu označenu brojem dijela K 11823 – navojni svornjak za uljnu karteru. Ovaj svornjak je bitan za pričvršćivanje uljne kartere, osiguravajući čvrsto i pouzdano brtvljenje kako bi se spriječilo curenje ulja i održala optimalna izvedba motora. Precizno izrađen, svornjak K 11823 izdržava vibracije i toplinska opterećenja motora, pridonoseći ukupnoj izdržljivosti i učinkovitosti održavanja Sulzer ZV40/48. To odražava Sulzerovu predanost pružanju visokokvalitetnih i pouzdanih komponenti za zahtjevne primjene.

Dizelski motor Sulzer ZV40/48, poznat po svojoj robusnoj izvedbi u pomorskim i industrijskim primjenama, sadrži ključnu komponentu identificiranu brojem koda K 12021 dvodijelno kućište ležaja za aksijalni ležaj radilice. Ovo pažljivo projektirano kućište igra ključnu ulogu u podržavanju i usklađivanju radilice, smanjujući trenje i trošenje, osiguravajući glatki i učinkovit rad motora. Njegov dvodijelni dizajn olakšava održavanje i zamjenu, poboljšavajući ukupnu pouzdanost i dugovječnost motora Sulzer ZV40/48. Ova komponenta ilustrira Sulzerovu predanost preciznoj izradi i izdržljivosti, čineći je nezamjenjivom u zahtjevnim radnim uvjetima.

Dizelski motor Sulzer ZV40/48 je visokoučinkoviti pogon poznat po svojoj izdržljivosti i učinkovitosti u pomorskim primjenama. Ključni dio njegove pouzdanosti je gornja polovica ležajne ljuske za ležaj radilice, identificirana brojem koda K 12001. Ova komponenta igra ključnu ulogu u podržavanju radilice, smanjujući trenje i osiguravajući glatki rad motora. Precizna izrada ljuske ležaja K 12001 poboljšava ukupnu dugovječnost i performanse motora održavajući optimalnu usklađenost i minimizirajući trošenje u zahtjevnim uvjetima, naglašavajući Sulzerovu predanost vrhunskoj kvaliteti i pouzdanosti u komponentama motora.