Пластина пружины с кодом K 72140 работает совместно с гибким стержнем K 72135, обеспечивая натяжение и поддержку в узле двигателя ZV40/48. Она снижает вибрации и поддерживает точное положение стержня при работе двигателя. Эта деталь обеспечивает надежную передачу движения, особенно в системах, требующих высокой точности, таких как подача топлива или смазка.
Штифт с резьбой, код K 72148, служит элементом крепления и поворота для рычагов K 72127 и K 72130. Его прочная и точная конструкция обеспечивает стабильное и безопасное движение рычагов в системе управления. Резьбовое соединение устойчиво к вибрациям и гарантирует долговечность и надежную работу даже при переменных нагрузках.
Фильтр с кодом K 72301 является важной частью системы смазки цилиндров дизельного двигателя Sulzer ZV40/48. Он обеспечивает чистоту смазочного масла, поступающего к стенкам цилиндра и поршневым кольцам, предотвращая попадание загрязнений. Фильтрация частиц снижает износ и повышает надежность и эффективность двигателя. Регулярная замена фильтра необходима для сохранения целостности смазочной системы.
Пневмостартер обеспечивает надежный и эффективный способ запуска двигателя MAN L21/31. Используя сжатый воздух для вращения двигателя, этот стартер обеспечивает быстрый и безопасный запуск без необходимости в электрических системах. Его прочная конструкция особенно подходит для тяжелых условий и морских сред, способствуя надежной работе двигателя и сокращению времени простоя.
Поворотный механизм, работающий при 3 x 440V, является важным компонентом для обслуживания и безопасности двигателя MAN L21/31. Он обеспечивает контролируемое вращение двигателя при запуске и остановке, предотвращая деформацию вала и неравномерный износ. Этот механизм обеспечивает плавное позиционирование двигателя, облегчая инспекцию, обслуживание и продлевая срок службы двигателя, особенно в сложных промышленных условиях.
Головка цилиндра в сборе вместе с клапанами топливной форсунки образует важный узел двигателя MAN L21/31. Головка цилиндра герметизирует камеру сгорания, вмещая клапаны и систему впрыска, обеспечивающую эффективную подачу топлива и воздуха. Клапаны топливной форсунки точно дозируют топливо в камеру сгорания для оптимального сгорания, максимизируя мощность и минимизируя выбросы. Эта комбинация жизненно важна для эффективности, производительности и долговечности двигателя.