Fini regulacijski ventil s oznakom K 92165 ključna je komponenta za precizno upravljanje protokom goriva u dizelskom motoru Sulzer ZV40/48. Opremljen spojnicama za fitinge, ovaj ventil omogućuje precizno doziranje goriva, čime se optimizira izgaranje i poboljšava energetska učinkovitost motora. Njegova robusna izvedba, otpornost na visoke pritiske i temperaturne promjene čine ga pouzdanim rješenjem za zahtjevne uvjete rada u pomorskoj i industrijskoj primjeni.
Vijčani spoj s oznakom K 92183 predstavlja važnu komponentu za sigurno i precizno povezivanje elementa K 92130 u sklopu motora Sulzer ZV40/48. Ovaj spoj osigurava čvrstu i pouzdanu vezu pod visokim pritiskom i u uvjetima stalne vibracije, što je ključno za održavanje brtvljenja i mehaničke stabilnosti gorivnog sustava. Zahvaljujući robusnoj konstrukciji i otpornosti na termička opterećenja, ovaj vijčani spoj omogućuje nesmetan rad i dugotrajnu sigurnost kritičnih komponenti motora.
Donja opružna ploča, označena šifrom H 27080, služi kao temeljna potpora za opruge ventila u dizelskom motoru Sulzer ASL25. Osigurava pravilno sjedenje opruge i ravnomjernu raspodjelu opterećenja tijekom ciklusa kompresije i otpuštanja. Izrađena od izdržljivih i otpornih materijala, ova ploča pomaže u održavanju preciznog rada ventila kroz dulje vrijeme. Iako jednostavnog izgleda, njezina je uloga ključna za točno upravljanje ventilima i ukupnu učinkovitost motora.
Usisno-ispusni ventil sa šifrom H 27076 obavlja dvostruku funkciju u motoru Sulzer ASL25 upravljajući dovodom svježeg zraka i izbacivanjem ispušnih plinova. Ovaj visokoučinkoviti ventil osigurava optimalan protok zraka i učinkovito izgaranje, što je ključno za snagu motora i ekonomičnu potrošnju goriva. Izrađen od materijala otpornog na visoke temperature, podnosi ekstremne temperaturne promjene i stalne cikluse rada. Ključan je za nesmetan rad motora i smanjenje emisija.
Stezna veza označena šifrom H 27095 ključni je spojni element unutar dizelskog motora Sulzer ASL25. Njena osnovna funkcija je sigurno spajanje različitih mehaničkih dijelova pod visokim tlakom i toplinskim opterećenjem, čime se osigurava strukturna stabilnost i nepropusnost sustava. Dizajnirana za otpornost na vibracije i mehaničke napore, stezna veza važna je za cjelovitost sklopa motora, osobito u zahtjevnim pomorskim i industrijskim uvjetima. Redovita provjera i pravilno zatezanje ključni su za očuvanje njene pouzdanosti i učinkovitosti.
Autor: dr. sc. Nenad Končar, dipl. ing.
Datum: 4. lipnja 2025.
Dok ljeto tek započinje, stručnjaci iz područja elektroenergetike upozoravaju: Hrvatska bi se mogla suočiti s ponavljanjem prošlogodišnjeg urušavanja mreže. Prošli blackout sa žarištem u Crnoj Gori pokazao je koliko je sustav ranjiv kada se ujedine ekstremna potrošnja, stara infrastruktura i neusklađena ulaganja. A s obzirom na najnovije pokazatelje — rizik je, nažalost, vrlo stvaran.
Lanjski blackout nije bio slučajnost
Pad mreže prošle godine širio se iz Crne Gore prema Hrvatskoj sve do točke gdje je sustav mogao izdržati. U uvjetima sve veće potrošnje, osobito ljeti, i uz infrastrukturno zaostajanje, takvi scenariji lako se mogu ponoviti.
Prenosimo iz drugog tiska: elektroenergetski konzultant Zdeslav Matić ističe:
“Razvoj mreže zadnjih 40 godina je zapostavljen, dok je opterećenje stalno raslo. Ako se dogodi novi kolaps, raspad će ići sve dokle nije izgrađena dovoljno kvalitetna mreža.”
Obnovljivi izvori? Potencijal, ali i izazov
Obnovljivi izvori energije nisu glavni krivac za postojeće probleme, ali ukazuju na novi izazov – potrebu za prilagodljivom i stabilnom mrežom. Kolebanje u proizvodnji iz solarnih i vjetroelektrana zahtijeva mrežu s velikim kapacitetom fleksibilnosti i pohrane.
Prenosimo iz drugog tiska:
“Investitori su brzi – država kasni. Infrastruktura ne prati razvoj, a regulatorna tijela kasne s pravilnicima,” upozorava dr. Robert Pašičko s Geotehničkog fakulteta u Varaždinu.
Što je propušteno?
Dodatan problem je to što infrastruktura susjednih zemalja (BiH, Crna Gora, Srbija) također nije na zadovoljavajućoj razini. Hrvatska je, doduše, regionalno bolje povezana od Iberijskog poluotoka, ali to ne znači da je sigurna.
Rješenja postoje – i već su dostupna
Kako povećati otpornost sustava?
Adriadiesel: Kontejnerska rješenja za stabilnost mreže
Adriadiesel već razvija modularne baterijske kontejnere kapaciteta do 1,5 MWh s integriranim second-life baterijama iz električnih vozila. Ovi sustavi mogu:
Svaki kontejner ima vlastiti sustav hlađenja i zaštite te se može brzo implementirati bez dodatne gradnje infrastrukture. U planu je širenje mreže brzih priključnih točaka u blizini solarnih i vjetroelektrana.
Zaključak: Stabilnost se ne podrazumijeva
S obzirom na sve kompleksniji sustav i nedostatak ulaganja, više nije pitanje hoće li se nešto dogoditi, nego kada. Održiva mreža ne gradi se stihijski – potrebna su konkretna ulaganja, stručni kadar i politička volja.
“Zabijanje glave u pijesak i prepuštanje tržištu nije opcija.”
Ako Hrvatska želi osigurati energetsku stabilnost u desetljećima pred nama – vrijeme za djelovanje je sada.
Kontakt za više informacija o baterijskim rješenjima:
Ova e-mail adresa je zaštićena od spambota. Potrebno je omogućiti JavaScript da je vidite.
www.adriadiesel.hr