Indikatorski ventil, šifra P50508-07, ključna je dijagnostička komponenta ugrađena na glavu cilindra motora MAN L21/31, koja omogućuje inženjerima mjerenje unutarnjeg tlaka u cilindru tijekom rada motora. Omogućujući privremeni pristup komori za izgaranje, ovaj ventil omogućuje izradu indikatorskih dijagrama te pomaže u otkrivanju nepravilnosti kao što su gubitak kompresije, pogrešan rad cilindra ili kvar injektora. Zahvaljujući robusnoj konstrukciji, ventil sigurno djeluje i pod visokim pritiscima, što ga čini nezamjenjivim alatom za preventivno održavanje i podešavanje motora.
Polukugličasta čašica s oznakom K 28041 važan je dio ležišta klackalica u motoru ZV40/48. Njezin udubljeni oblik omogućuje ravnomjerno kretanje klackalice pri dinamičkim opterećenjima, smanjujući trenje i mehaničko trošenje. Izrađena s visokom preciznošću i površinski očvrsnuta, ova čašica doprinosi dugotrajnom, stabilnom radu ventila i smanjenju habanja spojeva.
Osovina s oznakom K 28025 služi kao oslonac i vodilica glavne klackalice K 28005 u motoru ZV40/48. Djeluje kao os rotacije, omogućujući precizno i glatko pomicanje klackalice tijekom otvaranja i zatvaranja ventila. Izrađena od čelika visoke čvrstoće i zaštićena od trošenja, osovina jamči pouzdan rad pod stalnim opterećenjem. Pravilno centriranje i ugradnja ključni su za točno upravljanje ventilima i učinkovitu izmjenu plinova.
Priključak s kodom K 27752 je precizno izrađen spojni element koji se koristi u sustavu indikator ventila motora ZV40/48. Omogućuje sigurno spajanje mjernih uređaja ili indikatora tlaka na komoru za izgaranje, omogućujući tako praćenje unutarnjih tlakova u stvarnom vremenu. Dizajniran za rad pri visokim temperaturama i tlakovima, ovaj priključak osigurava nepropusno mjerenje i stabilne podatke. Ključan je za dijagnostiku motora, podešavanje performansi i sigurnost rada.
Omotač za vođenje vode, šifra P50507-03, ključna je komponenta sustava hlađenja motora MAN L21/31 jer usmjerava rashladnu tekućinu oko važnih dijelova poput cilindarskih košuljica i komore za izgaranje. Osigurava ravnomjernu raspodjelu topline, sprječava lokalna pregrijavanja i održava optimalnu radnu temperaturu. Izrađen od materijala otpornih na koroziju, ovaj omotač produžuje vijek trajanja motora i štiti ga od pregrijavanja, osobito u zahtjevnim uvjetima rada.
Ventilske igle i mehanizam ventila, šifra P50502-18, odgovorni su za pravovremeno upravljanje izmjenom plinova u motoru MAN L21/31. Ovaj sustav kontrolira otvaranje i zatvaranje usisnih i ispušnih ventila, osiguravajući precizan protok zraka i ispušnih plinova tijekom svakog radnog takta. Izrađeni od legura visoke čvrstoće i dizajnirani za minimalno trošenje, ovi dijelovi rade pod velikim mehaničkim i toplinskim opterećenjem. Njihova pouzdanost ključna je za učinkovito izgaranje, ekonomičnost goriva i dugotrajan rad motora.