Дизельный двигатель Sulzer ZV40/48, известный своей надежной работой в морских и промышленных условиях, использует прецизионные компоненты, такие как стопорное кольцо для корпуса, обозначенное кодом K 74155. Это стопорное кольцо, специально разработанное для корпуса с кодом K 74102, обеспечивает структурную целостность и выравнивание в сложных эксплуатационных условиях. Обеспечивая надежную фиксацию, оно минимизирует вибрации и механические нагрузки на сборку двигателя, повышая долговечность и надежность работы. Регулярные проверки и своевременная замена стопорного кольца важны для поддержания оптимальной работы двигателя и предотвращения износа или смещения под нагрузкой.
Дизельный двигатель Sulzer ZV40/48 — это высокопроизводительный агрегат, широко используемый в морских и промышленных приложениях. Важным компонентом уплотнения для этого двигателя является уплотнение ограничителя, обозначенное кодом K 74137. Это уплотнение обеспечивает надежную герметизацию и предотвращает утечки в критически важных соединениях, поддерживая целостность рабочих систем двигателя в условиях высокого давления. Разработанное с учетом прочности и точности, уплотнение устойчиво к температурным колебаниям и механическим нагрузкам, обеспечивая надежную работу и снижая риск отказов системы. Регулярная проверка и своевременная замена этого компонента необходимы для поддержания эффективности и долговечности двигателя.
Дизельный двигатель Sulzer ZV40/48 оснащен прецизионными компонентами для обеспечения эффективной и надежной работы, включая ограничитель для топливного насоса перекачки с кодом K 74136. Этот компонент играет ключевую роль в регулировании и остановке работы топливного насоса, что необходимо для поддержания контролируемой подачи топлива к двигателю в различных рабочих условиях. Разработанный для работы в условиях высокого давления, механизм ограничителя обеспечивает безопасность эксплуатации и предотвращает избыточную подачу топлива, защищая насос и двигатель от возможных повреждений. Регулярная проверка и техническое обслуживание этого компонента важны для поддержания производительности, долговечности и безопасности всей системы управления топливом.
Sulzer ZV 40/48 — это надежный дизельный двигатель, широко используемый в морских и промышленных приложениях. Ключевой компонент для его насоса охлаждающей воды — втулка с кодом K 73121, которая играет важную роль в обеспечении плавной и эффективной работы насоса. Эта втулка служит опорной поверхностью, снижает трение и износ между движущимися частями, гарантируя надежную работу насоса при высоком давлении и температуре. Регулярная проверка и замена втулки в рамках обслуживания крайне важны для сохранения функциональности насоса охлаждающей воды и общей производительности двигателя.
Дизельный двигатель Sulzer ZV 40/48 оснащен топливным насосом, который обеспечивает эффективную подачу топлива в двигатель. Корпус подшипника этого насоса с кодом K 74112 является важным компонентом, обеспечивающим правильное выравнивание и плавную работу движущихся частей насоса. Этот корпус предоставляет структурную поддержку и минимизирует износ, что увеличивает надежность и долговечность насоса. Регулярная проверка и обслуживание корпуса подшипника необходимы для поддержания оптимальной работы топливного насоса и общей эффективности двигателя.
Двигатель Sulzer ZV 40/48 использует такие прецизионные компоненты, как эластичный винт для топливного насоса высокого давления с кодом K 55042, для обеспечения оптимальной производительности. Этот винт играет важную роль в поддержании точного выравнивания и надежного крепления топливного насоса, что необходимо для эффективной подачи топлива и сгорания. Его эластичность помогает поглощать вибрации и снижать нагрузку на насос, способствуя более плавной работе двигателя, повышению долговечности и стабильной работе в сложных морских или промышленных условиях