La junta de expansión con código P51913-01 es un componente clave en los sistemas de tuberías y escape del motor MAN L21/31, diseñada para compensar la dilatación térmica y los movimientos mecánicos durante el funcionamiento. Al absorber desplazamientos axiales, laterales y angulares, protege las tuberías rígidas y los equipos conectados frente a esfuerzos excesivos, fatiga y grietas causadas por cambios de temperatura y vibraciones. Su diseño robusto y flexible garantiza una larga vida útil y un funcionamiento seguro en aplicaciones marinas e industriales.
La tapa de la bomba de agua bruta K 73118 es un componente de cierre diseñado con precisión que garantiza un sellado fiable del cuerpo de la bomba y permite un acceso sencillo para inspección y mantenimiento. Evita fugas de agua y protege el interior de la bomba contra contaminantes externos. Gracias a su durabilidad y resistencia a la corrosión, la tapa K 73118 contribuye a un funcionamiento seguro y a una larga vida útil del sistema de bombeo.
El cuerpo completo de la bomba de agua bruta K 73102 constituye el núcleo estructural e hidráulico del conjunto de refrigeración del motor ZV40/48. Diseñado para alojar y alinear con precisión el impulsor, el eje y los elementos de sellado, garantiza un flujo de agua eficiente con pérdidas mínimas. Su construcción robusta y resistente a la corrosión protege los componentes internos y asegura una refrigeración fiable y continua del motor.
El impulsor K 73106 es un componente rotativo esencial de la bomba de agua bruta del motor Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48, encargado de generar el caudal necesario para la circulación del agua de mar a través del sistema de refrigeración. Mecanizado con precisión para lograr una alta eficiencia hidráulica, garantiza un suministro de agua constante incluso bajo cargas variables del motor. Fabricado con materiales resistentes a la corrosión, el K 73106 soporta la exposición continua al agua de mar y contribuye de forma decisiva a la fiabilidad y durabilidad del sistema de refrigeración.
La junta de expansión, código P51913-01, desempeña un papel fundamental en la compensación de la expansión térmica y los movimientos mecánicos dentro de los sistemas de tuberías o escape del motor MAN L21/31. Está diseñada para absorber desplazamientos axiales, laterales y angulares, protegiendo los componentes conectados contra tensiones, fatiga y grietas causadas por cambios de temperatura y vibraciones. Su diseño robusto y flexible garantiza una larga durabilidad, reduce las cargas estructurales y contribuye a un funcionamiento seguro y eficiente del motor bajo condiciones de alta carga continua.
La manguera flexible, código P51912-01, es un componente de conexión esencial en el motor MAN L21/31, diseñada para transportar de forma segura fluidos o aire mientras absorbe movimientos, vibraciones y dilataciones térmicas. Su construcción reforzada le permite soportar fluctuaciones de presión, temperaturas extremas y condiciones de operación severas sin comprometer su integridad. Al absorber esfuerzos mecánicos y evitar fallos en tuberías rígidas, la manguera flexible mejora la fiabilidad del sistema, facilita la instalación y reduce los requisitos de mantenimiento.
El elemento cónico, código P51903-02, es un componente de alta precisión utilizado en el motor MAN L21/31 para el guiado de fluidos, el sellado o la alineación mecánica, según su aplicación dentro del sistema. Su geometría cónica garantiza un centrado exacto y un asiento seguro entre las piezas acopladas, ayudando a distribuir las cargas de manera uniforme y a prevenir fugas o desalineaciones. Fabricado con materiales de alta calidad resistentes a la presión, las variaciones térmicas y las vibraciones, este elemento contribuye a la estabilidad del sistema, a un funcionamiento fiable y a una larga vida útil en entornos marinos e industriales exigentes.
El codo de escape izquierdo K 81132 es un componente de tubería robusto que forma parte del sistema de escape del motor ZV40/48, diseñado para guiar suavemente los gases de escape a través de los cambios de dirección en la línea de escape. Construido para soportar altas temperaturas de los gases, vibraciones y compuestos corrosivos, este codo garantiza un flujo de gases eficiente con pérdidas mínimas de presión. Su geometría precisa asegura una alineación correcta dentro del conjunto de escape, reduce las tensiones mecánicas en las secciones conectadas y contribuye a la durabilidad y al funcionamiento seguro de todo el sistema de escape en entornos marinos y de generación de energía exigentes.
La junta tórica K 74151 es un elemento de sellado de alto rendimiento diseñado para complementar el anillo de empaquetadura K 74130 en los sistemas auxiliares del motor ZV40/48. Fabricada con un elastómero resistente al combustible y al aceite, proporciona una barrera de sellado adicional que evita fugas bajo presión, variaciones de temperatura y vibraciones. Al mantener una estanqueidad fiable y proteger los componentes adyacentes frente a la contaminación, esta junta tórica favorece un funcionamiento estable, prolonga los intervalos de mantenimiento y mejora la fiabilidad global del conjunto de sellado.
El anillo de empuje K 74132 es un componente de apoyo mecanizado con precisión, diseñado para controlar el movimiento axial de la rueda dentada K 74126 dentro del motor Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48. Diseñado para absorber cargas axiales y reducir la fricción durante el funcionamiento del engranaje, este anillo garantiza una alineación estable de la rueda dentada y una transmisión de potencia suave bajo cargas mecánicas continuas. Su construcción duradera minimiza el desgaste de los componentes acoplados, protege el conjunto del engranaje y contribuye a una fiabilidad a largo plazo y un rendimiento constante en exigentes aplicaciones marinas e industriales.
El juego para la válvula de presión, código P51731-04, contiene los elementos necesarios para reparar o sustituir la válvula reguladora de presión en el sistema de lubricación o combustible del MAN L21/31. La válvula mantiene condiciones de presión estables, protege componentes sensibles y asegura un flujo adecuado. Con el tiempo puede desgastarse por vibraciones, calor o contaminantes. Este juego restablece la regulación precisa de la presión, evita fallos de lubricación y garantiza un funcionamiento estable en aplicaciones marinas y estacionarias.
El juego para la tapa del filtro centrífugo, código P51715-01, proporciona las piezas necesarias para el mantenimiento y la restauración de la carcasa protectora del sistema de filtración centrífuga del aceite en el MAN L21/31. Este filtro elimina partículas finas del aceite lubricante, reduciendo el desgaste y mejorando la fiabilidad. Mantener la tapa en buen estado garantiza un sellado correcto, funcionamiento seguro a altas velocidades y protección contra contaminantes externos. Esto permite una filtración óptima, mayor vida del aceite y mejor fiabilidad general del motor.
El juego para la renovación de los aros de pistón, código P51706-03, incluye todos los componentes necesarios para restablecer el sellado y la compresión óptimos en el motor MAN L21/31. Los aros de pistón son esenciales para una combustión eficiente, el control del consumo de aceite y la transferencia de calor del pistón al cilindro. Con el tiempo sufren desgaste debido a la presión y los ciclos térmicos, y este juego permite una sustitución completa y precisa. Al restaurar el sellado, se mejora la eficiencia del motor, se reducen las emisiones y se prolonga la vida útil del equipo, especialmente en aplicaciones marinas e industriales de alta carga.
La junta tórica K 74152 es un componente de sellado de alto rendimiento diseñado específicamente para el impulsor de la bomba K 74123 utilizado en el sistema de transferencia de combustible ZV40/48. Expuesta a fuerzas rotacionales, contacto con combustible y variaciones térmicas, esta junta proporciona un sellado esencial entre el impulsor y las superficies adyacentes del cuerpo. Su material resistente al combustible reduce el desgaste, mantiene la estabilidad de presión y evita fugas internas, garantizando un rendimiento hidráulico suave. La fiabilidad de la junta K 74152 influye directamente en la eficiencia de la bomba y asegura un flujo de combustible equilibrado e ininterrumpido durante la operación del motor.