Турбокомпрессор (код K 65101) – это важнейший компонент двигателя Sulzer ZV40/48, повышающий его мощность и эффективность путем сжатия воздуха перед его подачей в цилиндры. Этот процесс улучшает сгорание топлива, повышает производительность двигателя, снижает расход топлива и уменьшает выбросы. Разработанный для работы в условиях экстремальных температур и высоких скоростей вращения, турбокомпрессор требует регулярного обслуживания для предотвращения накопления нагара и механического износа. Обеспечение его исправной работы продлевает срок службы двигателя и сохраняет его эффективность в сложных морских и промышленных условиях.
Фиксирующий винт для топливного насоса (код K 55022) играет ключевую роль в надежном креплении компонентов насоса, предотвращая их смещение и обеспечивая стабильность работы двигателя. Изготовленный из высокопрочных материалов, этот винт выдерживает высокие давления, вибрации и тепловое расширение. Надежное крепление топливного насоса гарантирует постоянный поток топлива и высокую эффективность двигателя. Регулярные проверки и правильная затяжка при обслуживании помогают предотвратить ослабление и износ, обеспечивая долгосрочную работоспособность и надежность системы впрыска.
Топливный насос высокого давления (код K 55000) является важнейшей частью двигателя Sulzer ZV40/48, отвечая за подачу точного количества топлива в камеру сгорания с нужным давлением и в нужный момент. Это обеспечивает эффективное распыление топлива, оптимальную работу двигателя и снижение выбросов. Разработанный для долговечности и высокой точности, насос работает в условиях высокого давления и требует регулярного технического обслуживания для предотвращения износа и нестабильной подачи топлива. Плановые проверки и обслуживание топливного насоса необходимы для поддержания эффективности расхода топлива, надежности двигателя и его стабильной работы в морских и промышленных условиях.
Пружина для топливного насоса высокого давления (код K 55018) является важным элементом регулирования точного времени и давления впрыска топлива в двигателе Sulzer ZV40/48. Эта пружина высокой жесткости обеспечивает эффективную работу насоса, поддерживая оптимальную атомизацию топлива для плавной работы двигателя. Разработанная для выдерживания постоянных циклов сжатия и жестких условий эксплуатации, пружина обладает высокой долговечностью. Регулярные проверки и своевременная замена пружины топливного насоса помогают предотвратить неисправности и обеспечить стабильную работу двигателя, что делает её ключевым элементом для топливной экономичности и надежности системы.
Направляющий поршень для топливного насоса высокого давления (код K 55013) играет важную роль в обеспечении точной подачи топлива в двигателе Sulzer ZV40/48. Этот компонент контролирует движение внутреннего механизма насоса, оптимизируя подачу топлива и эффективность сгорания. Изготовленный из высококачественных износостойких материалов, поршень рассчитан на работу под высоким давлением и в условиях непрерывной эксплуатации. Регулярные проверки и надлежащая смазка необходимы для предотвращения износа и обеспечения стабильной работы двигателя, что способствует топливной эффективности и надежности в морских и промышленных условиях.
Стрелка для индикатора нагрузки (код K 49806) является важнейшим элементом системы мониторинга двигателя Sulzer ZV40/48, обеспечивая точные показания условий нагрузки. Этот высокоточный компонент позволяет операторам визуально отслеживать и регулировать уровни нагрузки, оптимизируя работу двигателя и предотвращая перегрузку. Разработанная с высокой прочностью, стрелка выдерживает постоянное движение и вибрации в сложных морских и промышленных условиях. Регулярное обслуживание и калибровка индикатора нагрузки и его стрелки необходимы для поддержания точности измерений и безопасной, эффективной работы двигателя.