Угловой термометр для входа охлаждающей воды в цилиндр (код K 92036) – это важное средство мониторинга в двигателе Sulzer ZV40/48, предназначенное для измерения и регулирования температуры охлаждающей воды, поступающей в цилиндры. Этот высокоточный прибор обеспечивает работу системы охлаждения в оптимальных параметрах, предотвращая перегрев и повышая эффективность двигателя. Разработанный для эксплуатации в сложных условиях, угловой термометр обеспечивает точные показания, способствуя общей надежности и безопасности двигателя. Регулярная калибровка и техническое обслуживание необходимы для стабильной работы и продления срока службы системы охлаждения.
Рама для приборной доски (код K 92109) обеспечивает необходимую структурную поддержку, гарантируя надежную и устойчивую фиксацию различных контрольных приборов в системе двигателя Sulzer ZV40/48. Разработанная с высокой точностью и долговечностью, эта рама улучшает доступность и организацию приборной доски, позволяя операторам эффективно контролировать и регулировать параметры двигателя. Ее прочная конструкция устойчива к вибрациям и внешним воздействиям, что делает ее важной деталью для обеспечения надежности систем управления в морских и промышленных приложениях. Регулярные проверки и техническое обслуживание способствуют продлению срока службы и оптимальной работе рамы.
Защитная панель для приборной доски (код K 92106) является важным элементом защиты в двигателе Sulzer ZV40/48, предназначенным для предохранения чувствительных контрольных приборов от пыли, влаги и механических повреждений. Эта панель обеспечивает долговечность и удобочитаемость приборной доски, способствуя эффективному и организованному мониторинговому процессу. Изготовленная из прочных материалов, она устойчива к суровым морским и промышленным условиям. Регулярные проверки и техническое обслуживание защитной панели необходимы для сохранения работоспособности панели управления и обеспечения стабильной и надежной работы двигателя.
Опорная пластина пружины для клапана регулирования давления (код K 87089) – это важный элемент системы контроля давления двигателя Sulzer ZV40/48. Этот компонент работает в паре с прижимной пружиной, обеспечивая точную регулировку давления в двигателе и стабильную работу. Благодаря прочной конструкции, он выдерживает постоянные эксплуатационные нагрузки, гарантируя долговременную эффективность. Обеспечивая плавные переходы давления, опорная пластина пружины повышает надежность двигателя. Регулярный осмотр и техническое обслуживание этого компонента необходимы для предотвращения износа и обеспечения стабильной работы двигателя в морских и промышленных условиях.
Прижимная пружина предохранительного клапана (код K 86055) – важный компонент, который обеспечивает правильную работу предохранительного клапана в двигателе Sulzer ZV40/48. Эта высокоточная пружина поддерживает необходимое натяжение для регулирования давления в системе, позволяя клапану открываться и закрываться при заданных порогах. Разработанная для работы в условиях высокого давления, она играет ключевую роль в защите двигателя от резких перепадов давления. Регулярные проверки и своевременная замена прижимной пружины критически важны для поддержания оптимальной работы клапана и обеспечения стабильности работы двигателя в сложных условиях.
Корпус предохранительного клапана (код K 86053) – это важный компонент двигателя Sulzer ZV40/48, который служит для размещения механизма клапана и обеспечения эффективного регулирования давления. Разработанный для высокой прочности и точности, этот корпус играет ключевую роль в стабилизации системы, предотвращая чрезмерное увеличение давления, которое может привести к повреждениям. Изготовленный из высококачественных материалов, он способен выдерживать значительные эксплуатационные нагрузки в сложных морских и промышленных условиях. Регулярные проверки и обслуживание корпуса клапана необходимы для обеспечения его долговечности и надежности, что способствует общей эффективности и безопасности двигателя.