Rundstahl, Code EN43AE00350145, ist ein hochwertiger Vormaterialwerkstoff, der bei der Herstellung und Instandsetzung von Komponenten des MAN L21/31-Motors verwendet wird. Der aus EN43AE-legiertem Stahl gefertigte Rundstahl zeichnet sich durch hohe Festigkeit, Zähigkeit und gute Zerspanbarkeit aus und eignet sich ideal für Präzisionsteile wie Wellen, Stifte und strukturelle Elemente. Gleichmäßige mechanische Eigenschaften und hohe Maßgenauigkeit gewährleisten die Einhaltung der strengen technischen Anforderungen des Motors.
Das Pleuellager, Code P50604-04, ist ein hochbelastetes Bauteil im MAN L21/31-Motor, das die reibungsarme Drehbewegung zwischen Pleuelstange und Kurbelwelle ermöglicht. Es ist für hohe dynamische Belastungen und kontinuierliche Schmierung ausgelegt, reduziert Reibung und nimmt die im Verbrennungsprozess entstehenden Kräfte auf. Die präzise Passung und moderne Lagerwerkstoffe schützen die rotierenden Komponenten und sorgen für einen stabilen, langlebigen Motorbetrieb.
Die Zylinderlaufbuchse, Code P50610-12, ist ein wesentliches Verschleißteil des MAN L21/31-Motors und bildet die innere Lauffläche des Zylinders, auf der sich der Kolben bewegt. Sie ist für hohe Verbrennungsdrücke, erhöhte Temperaturen und dauerhafte Reibung ausgelegt und gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung, kontrollierten Ölverbrauch sowie eine effiziente Wärmeabfuhr an das Kühlsystem. Gefertigt aus verschleißfesten Werkstoffen und präzise bearbeitet, trägt die Zylinderlaufbuchse entscheidend zur Effizienz, Zuverlässigkeit und langen Lebensdauer des Motors in maritimen und stationären Anwendungen bei.
Die Mutter K 73025 ist ein robustes Befestigungselement zur Sicherung der Welle K 73023 innerhalb der Kühlwasserpumpenbaugruppe des Sulzer ZV40/48-Motors. Sie ist dafür ausgelegt, die axiale Position und die Klemmkraft auch unter Vibrationen und dauerhafter mechanischer Belastung aufrechtzuerhalten und gewährleistet so eine stabile Fixierung der rotierenden Bauteile. Gefertigt aus hochfestem Material mit präzisem Gewinde ermöglicht sie eine sichere Montage, zuverlässige Drehmomentübertragung und eine hohe Beständigkeit gegen Losdrehen. Als wesentliches Sicherungselement trägt die K 73025 entscheidend zur Wellenausrichtung, mechanischen Integrität und zum zuverlässigen Betrieb der Pumpe bei.
Der O-Ring K 73037 ist ein leistungsfähiges Dichtungselement, das im Lagergehäuse K 73011 der Kühlwasserpumpe des ZV40/48-Motors eingesetzt wird. Er ist für den dauerhaften Kontakt mit Wasser, Vibrationen und thermische Zyklen ausgelegt und bildet eine wirksame Barriere gegen Leckagen und das Eindringen von Verunreinigungen in den Lagerbereich. Seine präzisen Abmessungen und das langlebige Elastomermaterial schützen die Lager vor vorzeitigem Verschleiß und Korrosion. Dadurch trägt der O-Ring K 73037 wesentlich zu einem ruhigen Pumpenlauf, verlängerten Wartungsintervallen und einer hohen Systemzuverlässigkeit bei.
Der O-Ring K 73036 ist ein präzisionsgefertigtes Dichtungselement für den Deckel K 73018 der Kühlwasserpumpe des Sulzer/Adriadiesel/Jugoturbina/Zgoda ZV40/48-Motors. Seine Aufgabe besteht darin, eine zuverlässige und leckagefreie Abdichtung zwischen Deckel und Pumpengehäuse sicherzustellen und so Wasserverluste sowie das Eindringen von Verunreinigungen zu verhindern. Gefertigt aus hochwertigem Elastomer, das gegen Wasser, Temperaturschwankungen und mechanische Kompression beständig ist, gewährleistet dieser O-Ring eine konstante Dichtleistung im Dauerbetrieb. Trotz seiner geringen Größe ist K 73036 entscheidend für die Betriebssicherheit, Druckstabilität und langfristige Zuverlässigkeit der Kühlwasserpumpe.