.
ADRIADIESEL d.d. je tvornica za proizvodnju dizelskih motora (OEM - original equipment manufacturer) i rezervnih dijelova dizelskih motora, te ostalih energetskih postrojenja kao i za pružanje usluga remonata, strojne i toplinske obrade. Osnovana je 1949. godine kao JUGOTURBINA - Tvornica diesel motora i usprkos promjenama vlasničke strukture i proizvodnog programa, danas ADRIADIESEL d.d. nastavlja tradiciju bivše Jugoturbine tvornice dizel motora. Tvornica je kompletno opremljena strojnim parkom za proizvodnju četverotaktnih diesel motora koji se rade prema licencijskom ugovoru s MAN Diesel SE, uključujući i ispitnu stanicu.
ADRIADIESEL d.d. proizvodi četverotaktne srednjehodne dizelske motore prema MAN Diesel SE licenciji i motor ADRIA 40 po vlastitoj dokumentaciji. Motori su namijenjeni za ugradnju u brodove kao pomoćni ili propulzijski motori i u stacionarna postrojenja za pogon dizelskih elektrana ili za havarijske dizel-generatorske setove.
Adriadiesel pruža usluge održavanja i servisa diesel motora, kompresora, pumpi te ostale energetske opreme. Generalne remonte, popravke, te servise vršimo na terenu, kao i u tvornici, gdje provodimo testiranje i ispitivanje motora na našoj ispitnoj stanici.
Adriadiesel d.d. proizvodi rezervne i zamjenske dijelove za motore proizvedene po licenciji ADRIA 40 od 1955. godine te zasada proizvodi rezervne dijelove za motor L23/30H rađen po čicenciji MAN Diesel SE.
Vodilna cijev, šifra 11.01132-0022-1.C, precizno je konstruirana komponenta namijenjena usmjeravanju protoka fluida ili vođenju funkcionalnih elemenata unutar motora MAN L21/31. Njezina točna geometrija osigurava pravilno poravnanje, kontrolirane karakteristike protoka i smanjena mehanička naprezanja na povezanim dijelovima. Izrađena od visokokvalitetnih materijala otpornih na temperaturu i koroziju, jamči dimenzijsku stabilnost i dug radni vijek. Održavanjem definiranog vođenja i sprječavanjem nepravilnog strujanja ili neusklađenosti doprinosi učinkovitosti sustava, smanjuje trošenje i povećava ukupnu pogonsku pouzdanost i sigurnost.
Vijčani čepovi, šifra EN47R21, robusni su zatvarajući elementi namijenjeni brtvljenju pomoćnih provrta, inspekcijskih otvora i servisnih kanala na motoru MAN L21/31. Proizvedeni od visokootpornog legiranog čelika i obrađeni prema točnim tolerancijama navoja, osiguravaju tlačno nepropusno zatvaranje i mehaničku čvrstoću i pri jakim vibracijama i toplinskim ciklusima. Njihova konstrukcija omogućuje jednostavno demontiranje radi pregleda i održavanja te sigurno ponovno brtvljenje pri montaži. Uz površinsku zaštitu od korozije i precizno nalijeganje, doprinose konstrukcijskoj cjelovitosti motora, sprječavaju curenje medija i omogućuju kontrolirane i učinkovite servisne postupke.
Brtveni prsten, šifra 06.56190-0716-1.0, ključni je element za postizanje pouzdanog i nepropusnog brtvljenja unutar motora MAN L21/31, osiguravajući da sustavi podmazivanja, hlađenja ili zraka ostanu potpuno zabrtvljeni pri promjenjivim tlakovima i temperaturama. Izrađen od pažljivo odabranih materijala visoke otpornosti na trošenje, toplinsko starenje i kemijske utjecaje, osigurava dugotrajnu elastičnost i stabilnu brtvenu funkciju. Sprječavanjem gubitka fluida i ulaska nečistoća štiti okolne komponente, održava učinkovitost sustava i omogućuje stabilan rad motora. Zahvaljujući preciznim dimenzijama omogućuje brzu ugradnju i dug vijek trajanja, što ga čini nezamjenjivim za siguran i ekonomičan rad u pomorskim i energetskim primjenama.
Vijak H 45371 je sigurnosno važan konstrukcijski spojni element koji se koristi u motoru Sulzer ASL25 za povezivanje i učvršćivanje glavnih komponenti izloženih visokim mehaničkim opterećenjima. Izrađen od visokokvalitetnog materijala i proizveden uz stroge dimenzijske tolerancije, osigurava ravnomjernu raspodjelu opterećenja i pouzdano stezanje pri cikličkim silama i toplinskim širenjima. Njegova trajnost i otpornost na zamor materijala ključni su za očuvanje integriteta sklopa, smanjenje rizika od popuštanja i dugotrajan, siguran rad motora u zahtjevnim brodskim i industrijskim primjenama.
Matica H 27222 je visokootporna pričvrsna komponenta namijenjena vijčanim spojevima u motoru Sulzer ASL25 koji su izloženi dinamičkim opterećenjima i temperaturnim promjenama. Projektirana za zadržavanje stalnog prednaprezanja i otpornost na popuštanje uslijed vibracija, osigurava sigurno pričvršćenje ključnih sklopova i stabilno mehaničko poravnanje. Precizno oblikovan navoj i kontrolirana svojstva materijala omogućuju pouzdanu silu stezanja, produžen vijek trajanja i važan doprinos ukupnoj konstrukcijskoj pouzdanosti motora.
Čep H 27058 je precizno obrađen zatvarajući element koji se koristi u motoru Sulzer ASL25 za sigurno brtvljenje pomoćnih otvora na kućištima, kanalima ili fluidnim prolazima. Projektiran za podnošenje unutarnjeg tlaka, toplinskih ciklusa i stalnih vibracija, osigurava nepropusnu barijeru koja štiti unutarnje sustave od onečišćenja i gubitka fluida. Njegova robusna konstrukcija i precizan navoj omogućuju pouzdanu ugradnju i dugotrajnu brtvenu učinkovitost, čime doprinosi integritetu sustava, sigurnosti rada i jednostavnijem održavanju.
Podloška, šifra 06.16169-0004-1.A, osnovni je element za raspodjelu opterećenja unutar pričvrsnih spojeva motora MAN L21/31. Postavljena između glave vijka ili matice i naležne površine, osigurava ravnomjernu raspodjelu pritiska, štiti obrađene površine od oštećenja i omogućuje točan prijenos momenta pri montaži. Proizvedena prema strogim dimenzijskim i materijalnim zahtjevima, pruža visoku otpornost na deformacije i trošenje čak i pri velikim silama stezanja i cikličkim opterećenjima. Time poboljšava stabilnost spoja i produžuje vijek trajanja povezanih komponenti, pridonoseći ukupnoj trajnosti i učinkovitosti motora.
Sigurnosna opružna podloška, šifra 06.16169-0004.2, ključni je sigurnosni element za očuvanje integriteta vijčanih spojeva na motoru MAN L21/31. Njezina elastična konstrukcija stvara kontinuiranu silu prednaprezanja koja sprječava otpuštanje uslijed vibracija, toplinskih ciklusa i dinamičkih opterećenja karakterističnih za srednjebrzohodne dizelske motore. Održavanjem stalne sile stezanja i kompenzacijom manjih nepravilnosti površine štiti spojne elemente od samoodvrtanja i osigurava precizno poravnanje sklopova. Ovaj mali, ali iznimno važan dio značajno povećava pogonsku pouzdanost, smanjuje rizik od neplaniranih zastoja i omogućuje dulje servisne intervale.
Poklopac, šifra 11.01213-0058.A, precizno je obrađena zaštitna komponenta koja ima ključnu ulogu u brtvljenju i zaštiti funkcionalnih zona motora MAN L21/31. Konstruiran za točno nalijeganje i konstrukcijsku krutost, sprječava ulazak nečistoća te osigurava sigurno zadržavanje maziva i radnih medija unutar sustava. Osim funkcije brtvljenja, doprinosi toplinskoj stabilnosti i smanjenju emisije buke stabiliziranjem zatvorenog prostora. Izrađen od visokokvalitetnih materijala i zaštićen od korozije, osigurava dug vijek trajanja i pouzdan rad u zahtjevnim pomorskim i energetskim uvjetima.
O-prsten H 21434 visokoučinkovit je elastomerni brtveni element koji omogućuje nepropusno brtvljenje u tlačnim i fluidnim spojevima motora Sulzer ASL25. Projektiran za zadržavanje oblika i elastičnosti pri toplinskim ciklusima, vibracijama te kontaktu s uljem i gorivom, osigurava sigurno i fleksibilno brtvljenje između spojenih dijelova. Unatoč malim dimenzijama, ima ključnu ulogu u očuvanju tlaka sustava, sprječavanju gubitka fluida i zaštiti unutarnjih komponenti od onečišćenja, čime izravno doprinosi stabilnom radu motora i produženom vijeku trajanja.
Brtva H 16552 ključna je zaštitna komponenta namijenjena pouzdanom brtvljenju na odabranim spojnim mjestima motora Sulzer ASL25 gdje je zadržavanje fluida i sprječavanje prodora nečistoća od presudne važnosti. Projektirana za otpornost na ulje, temperaturne promjene i stalna mehanička opterećenja, zadržava elastičnost i brtvenu učinkovitost tijekom dugih radnih razdoblja. Smanjenjem curenja i zaštitom susjednih sklopova od vanjskih utjecaja doprinosi smanjenju potrebe za održavanjem, većoj čistoći sustava i dugoročnoj pouzdanosti pomoćnih i glavnih sustava motora.
Cijevna brtva H 16198 precizno je konstruiran brtveni element razvijen za osiguravanje nepropusnog i dugotrajnog spoja na cjevovodnim priključcima motora Sulzer ASL25. Zahvaljujući točno definiranoj geometriji (Ø18 × Ø8 × 1124), učinkovito kompenzira toplinska širenja, vibracije i promjene tlaka u fluidnim sustavima. Izrađena od visokokvalitetnog materijala prilagođenog primjeni, sprječava curenje, štiti okolne komponente od onečišćenja i omogućuje stabilan rad sustava podmazivanja, goriva ili hlađenja. Njena pouzdana brtvena funkcija ključna je za učinkovitost sustava, sigurnost rada i dug vijek eksploatacije u zahtjevnim brodskim i industrijskim uvjetima.
Sklop mlaznica za raspršivanje, šifra 11.01213-0063.0, ima ključnu ulogu u preciznoj raspodjeli maziva ili rashladnog medija unutar motora MAN L21/31, osiguravajući optimalne radne uvjete za visoko opterećene dijelove. Projektirane za točne protoke i ravnomjernu atomizaciju, omogućuju ciljano dovođenje ulja na kritične kontaktne površine, čime se smanjuje trenje, regulira temperatura i minimizira trošenje. Visokokvalitetni materijali i precizno obrađena unutarnja geometrija osiguravaju postojan rad, otpornost na začepljenje i dug vijek trajanja i u najzahtjevnijim uvjetima. Održavanjem učinkovite lubrikacije i toplinske ravnoteže izravno doprinose učinkovitosti motora, dugotrajnosti komponenti i ukupnoj pogonskoj sigurnosti.
Zatvarajući poklopac, šifra 11.01288-0075.B, ključna je komponenta za brtvljenje i zaštitu unutarnjih prostora motora MAN L21/31 od vanjskih nečistoća i gubitka maziva. Precizno obrađen za savršeno nalijeganje, osigurava otpornost na tlak, konstrukcijsku čvrstoću i učinkovito brtvljenje na predviđenim otvorima kućišta i inspekcijskim mjestima. Osim sprječavanja ulaska prljavštine, vlage i čestica soli, doprinosi toplinskoj stabilnosti i smanjenju razine buke, čime se održava čisto i kontrolirano unutarnje okruženje. Robusna izvedba i zaštita od korozije jamče dug vijek trajanja te pouzdan rad motora uz optimirane intervale održavanja.
Uskočni prsten za provrt 108×4, šifra 06.29020-0215.0, precizno je izrađen pričvrsni element koji osigurava sigurno aksijalno pozicioniranje komponenti unutar sklopa motora MAN L21/31. Proizveden od visokootpornog opružnog čelika i obrađen na točne dimenzijske tolerancije, osigurava pouzdano zaključavanje i pri stalnim vibracijama, toplinskim dilatacijama i dinamičkim opterećenjima. Njegova je funkcija ključna za očuvanje integriteta rotirajućih i klipnih sklopova, sprječavanje neželjenog pomicanja te održavanje preciznog poravnanja tijekom dugotrajnog rada. Kombinacija trajnosti i jednostavne ugradnje i demontaže omogućuje učinkovito održavanje i doprinosi dugoročnoj pouzdanosti motora u pomorskim i energetskim postrojenjima.
Glavni nosač klackalica H 27031 robusna je konstrukcijska komponenta koja čini središnju potporu i osnovu za poravnanje glavnih klackalica u sustavu razvoda ventila motora Sulzer ASL25. Projektiran za podnošenje velikih cikličkih opterećenja, vibracija i toplinskih utjecaja, osigurava precizno pozicioniranje i sinkronizirano gibanje klackalnog mehanizma. Čvrsta konstrukcija i precizno obrađene montažne površine smanjuju deformacije i trošenje te omogućuju pouzdano upravljanje ventilima, miran prijenos snage i smanjena mehanička naprezanja. Kao ključni nosivi element, ima važnu ulogu u trajnosti, učinkovitosti i dugoročnoj stabilnosti sustava upravljanja ventilima.
Brtveni prsten H 16523 ključna je komponenta za postizanje nepropusnog rada na važnim spojnim mjestima motora Sulzer ASL25. Projektiran za otpornost na ulje, temperaturne promjene i mehanička opterećenja, zadržava elastičnost i brtvenu učinkovitost tijekom dugih servisnih intervala. Osiguravajući pouzdanu barijeru protiv gubitka fluida i ulaska nečistoća, štiti susjedne dijelove, smanjuje potrebu za održavanjem i doprinosi dugoročnoj pouzdanosti i učinkovitosti fluidnih sustava motora.
Cijevna brtva H 16198 precizno je konstruiran brtveni element namijenjen osiguravanju nepropusnog i dugotrajnog spoja na cjevovodnim priključcima motora Sulzer ASL25. Zahvaljujući točno definiranim dimenzijama (Ø18 × Ø8 × 1124), ova brtva pouzdano kompenzira toplinska širenja, vibracije i promjene tlaka u fluidnim sustavima. Izrađena od visokokvalitetnog materijala optimiziranog za konkretnu primjenu, sprječava curenje, štiti okolne komponente od onečišćenja i omogućuje stabilan dugotrajan rad sustava podmazivanja, goriva ili hlađenja. Njena dosljedna brtvena učinkovitost ključna je za očuvanje učinkovitosti sustava i sigurnosti rada u zahtjevnim brodskim i industrijskim uvjetima.
Zatvarajući poklopac, šifra 11.01288-0075.B, ima ključnu ulogu u brtvljenju i zaštiti unutarnjih prostora motora MAN L21/31. Ugrađen na predviđena pristupna mjesta ili otvore kućišta, sprječava istjecanje maziva i ulazak nečistoća te istodobno doprinosi smanjenju buke i toplinskoj stabilnosti. Projektiran za otpornost na tlak i precizno nalijeganje, ovaj dio osigurava sigurno zadržavanje fluida i održavanje kontroliranog unutarnjeg okruženja, što je bitno za dugoročnu učinkovitost motora i smanjene potrebe za održavanjem.
Okrugle čelične šipke, šifra EN43AE01100028, predstavljaju visokokvalitetnu sirovinsku osnovu za proizvodnju i reparaturu ključnih komponenti motora MAN L21/31. Proizvedene od pažljivo odabranog legiranog čelika s izvrsnom obradivošću i mehaničkom čvrstoćom, koriste se za izradu preciznih dijelova poput vratila, klinova, čahura i posebno projektiranih elemenata. Njihova ujednačena metalurška svojstva i dimenzijska točnost ključni su za postizanje uskih tolerancija, konstrukcijsku izdržljivost i održavanje potrebnih radnih performansi u zahtjevnim pomorskim i energetskim primjenama.
Zaštitna kapa, šifra 11.01251-0048.0, mali je ali vrlo važan dio motora MAN L21/31, konstruiran za zaštitu osjetljivih spojnih mjesta i pričvrsnih elemenata od onečišćenja, vlage i mehaničkih oštećenja. Zatvaranjem izloženih spojeva sprječava koroziju te prodor nečistoća i čestica soli, što je osobito važno u pomorskim i offshore uvjetima. Njena robusna izvedba osigurava dug vijek trajanja i omogućuje čišće i sigurnije postupke održavanja, pridonoseći ukupnoj pouzdanosti i operativnom integritetu motora.
Matica H 33033 visokootporna je pričvrsna komponenta koja se koristi u motoru Sulzer ASL25 za osiguravanje ključnih vijčanih spojeva izloženih dinamičkim opterećenjima i stalnim vibracijama. Projektirana za pouzdano zadržavanje prednaprezanja i otpornost na popuštanje pri toplinskim ciklusima i mehaničkim naprezanjima, ova matica osigurava stabilnu i sigurnu montažu povezanih dijelova. Precizno oblikovan navoj i kontrolirana svojstva materijala omogućuju dug vijek trajanja, strukturnu stabilnost i pouzdan rad motora.
O-prsten H 27106 ključni je brtveni element u motoru Sulzer ASL25 koji osigurava nepropusno brtvljenje u fluidnim i tlačnim spojevima. Izrađen od elastomera posebno odabranog za otpornost na ulje, temperaturne promjene i vibracije, zadržava elastičnost i učinkovitost brtvljenja tijekom dugih servisnih intervala. Sprječavanjem gubitka fluida i zaštitom unutarnjih komponenti od onečišćenja, H 27106 ima važnu ulogu u očuvanju integriteta sustava, sigurnosti rada i stabilnih performansi motora.
Osovina pomoćne klackalice H 27036 precizno je obrađena konstrukcijska i funkcionalna komponenta unutar sustava razvoda ventila motora Sulzer ASL25 te služi kao oslonac i os rotacije pomoćnih klackalica. Projektirana za podnošenje kontinuiranih cikličkih opterećenja, vibracija i toplinskih utjecaja, osigurava glatko oscilirajuće gibanje i točno upravljanje ventilima. Visokootporni materijal, optimizirana površinska obrada i stroge dimenzijske tolerancije smanjuju trošenje i zadržavaju točnu geometriju tijekom dugog vijeka rada, čime izravno doprinose pouzdanom vremenu otvaranja ventila, smanjenju mehaničkih gubitaka i dugotrajnosti motora.
Poklopac s prskalicom ulja, šifra 11.01213-0057-1.0, integrirana je komponenta sustava podmazivanja motora MAN L21/31. Dizajniran za usmjeravanje protoka ulja prema ključnim dijelovima poput ležajeva i zupčanika, sprječava nekontrolirano raspršivanje ulja i smanjuje aeraciju. Time poboljšava učinkovitost podmazivanja, smanjuje trošenje i osigurava pouzdan rad motora u kontinuiranim visokim opterećenjima.
Zaštitna kapa, šifra 11.01251-0048.0, služi kao zaštitna barijera unutar sklopa motora MAN L21/31, štiteći osjetljive komponente od onečišćenja, vlage i mehaničkih oštećenja. Ugrađuje se na izložene spojeve ili pričvrsne točke te sprječava koroziju i prodor nečistoća. Izrađena od izdržljivih materijala, prilagođena je zahtjevnim radnim uvjetima te doprinosi duljim servisnim intervalima i smanjenju troškova održavanja.
Okrugli brtveni prsten, šifra 06.56936-1507.A, precizni je brtveni element koji se koristi u različitim sustavima fluida motora MAN L21/31, uključujući sustave podmazivanja, hlađenja i goriva. Projektiran da izdrži promjene tlaka, toplinsko širenje i vibracije, osigurava nepropusne spojeve između spojnih dijelova. Njegov elastični materijal omogućuje dugotrajnu pouzdanost i stabilnost čak i u zahtjevnim brodskim i industrijskim uvjetima rada. Iako je malih dimenzija, ovaj brtveni prsten ima ključnu ulogu u održavanju integriteta sustava i sprječavanju gubitka fluida.
Pomoćni nosač klackalice H 27035 konstrukcijska je potporna komponenta unutar sustava razvoda ventila motora Sulzer ASL25, namijenjena sigurnom pozicioniranju i stabilizaciji pomoćnih klackalnih mehanizama. Izrađen za podnošenje ponavljajućih mehaničkih opterećenja, vibracija i toplinskih utjecaja, ovaj nosač osigurava pravilno poravnanje i nesmetan rad klackalnog sustava. Čvrsta konstrukcija i precizne montažne površine smanjuju deformacije i trošenje, pridonoseći točnom upravljanju ventilima, smanjenju mehaničkog naprezanja i dugoročnoj trajnosti sustava razvoda ventila.
Preusmjerni ventil H 27440 „NOVA“ specijalizirana je upravljačka komponenta integrirana u sustav upravljanja fluidima motora Sulzer ASL25, namijenjena regulaciji ili preusmjeravanju protoka unutar određenih krugova. Projektiran za precizan odziv, stabilnost tlaka i dugotrajnost pri stalnom radnom opterećenju, ovaj ventil osigurava kontrolirano ponašanje sustava i pouzdanu zaštitu nizvodnih komponenti. Robusna konstrukcija i precizno oblikovana unutarnja geometrija omogućuju stabilne performanse, smanjeno propuštanje i učinkovitu regulaciju protoka, doprinoseći ukupnoj pouzdanosti i sigurnosti rada motora.
Matica H 27218 visokootporna je pričvrsna komponenta koja se koristi u ključnim sklopovima motora Sulzer ASL25 gdje su sigurno stezanje i dugoročna stabilnost od presudne važnosti. Projektirana za održavanje stabilnog prednaprezanja pri vibracijama, toplinskom širenju i dinamičkim mehaničkim opterećenjima, ova matica osigurava pouzdano učvršćenje povezanih dijelova. Precizno obrađen navoj i kontrolirana svojstva materijala pružaju otpornost na popuštanje i zamor materijala, čime se štiti strukturni integritet sklopa. Iako malih dimenzija, matica H 27218 ima važnu ulogu u pouzdanom radu motora u zahtjevnim brodskim i industrijskim uvjetima.
Okrugli brtveni prsten, šifra 06.56936-1507.A, pouzdani je element brtvljenja u sustavima podmazivanja, hlađenja ili goriva motora MAN L21/31. Konstruiran je za rad pri visokim tlakovima i temperaturnim ciklusima te osigurava ravnomjernu raspodjelu opterećenja i sprječava deformacije i propuštanja. Unatoč malim dimenzijama, ima važnu ulogu u očuvanju čistoće sustava, učinkovitosti rada i dugog vijeka trajanja motora.
Brtveni prsten M20x26, šifra 06.56190-0715-1.0, ključna je komponenta brtvljenja u sustavima fluida motora MAN L21/31. Osigurava nepropusne spojeve na navojnim i vijčanim priključcima te sprječava istjecanje ulja, rashladne tekućine ili goriva pod tlakom. Precizne dimenzije omogućuju optimalnu kompresiju i učinkovitost brtvljenja, dok materijal osigurava otpornost na temperaturne promjene, kemijske utjecaje i mehanička opterećenja. Pouzdano brtvljenje ključno je za održavanje tlaka sustava i sigurnog rada motora.
Cilindrični zatik, šifra 06.22020-1214.0, precizni je element za poravnanje i pozicioniranje koji se koristi u sklopu motora MAN L21/31. Osigurava točno postavljanje komponenti poput ležajnih kapa, kućišta i konstrukcijskih dijelova. Izrađen od kaljenog čelika, otporan je na smične sile i vibracije te ima ključnu ulogu u održavanju dimenzijske točnosti i dugoročne mehaničke stabilnosti. Iako malih dimenzija, presudan je za ponovljivost montaže i pouzdan rad motora u zahtjevnim brodskim i industrijskim uvjetima.
Komponenta H 40021 precizno je izrađen element koji se koristi unutar mehaničkog sustava motora Sulzer ASL25, a namijenjen je osiguravanju stabilne interakcije povezanih sklopova pri stalnom radnom opterećenju. Projektirana za trajnost, dimenzijsku točnost i otpornost na vibracije, ova komponenta podupire pouzdane performanse sustava i doprinosi ukupnoj mehaničkoj stabilnosti. Robusna konstrukcija i točan dosjed smanjuju trošenje, održavaju pravilno poravnanje i povećavaju dugoročnu pouzdanost motora u teškim brodskim i industrijskim uvjetima.
Brtveni prsten H 16521 precizna je brtvena komponenta projektirana za nepropusno brtvljenje fluidnih i tlačnih spojeva u motoru Sulzer ASL25. Izrađen od materijala optimiziranog za otpornost na ulje, temperaturne promjene i vibracije, zadržava elastičnost i učinkovitost brtvljenja tijekom dugih servisnih intervala. Sprječavanjem curenja i zaštitom unutarnjih komponenti od onečišćenja, H 16521 izravno doprinosi čistoći sustava, operativnoj učinkovitosti i dugotrajnosti ključnih motornih sklopova.
Brtveni prsten H 16521 precizna je brtvena komponenta projektirana za nepropusno brtvljenje fluidnih i tlačnih spojeva u motoru Sulzer ASL25. Izrađen od materijala optimiziranog za otpornost na ulje, temperaturne promjene i vibracije, zadržava elastičnost i učinkovitost brtvljenja tijekom dugih servisnih intervala. Sprječavanjem curenja i zaštitom unutarnjih komponenti od onečišćenja, H 16521 izravno doprinosi čistoći sustava, operativnoj učinkovitosti i dugotrajnosti ključnih motornih sklopova.
Matica H 27086 visokootporna je pričvrsna komponenta koja se koristi u ključnim vijčanim spojevima motora Sulzer ASL25. Projektirana za održavanje stabilne stezne sile pri vibracijama, toplinskim ciklusima i stalnim mehaničkim opterećenjima, osigurava pouzdano učvršćenje konstrukcijskih i funkcionalnih elemenata. Precizno obrađen navoj i kontrolirana svojstva materijala omogućuju pouzdano prednaprezanje, otpornost na popuštanje i dugoročnu dimenzijsku stabilnost. Iako kompaktnih dimenzija, matica H 27086 ima ključnu ulogu u očuvanju mehaničkog integriteta i pouzdanosti rada u zahtjevnim brodskim i industrijskim primjenama.
Brtva s oznakom 06.56936-2355-1.0 je ključni brtveni element u motoru MAN L21/31, namijenjen sprječavanju istjecanja tekućina ili plinova između dosjednih površina. Projektirana je za otpornost na tlak, temperaturne promjene i kemijske utjecaje te osigurava pouzdano brtvljenje u sustavima podmazivanja, hlađenja ili goriva. Njezino precizno prianjanje i svojstva materijala izravno doprinose čistoći, učinkovitosti i sigurnosti rada motora.
Matica s oznakom 11.01296-0060.E je precizni pričvrsni element koji se koristi u kombinaciji sa zateznim šipkama ili svornjacima u motoru MAN L21/31. Projektirana je za primjene s visokim prednaprezanjem te osigurava sigurno i stabilno stezanje pod ekstremnim toplinskim i mehaničkim opterećenjima. Točna primjena momenta zatezanja ključna je za održavanje pravilne sile stezanja, sprječavanje popuštanja uslijed vibracija i zaštitu kritičnih sklopova motora. Iako malih dimenzija, ova komponenta ima presudnu ulogu u strukturnoj pouzdanosti motora.
Zatezna šipka s oznakom 11.01295-0277-1.B predstavlja ključni konstrukcijski spojni element u motoru MAN L21/31, namijenjen ravnomjernom i kontroliranom stezanju glavnih dijelova motora, poput glave cilindra i kućišta radilice. Projektirana je za izdržavanje velikih mehaničkih opterećenja, toplinskih ekspanzija i kontinuiranih vibracija, čime osigurava ravnomjernu raspodjelu opterećenja i dugoročnu dimenzijsku stabilnost motora. Visokokvalitetni materijal i precizna izrada ključni su za očuvanje brtvljenja, smanjenje deformacija i pouzdan rad u zahtjevnim pomorskim i energetskim primjenama.