Nakon proizvodnje prvog SULZER 12 ZV 40/48 motora 1976. godine, proizvodnja je krenula uzlazećom putanjom te su do kraj 1977. godine proizvodena još dva pomoćna motora marke SULZER s oznakom 12 ZV 40/48. Proizvodnja pod licencom SULZER je nastavljena još dugi niz godina te je tvrtka Adriadiesel i dalje jedan od vodećih dobavljača rezervnih djelova za remonte motora.
"Sa tvrtkom ČKD PRAHA DIZ obavljen je i dogovor oko zajedničkog nastupa u Slovačkoj republici, u nuklearnoj elektrani Mochovce, gdje smo pred ugovaranjem remonta šest motora 6 ZL 40/48, a početak radova očekuje se tijekom prvog kvartala sljedeće godine."
Interne novine "Adriadiesel"
"Dana 28.12.09 izvršeno je ukrcavanje gotovog ZV 40/48 motora na labudicu tranposrtne kompanije Zagrebtrans, koja je dopremila motor do destinacije u Rusiji. 04.01.2010 otpremljen je motor do želj. stanice u Karlovcu gdje je izvršeno carinjenje i daljnja otprema. Ovaj 6. motor je naručen za istog kupca, rusku firmu Atomtechnoprom ali za razliku od prethodnih 5 koji su isporučeni za Volgodonsk ovaj ide za NPP Novovorenež. Uz motor također je naručena i sva oprema postrojenja čija isporuka je planirana do kraja travnja, a u pripremi je i ponuda seta rezervnih dijelova."
Interne novine "Adriadiesel" (2009.)
"U NP Novovoronezhu, u Rusiji, u suradnji s firmom MG Servis, izvršena je defektaža oštećenog generatora na motoru 12ZV40/48 nakon čega se očekuje i popravak istog te pružanje usluge nadzora nad ugradnjom i puštanjem u rad U Bimalu d.d"
Interne novine "Adriadiesel" (2010.)
"U periodu od 22.kolovoza do 12. rujna naši djelatnici Zvonko Tomičić, Dušan Škarić, Mijo Ivančić, Juraj Ivšić i Boris Madžarac boravili su u NPP Temelin zbog 10-godišnjeg remonta motora 12ZV40/48. Adriadiesel je bio nosilac cijeloga posla, radili smo ga u suradnji s češkim firmama ČKD i Energoservisom. Posao je uspješno obavljen, a ugovoren je identičan posao na slijedećem motoru 12ZV40/48, koji bi se trebao obaviti u studenom ove godine."
Interne novine "Adriadiesel" (2008.)
"Sredinom mjeseca lipnja planira se završetak radova u MORH-u, na brodu Andrija Mohorovičić, koji traje mjesec dana. Remontni radovi su zvedeni na motorima tipa Sulzer 6 TD 48 i 5 BAH 22.m Za Dunavski Lloyd su u tijeku pregovori oko poslova servisa kopče na brodu Sloga, kao i kompletan servis motora Deutz SBA 8M 528 također na istom brodu. Napravljen je godišnji servis na motorima TORPEDO u Bimalu Brčko."
Interne novine "Adriadiesel" (2007.)