Matica s kodom K 27039 posebno je izrađena za pričvršćivanje vijka K 11122 unutar sklopa motora ZV40/48. Otporna na vibracije, visoke zakretne momente i temperaturne promjene, ova matica osigurava mehaničku stabilnost dijelova poput poklopaca, prirubnica ili kućišta. Zahvaljujući preciznom navoju i konstrukciji od visokootpornog materijala, omogućuje sigurno stezanje bez otpuštanja tijekom rada motora.
Prirubnica s kodom K 27035 predstavlja čvrstu spojnu komponentu koja osigurava stabilno pričvršćivanje startnog ventila na blok motora ZV40/48. Projektirana za precizno poravnanje i zaptivanje pod visokim tlakom, ova prirubnica omogućuje pravilan protok zraka tijekom pneumatskog pokretanja motora. Izrađena od materijala otpornog na koroziju i tlak, održava pouzdanost sustava i pri vibracijama i toplinskim naprezanjima. Ključna je za besprijekorno i sigurno pokretanje motora, osobito u pomorskim i industrijskim uvjetima.
Opružna zabravljujuća podloška, šifra 06.16169-0006.1, dizajnirana je za održavanje stalne napetosti na spojnicama, pomažući u očuvanju sile stezanja u motoru MAN L21/31 čak i pri temperaturnim ciklusima i vibracijama. Njezin opružni oblik kompenzira tendenciju otpuštanja u vijčanim spojevima, čime osigurava mehaničku pouzdanost kroz vrijeme. Uobičajeno se koristi na visokostresnim područjima te je ključna za siguran i neprekidan rad motora.
Poklopac sa šifrom 11.01213-0061.A djeluje kao zaštitna obloga u motoru MAN L21/31, zatvarajući unutarnje komore motora od vanjskih onečišćenja poput prašine, vlage ili nečistoća. Projektiran s preciznim spojevima i izrađen od izdržljivih materijala, ovaj dio pomaže u zadržavanju ulja i tekućina te pridonosi toplinskoj izolaciji i smanjenju buke. Njegova prisutnost ključna je za očuvanje čistoće unutrašnjosti i pouzdano funkcioniranje motora u teškim uvjetima rada.
Zabravljujuća podloška sa šifrom 06.16169-0003.0 kompaktan je, ali ključan dio motora MAN L21/31, osmišljen za sprječavanje otpuštanja pričvrsnih elemenata pod dinamičkim opterećenjima. Njezina nazubljena ili narebrana struktura zagriza u spojne površine, pružajući mehanički otpor rotaciji uzrokovanoj vibracijama. Ova podloška osigurava sigurno učvršćivanje vijaka i matica, čime se čuva stabilnost kritičnih spojeva i sklopova motora tijekom dugotrajnog rada.
Gornji dio uljne čašice, označen šifrom K 12031, čini sastavni dio pomoćnog sustava podmazivanja motora. Postavljen tako da sakuplja ili raspodjeljuje mazivo u specifičnim dijelovima sklopa motora, ovaj element pomaže u regulaciji protoka ulja te sprječava prolijevanje ili onečišćenje. Izrađen od materijala otpornog na ulje i visoke temperature, gornji dio uljne čašice ima ključnu ulogu u osiguravanju ravnomjernog podmazivanja i radu motora bez potrebe za čestim održavanjem. Njegov je dizajn usklađen s donjim dijelom čašice za besprijekornu integraciju.